 Saarbrücker Zeitung: Massive Kritik aus SPD und Gewerkschaften an Lokführer-Gewerkschaft -Bei Streik keine Solidarität
Geschrieben am 20-12-2007 |
Berlin / Saarbrücken (ots) - Die Lokomotivführergewerkschaft GDL
stößt mit ihrer Strategie im Tarifkonflikt mit der Bahn auf heftige
Kritik in der SPD und bei anderen Gewerkschaften. Falls die GDL
tatsächlich wieder zu Streiks aufrufe, "werden wir uns deutlich
dagegen positionieren. Da gibt es keine Solidarität", sagte der
wirtschaftspolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, Rainer
Wend, der "Saarbrücker Zeitung" (Freitagausgabe). Wend warf der GDL
vor, sie wolle "zu Lasten des Gemeinwohls ihre Partikularinteressen
durchsetzen". Der Vorsitzende der Gewerkschaft der Polizei, Konrad
Freiberg, warnte die GDL in der "Saarbrücker Zeitung"
(Freitagausgabe) ausdrücklich vor neuen Streiks. Sonst werde sie "die
letzten Sympathien verspielen". Der Lokführer-Gewerkschaft gehe es
nicht mehr in erster Linie um höhere Löhne für ihre Mitglieder,
"sondern nur noch um gewerkschaftsorganisatorische Fragen", meinte
Freiberg. Er forderte GDL-Chef Schell auf, mit den anderen
Gewerkschaften im Bereich der Bahn, der DGB-Gewerkschaft Transnet und
der im Deutschen Beamtenbund beheimateten Verkehrsgewerkschaft GDBA,
zu kooperieren. GDBA-Chef Klaus-Dieter Hommel führte den
überraschenden Abbruch der Verhandlungen am Mittwoch durch die GDL
auf Auseinandersetzungen innerhalb der GDL-Führung zurück. Ein Teil
wolle, dass die GDL sich auch außerhalb des Lokführerbereiches
profiliere, etwa bei den Zugbegleitern, von denen die GDL derzeit nur
rund zehn Prozent organisiert. "Sie wollen sich als
Fahrpersonalgewerkschaft ausdehnen", sagte Hommel der "Saarbrücker
Zeitung" und sprach von "tarifpolitischem Schwachsinn". Falls die GDL
streike, würden Transnet und GDBA mit der Bahn Tarifverhandlungen für
die Lokführer aufnehmen, drohte Hommel. "Wir beide zusammen haben da
auch 5000 Mitglieder".
Originaltext: Saarbrücker Zeitung
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Pressekontakt:
Saarbrücker Zeitung
Büro Berlin
Werner Kolhoff
Telefon: 030/226 20 230
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