Erstflug von Eurofighter Typhoon IPA6 / Tranche-2-Avionik jetzt im Flugtest

Hallbergmoos (ots) - Der erste Eurofighter Typhoon mit der
Tranche-2-Avionik absolvierte heute bei BAE Systems in Warton seinen
erfolgreichen Erstflug. Pilot von IPA6 (Instrumentiertes
Serienflugzeug Nr. Sechs) war Mark Bowman, Eurofighter Typhoon
Testpilot bei BAE Systems.

IPA6 ist in Warton stationiert und wird für Flugtests der neuen
Avionik eingesetzt, die für die Zulassung der ersten
Tranche-2-Flugzeuge erforderlich ist. Diese internationale Zulassung
(Type Acceptance) wird für den April 2008 angestrebt.

Die ersten Flugzeuge der zweiten Bautranche werden den sogenannten
Fähigkeitsstandard Block 8 besitzen, volle Luft-Luft- und erste
Luft-Boden-Fähigkeit entsprechend den Flugzeugen der ersten Tranche.
Allerdings werden sie weiter leistungsgesteigert, hauptsächlich für
die Luft-Boden-Einsatzrolle.

IPA6 ist ein Flugzeug aus der englischen Produktionslinie und war
zunächst mit der Bezeichnung BS031 als weiterer Einsitzer für die
Royal Air Force vorgesehen. Nachdem diese Maschine für die
Flugversuche ausgewählt worden war, erhielt sie die neue Avionik, die
hauptsächlich aus leistungsgesteigerten Missionsrechnern besteht.

Das erste "echte" Flugzeug der zweiten Tranche ist das
Testflugzeug IPA7, ein deutscher Einsitzer, der derzeit in Manching
bei EADS Military Air Systems entsteht. Sein Erstflug ist zur
Jahreswende geplant.

Die zweite Tranche unterscheidet sich von Flugzeugen der ersten
Produktionsrate hauptsächlich durch die neuen Missionsrechner, die
aufgrund höherer Verarbeitungsgeschwindigkeit und Speicherkapazität
die Integration neuer Bewaffnung wie beispielsweise Meteor, Storm
Shadow oder Taurus ermöglicht. Unterschiede im Bauzustand der
Flugzeuge sind nur produktionstechnisch begründet.

Das Eurofighter-Konsortium wird in der zweiten Tranche 251
Flugzeuge liefern: 91 an das Vereinigte Königreich, 79 an Deutschland
(einschließlich von 15 Maschinen, die ursprünglich von Österreich
beauftragt worden waren), 47 an Italien und 34 an Spanien. Der
Produktionsvertrag war am 14. Dezember 2004 unterzeichnet worden.

Die Auslieferung an die vier Partnernationen wird im Frühsommer
2008 beginnen und soll bis 2013 dauern. 18 Flugzeuge befinden sich
derzeit bei den Partnerfirmen Alenia Aeronautica, BAE Systems, EADS
CASA und EADS Deutschland in der Endmontage.

Originaltext: Eurofighter GmbH
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