Bundesweite DEKRA Aktion gegen den Toten Winkel an Nutzfahrzeugen / Lebensrettende Spiegel - richtig eingestellt / Jedes Jahr fallen europaweit 400 Menschen schlechten Sichtverhältnissen zum Opfer

Magdeburg (ots) - Im Beisein von Dr. Karl-Heinz Daehre,
Verkehrsminister in Sachsen-Anhalt, haben die Sachverständigen von
DEKRA eine bundesweite Initiative zur Entschärfung des Toten Winkels
an Lastkraftwagen gestartet. Dazu wurde bei der Spedition RiCö
Internationale Transporte und Logistik in Schopsdorf bei Magdeburg am
23.11. 2007 eine zusammen mit MAN und Mercedes-Benz entwickelte
Methode zur korrekten Einstellung der Spiegelsysteme an
Nutzfahrzeugen vorgestellt. Mit einer auf dem Boden aufgemalten
Schablone können die Spiegel optimal justiert und damit die schlecht
einsehbaren Bereiche auf ein absolutes Minimum verringert werden.
"Das Kernproblem der Toten-Winkel-Unfälle sind die schwierigen
Sichtverhältnisse am Lkw", erklärt Dr. Gerd Neumann, Mitglied der
Geschäftsführung der DEKRA Automobil GmbH. "Daher brauchen die
Lkw-Fahrer optimale Spiegeleinstellungen." Weitere Termine sind an
Rasthöfen, DEKRA Prüfstationen und Fuhrparks geplant.

Das Rechtsabbiegen von Lkw ist für Fußgänger, Rad- und Mofafahrer
eine der gefährlichsten Situationen im Straßenverkehr. Nicht nur
Kinder schätzen den Sichtbereich der Lkw-Fahrer falsch ein. Fußgänger
und Radfahrer geraten häufig in die "Tote-Winkel-Falle", wenn sie an
einer Kreuzung direkt neben dem Lkw halten, wo sie vom Lkw-Fahrer nur
schwer oder gar nicht zu sehen sind. Biegt der Lkw dann nach rechts
ab, besteht höchste Gefahr, überrollt zu werden. Europaweit sterben,
so das Europäische Parlament, in solchen Situationen jedes Jahr rund
400 Fußgänger und Zweiradfahrer.

Mehr Sicherheit für die schwachen Verkehrsteilnehmer verspricht
eine neue EU-Richtlinie zur Nachrüstung von verbesserten Spiegeln an
Lkw. Der Regelung zufolge müssen in Europa bis spätestens April 2009
alle schweren Lkw über 3,5 Tonnen mit Erstzulassung ab 1. Januar 2000
mit Spiegeln nachgerüstet werden, die das indirekte Sichtfeld der
Fahrer erweitern. Für neu zugelassene Lkw gilt die Ausrüstungspflicht
bereits seit Ende Januar 2007.

"Mit dieser Regelung kommt das Europäische Parlament einer
langjährigen Forderung der Unfallforscher nach", sagt Dr. Neumann.
"Allerdings verpufft die Wirkung der besten Spiegelsysteme, wenn sie
nicht richtig eingestellt sind. Mit unserer Methode zur
Spiegeleinstellung wollen wir dazu beitragen, dass Lkw-Fahrer das
unmittelbare Umfeld ihres Fahrzeuges so gut wie technisch möglich im
Blick behalten und sofort auf eine kritische Situation reagieren
können." Mit dem innovativen Justierungsverfahren lassen sich anhand
von Markierungslinien auf dem Boden von Parkplätzen oder
Betriebshöfen sowohl alte als auch neue Spiegelsysteme in kürzester
Zeit für jeden Fahrer optimal einstellen. DEKRA stellt die
Orientierungshilfe in den kommenden Monaten im Rahmen einer
bundesweiten Verkehrssicherheitsaktion unter anderem auf Parkplätzen
und Autohöfen vor.

Trotz verbesserter Spiegelsysteme sollten sich die schwächeren
Verkehrsteilnehmer nicht in falscher Sicherheit wiegen, warnen die
Sachverständigen von DEKRA. Zum einen dauert es noch einige Zeit bis
der größte Teil der Lkw mit den neuen Systemen ausgerüstet ist.
Außerdem bleiben selbst mit neuen Spiegeln einige Bereiche am Lkw
nicht oder nur schwer einsehbar. So sind Fußgänger und Radfahrer
besonders gefährdet, die sich unmittelbar hinter, rechts neben oder
vor dem Fahrzeug aufhalten. Sie sollten im Straßenverkehr daher das
unmittelbare Umfeld von Nutzfahrzeugen grundsätzlich meiden. Die
Sachverständigen dringen weiter darauf, dass der Gesetzgeber das für
Zweiradfahrer lebensgefährliche Vorbeifahren an haltenden Lkw an
Ampeln und Kreuzungen untersagt.

DEKRA DEKRA ist eine international ausgerichtete
Sachverständigen-Organisation, die sich für Sicherheit und Qualität
der Menschen im Umgang mit Technik, Umwelt und Mobilität engagiert.
In vier Business Units sind die rund 100 Tochter- und
Beteiligungsgesellschaften über die DEKRA AG an den DEKRA e.V.
angebunden. Die Business Units DEKRA Automotive, DEKRA Automotive
International, DEKRA NORISKO Industrial sowie DEKRA Personnel stehen
für qualifizierte und innovative Dienstleistungen rund um die Themen
Fahrzeugprüfungen, Gutachten, Industriedienstleistungen,
Zertifizierungen, Umwelt- und Baugutachten, Aus- und Weiterbildung,
Zeitarbeit, Consulting und Schadenregulierung. DEKRA ist heute in 27
Ländern West- und Osteuropas sowie in den USA, Brasilien, Südafrika
und China präsent. Mehr als 16.000 Mitarbeiter erwirtschaften einen
Jahresumsatz von rund 1,3 Milliarden Euro.

Originaltext: Dekra AG
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