Moskauer Flughafen Domodedowo erweitert seine technischen Bodendienste vor Ort um Rad- und Bremsendienst für Flugzeuge aus westlicher Produktion

Moskau (ots/PRNewswire) -

Der Internationale Flughafen Domodedowo gab bekannt, dass die
Liste der unterstützenden technischen Bodendienste vor Ort um einen
Rad- und Bremsendienst für im Westen hergestellte Flugzeuge erweitert
wurde. Den Dienst stellt EAST LINE TECHNIQUE Co. Ltd. bereit, ein
Mitglied der EAST LINE Group, die Domodedowo, den grössten und am
schnellsten wachsenden Lufttransport-Knotenpunkt Russlands und
Osteuropas betreibt.

EAST LINE TECHNIQUE leistete bei der Bereitstellung eines solchen
Dienstes in Russland Pionierarbeit: Die Anlage im Flughafen
Domodedowo gewährleistet als erste und unabhängige Instanz einen
Reparatur- und Wartungsdienst für Räder und Bremsen in der Russischen
Föderation und in der gesamten GUS.

"Die Unversehrtheit von Reifen und Rädern ist bei Luftreisen ein
sehr wichtiger Bestandteil der Sicherheit und Bequemlichkeit",
erklärt Daria Korschunowa, Leiterin der PR Abteilung des
Internationalen Moskauer Flughafens Domodedowo. "Diese neue Anlage
ist ein weiterer Beitrag zu den allgemein höchsten Service-Standards,
die wir den Fluggesellschaften und Passagieren in Domodedowo bieten
wollen."

Die Marktanalyse der EAST LINE Group hat eine grosse Nachfrage
nach dieser Dienstart aufgezeigt und bewiesen, dass die
Bereitstellung einer Werkstatt für Räder- und Bremsendienste im
Flughafen Domodedowo wirtschaftlich effektiv sein würde. Im Moment
hat fast keine der Fluggesellschaften Russlands und der GUS
entsprechende eigene Ressourcen. Man ist daher gezwungen, die Dienste
ausländischer Unternehmen zu nutzen. Das hängt, Frau Korschunowa
zufolge, mit mehreren Schwierigkeiten und den hohen Kosten zusammen.
"Der Service am Flughafen Domodedowo wird für unsere einheimischen
und ausländischen Kunden bequem und weniger kostspielig sein und
gleichzeitig die höchsten internationalen Qualitätsstandards
erfüllen", erklärt die Leiterin der Abteilung für Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit.

Die Anlage wurde im November 2007 von den "European Airworthiness
Authorities" zertifiziert und ist befugt, Maschinen vom Typ
Boeing-747 und Boeing-757 und ab Anfang 2008 auch Flugzeuge des Typs
Boeing-737, Boeing-767 sowie des Typs Airbus A310 und Airbus
A319/320/321 zu warten. Zu einem späteren Zeitpunkt des Jahres 2008
wird die Werkstatt bereit sein, an Rädern und Bremsen umfassende
Reparaturen vorzunehmen.

Die Anlage erstreckt sich auf 290 Quadratmeter und es arbeiten
dort 10 Spezialisten. Das gesamte Personal wurde, einschliesslich
einer Schulung im Ausland, umfassend ausgebildet und ist nach
EASA-145 und FAP-145 RF zertifiziert. Zurzeit können pro Schicht 10
Räder und zwei Bremsen gewartet oder repariert werden. Der
Entwicklungsplan der Werkstatt sieht jedoch einen weiteren
Personalausbau und die Erweiterung der Produktionskapazitäten vor.

EAST LINE TECHNIQUE organisierte den Räder- und Bremsendienst in
Partnerschaft mit Firmen, wie Aircraft Wheels und der Brakes Goodrich
Corporation (Grossbritannien), SAS Company (Dänemark) und APPH
Basingstoke MRO (Grossbritannien).

