Schwerlast-Spezialtransport auf der Linie Rostock-Ventspils

Rostock (ots) -

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Die Reederei Scandlines transportierte am 27. Oktober 2007 zwei je
56 Meter lange und 170 Tonnen schwere Lastzüge von Rostock nach
Ventspils über die Ostsee / weitere Schwerlasttransporte bereits
gebucht

Dass die Reederei Scandlines auf der Linie Rostock-Ventspils in
der Lage ist, auch ganz spezielle Fracht zu verschiffen, haben die
Besatzungen der beiden RoPax-Fähren "Ask" und "Urd" sowie das
zuständige Linemanagement bereits des Öfteren bewiesen: Zuletzt wurde
im Dezember 2006 ein 125-Tonnen schwerer Spezialtransporter auf dem
FS "Ask" über die Ostsee befördert.

Am 27. Oktober ging nun noch größere "Schwergewichte" mit
Scandlines auf die Reise über die Ostsee. Auf zwei 56 m langen und
4,50 m breiten Spezial-Lkw der Schwerlast-Spedition Bohnet GmbH
wurden inklusive Ladung je 170 t mit dem FS "Urd" in den lettischen
Hafen Ventspils, der Verkehrsdrehscheibe (HUB) von Scandlines im
Baltikum, transportiert. Geladen hatten die Schwerlasttransporter
zwei Härtekessel mit einer Länge von je 45,60 m, die aus dem
nordrhein-westfälischen Coesfeld kamen und für ein Chemieunternehmen
in Ogre, Lettland, bestimmt sind. Die in Rostock ansässige PN Baltic
GmbH war für die Gesamtabwicklung des Transportes zuständig.

Die Reederei Scandlines und ihre Partner haben bei der Verladung
und dem Transport von Schwerlastgütern erneut ihre Flexibilität
sowohl bei der Abfertigung im Hafen als auch beim Einsatz der Tonnage
unter Beweis gestellt. Diese hohe Servicequalität sowie der Vorteil
einer direkten Autobahn-Anbindung des Rostocker Hafens machen die
Linie Rostock-Ventspils zu einer der leistungsfähigsten Verbindung
beim Transport von Projektladungen ins Baltikum.

Bereits am 30. Oktober wird die Reederei Scandlines erneut ihre
Kompetenz beim Transport von Spezialgütern unter Beweis stellen. Dann
werden zwei 30 m lange und 89 t schwere Lastzüge von Ventspils aus
nach Rostock verschifft. Am 3. November transportiert Scandlines dann
nochmals zwei Spezialtransporte mit einem Gesamtgewicht von je 170 t,
beladen mit zwei weiteren Härtekesseln, über die Ostsee nach
Lettland.

Originaltext: Scandlines Deutschland GmbH
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