NABU: Viel Kohlendioxid, null Klima-Verantwortung - Werbe-Strategien von Airlines und Reiseveranstalter ignorieren Klimawandel weiterhin

Berlin (ots) - Trotz der Erkenntnisse zu den Ursachen und Folgen
des Klimawandels werben viele Fluggesellschaften und
Reiseveranstalter nach wie vor offensiv für klimaschädliche Kurzflüge
in die ganze Welt. Gerade in der Vorweihnachtszeit werden die
Verbraucher mit zwielichtigen Angeboten bombardiert. Der NABU hat aus
diesem Anlass die Anzeigen und Internetauftritte verschiedener
Anbieter unter die Lupe genommen. Als besonders abschreckendes
Beispiel kann das Angebot der Reiseagentur "L'Tur" gelten, die
morgens hin und abends zurück zum "One-Day-Shopping" ins 6300
Kilometer entfernte New York wirbt.

NABU-Bundesgeschäftsführer Leif Miller: "Schlimm genug, dass sich
die Fluggesellschaften nahezu gegen jede Klimaschutzmaßnahme im
Flugverkehr stellen. Einzelne Werbeslogans und Flugangebote grenzen
jedoch an Klimaschutz-Blasphemie und zeigen, dass Klima- und
Ressourcenschutz immer noch von einem Großteil der Werbebranche und
Fluggesellschaften ignoriert werden."

Der NABU fordert die Fluglinien auf, ihre unmoralischen
Werbeangebote einzustellen. Miller: "Ein Flug Frankfurt - New York
hin und zurück verursacht in wenigen Stunden rund vier Tonnen
Kohlendioxid. Das ist in etwa so viel wie ein durchschnittlicher
Fahrer in zwei Jahren mit seinem Auto in die Luft bläst." Die in
großen Höhen ausgestoßenen Flugverkehrsabgase haben eine deutlich
höhere Klimawirksamkeit als die Emissionen von Kraftwerken und Autos,
so dass Schätzungen davon ausgehen, dass Flugzeuge bereits etwa zehn
Prozent zur globalen Erwärmung beitragen - Tendenz steigend. Für
diese Entwicklung sind die Airlines, ihre Werbestrategen aber auch
die Politik verantwortlich.

"Der Gesetzgeber hat bisher ausgerechnet das klimaschädlichste
Verkehrsmittel nahezu ungeschoren gelassen", kritisierte Miller. Die
Erhebung einer Mineralöl- und Ökosteuer auf Flugkerosin sei aus
Klimaschutzgründen überfällig, doch im Klimaschutzprogramm der
Bundesregierung, das kommende Woche im Kabinett beschlossen werden
soll, fehlten Pläne hierzu bisher komplett. Hier müsse die Regierung
nachbessern. Aber auch aus finanzpolitischer Sicht sei Handeln
angesagt. "Der Fiskus kann allein durch eine Streichung der
Privilegien für das Flugzeug jährlich eine Milliarde Euro einnehmen,
die sinnvoll für Effizienz- und Klimaschutzmaßnahmen eingesetzt
werden können", so Miller.

Im Internet zu finden unter www.NABU.de

Originaltext vom NABU

Originaltext: NABU
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030-284984-1613.