Die Werkstatt des Räder- und Bremsendienstes ist mit modernen und
überaus produktiven Anlagen der Hersteller KUNZ GmbH Aircraft
Equipment, ITW Tiede Non-Destructive Testing GmbH und GE Inspection
Technologies Limited ausgestattet. sie erhält ihre Tools und
Verbrauchsmaterialien von Anbietern, wie Dunlop Aircraft Tyres,
Aircraft Wheels und der Brakes Goodrich Corporation, McGean-Rohco
Incorporated, Shell International und der Dow Corning Corporation.

Die Einführung der Räder- und Bremsendienstwerkstatt für im
Ausland hergestellte Flugzeuge ist eine weitere Phase in der
Entwicklung schwieriger technischer Wartungen. Die flugzeugtechnische
Basis von EAST LINE TECHNIQUE soll laut Plan ab September 2008 für
den C-Check bereit sein.

EAST LINE TECHNIQUE ist ein Mitglied der EAST LINE Group und
spezialisiert sich auf die operative Instandhaltung im Ausland
hergestellter Flugzeuge. EAST LINE TECHNIQUE wurde 2002 gegründet und
ist das einzige unabhängige technische Service-Zentrum für Flugzeuge
ausländischer Produktion in Russland, das nach europäischen
Bestimmungen (JAR - 145 / PART - 145, Zertifikatsnummer F - 058/E)
zertifiziert ist.

Zur EAST LINE Group (www.eastline.ru/eng) gehören Firmen, die sich
vor allem mit der Bereitstellung einer umfassenden Bodenunterstützung
und mit Diensten zur Flughafenverwaltung befassen. Die Gruppe
kombiniert Firmen, die primär bei der Realisierung einer umfassenden
Bodenunterstützung mitwirken, sowie Dienste der Flughafenverwaltung
anbieten. Die meisten Firmen der EAST LINE Group befinden sich am
Internationalen Flughafen Domodedowo, der gegenwärtig in Russland
beim Passierdurchsatz und beim Güterverkehr führend ist. Die EAST
LINE GROUP verwaltet Domodedowo in Übereinstimmung mit einem über 75
Jahre laufenden Pachtvertrag.

Moskaus Internationaler Flughafen Domodedowo (DME, UUDD)
(http://www.Domodedowo.ru/en/) ist innerhalb Russlands und Osteuropas
bei Passagierdurchsatz führend und einer der drei besten Flughäfen
Mittel- und Osteuropas. Den Leistungsergebnissen von Januar bis
November 2007 zufolge verteidigt Domodedowo seine führende Position
im Passagierverkehr in Moskaus Luftfahrtknotenpunkt. Der
Passierdurchsatz belief sich von Januar bis November 2007 auf
17.353.311 Fluggäste, das sind 22,1 % mehr als im Vorjahreszeitraum
2006. Domodedowo fertigte 2006 15,37 Mio. Passagiere und 126.300
Tonnen Fracht ab.

Von dem Flughafen aus werden über 100 einheimische und
internationale Ziele angeflogen. Im Juli 2007 gab die Lufthansa
bekannt, dass sie ab dem 31. März 2008 ihren gesamten Moskauer
Betrieb mit Flügen zwischen Domodedowo und Berlin-Tegel, Düsseldorf,
Frankfurt, Hamburg und München vom Internationalen Flughafen
Scheremetjewo nach Domodedowo verlagern will. Auch die Japan Airlines
wird ab dem 15. Dezember 2007 ihren gesamten Moskauer Betrieb nach
Domodedowo verlagern. Die American Airlines gab am 16. Oktober 2007
bekannt, dass die Fluggesellschaft ab 2. Juni 2008 Flüge vom
Internationalen Airport in Chicago O'Hare nach Domodedowo aufnehmen
wird.

Website: http://www.domodedovo.ru/en
http://www.eastline.ru/eng

Originaltext: Russian Information Service
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/69424
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PR-Abteilung des Moskauer Internationalen Flughafens Domodedowo,
+7-495-795-3427, yuliyapronina@eastline.ru