Saab 9-4X BioPower Concept / Innovativer Crossover blickt in die nahe Zukunft von Saab
Geschrieben am 13-01-2008 |
Rüsselsheim (ots) -
- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist abrufbar unter http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs -
Mit dem heute auf der Detroit Motor Show vorgestellten Saab 9-4X BioPower Concept unterstreicht die schwedische Premiummarke ihren Anspruch, mit einem dynamischen, auf den Fahrer zugeschnittenen Fahrzeug in das wachsende Crossover-Segment einzusteigen. Unverwechselbar Saab: das typisch skandinavische Design und die Umweltverträglichkeit des 9-4X BioPower Concept.
Progressives Design und verantwortungsbewusster Fahrspaß dank BioPower-Technologie gepaart mit einem hochmodernen Allradantriebssystem kennzeichnen den 9 4X Concept. "Dieses Konzeptfahrzeug verkörpert das, was unsere Marke ausmacht", betont Jan-Ake Jonsson, Managing Director Saab Automobile: "Außerdem ist es der nächste wichtige Schritt in unserer Stra-tegie, mit unverwechselbaren Produktangeboten neue Marktsegmente für uns zu erschließen."
Das Design des Saab 9-4X BioPower Concept ist geprägt von klaren Linien und Flächen ohne Details wie beispielsweise einer Dachreling und führt die skandinavische Tradition aus puristi-scher Form und "Eisblock"-Design in Oberflächen und Scheinwerfern fort. Das progressive Frontstyling und das Innenraumdesign nehmen Anleihen beim vielbeachteten, preisgekrönten Saab Konzeptfahrzeug Aero X. Als neue innovative Lade- und Gepäckraumlösung bietet der 9-4X BioPower Concept ein spezielles Transportsystem für Ski-Equipment, das in Zusammenarbeit mit dem Wintersportartikel-Hersteller Salomon entwickelt wurde.
Die Vorreiterrolle von Saab im Bereich Motoren-Rightsizing zeigt auch der für den Betrieb mit Bioethanol E85 optimierte 2,0-Liter-Vierzylinder-BioPower-Turbomotor: Er leistet 300 PS (221 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern bei einem in der "source-to-wheel"-Gesamtbetrachtung signifikant reduzierten CO2-Ausstoß. Das Fahrwerk garantiert in Verbindung mit dem fortschrittlichen Allradantrieb Saab XWD (Cross Wheel Drive) optimalen und sportlichen Fahrspaß.
Kooperation zwischen GM Europe Design und Saab Brand Center Schweden
Entwickelt wurde das Styling des Konzeptfahrzeugs Saab 9-4X BioPower von einem Team unter Leitung von Anthony Lo, Direktor Advanced Design von GM Europe, zusammen mit Des-ignern und Ingenieuren des Saab Brand Centers in Schweden. "Wir haben besonderen Wert darauf gelegt, die Designsprache des Aero X in ein Crossover-Format zu integrieren und es mit funktionellen Lifestyle-Features zu ergänzen, um so den speziellen Anforderungen moderner, aktiver Menschen gerecht zu werden", erläutert Anthony Lo.
Im sportlichen Innenraum des Viersitzers spiegelt das auf den Fahrer zugeschnittene Cockpit die vom Aero X inspirierte, klar strukturierte "Kommandozentrale" wider, die sich über den in-tegrierten Starterknopf und Infotainment-Kontrollinstrumenten von der Mittelkonsole bis zum Hauptanzeige-Bildschirm erstreckt. Ein Tachometer im Stil eines Höhenmessers und die einem Flugzeug ähnelnde Form des Lenkrades erinnern an das Aviatik-Erbe von Saab. Grünes Signallicht beleuchtet alle Instrumente. Das Panorama-Glasdach sorgt dafür, dass sich der Outdoor-Spaß, für den das Fahrzeug steht, auch im Innern fortsetzt.
Die Designer von Saab arbeiteten mit Top-Skifahrern der von Saab Salomon geförderten Freeride-Szene zusammen, um ein neuartiges und praktisches Gepäckladesystem für Skier und die entsprechende Ausrüstung im Fahrzeuginnern zu entwickeln. Der Gepäckraum besitzt einen Schiebeboden mit ausklappbarem Skihalter aus Aluminium, der bis zu drei Paar Ski und Skistöcke aufnehmen kann; Skischuhe können in einem beheizbaren Fach unter dem Ladeboden verstaut werden. Der gesamte Boden der Heckladefläche ist zudem mit einem wasserdichten und kratzfesten Gummibelag überzogen.
BioPower-Premiere im Crossover-Segment
Das kompakte Vollaluminium-Vierzylinder-BioPower-Triebwerk kombiniert die Vorteile von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung mit der hohen Oktanzahl des Kraftstoffs E85 (85 Prozent Bioethanol/15 Prozent Benzin). Auf diese Weise verfügt der 2,0-Liter-Motor über 300 PS (221 kW) und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment. Zugleich sinkt dabei - im Vergleich zu einem für die selbe Leistung nötigen hubraumstärkeren Saugmotor im Benzinbetrieb - in der Gesamtbetrachtung der Ausstoß von CO2 und weiteren toxischen Stoffen erheblich - eine Formel, die gesteigerte Leistung, Fahrspaß und Umweltverträglichkeit vereint.
Das hochmoderne Allradantriebssystem Saab XWD, das bereits in der neuen 9-3 Baureihe vorgestellt wurde, sorgt für eine aktivere Einbindung des Fahrers und ein völlig neues Fahrgefühl. Die ausgeklügelte elektronische Regelung des XWD erlaubt eine punktgenaue Drehmomentverteilung nicht nur zwischen den beiden Achsen, sondern auch zwischen den Hinterrädern. Mit dem elektronischen Sperrdifferenzial eLSD (eletronically-controlled Limited Slip Differential) für die Hinterräder werden die Kontrollmöglichkeiten für den Fahrer noch weiter verbessert. Insgesamt erfüllt Saab mit dem 9 4X BioPower Concept damit genau die Anforderungen, die aktive Menschen mit Outdoor-Hobbies an ein sportliches und zugleich umweltbewusstes Auto stellen.
*
Mehr Informationen zu Saab und seinen Produkten finden Sie auf der Saab Media Site http://media.saab.com
Originaltext: Saab Deutschland GmbH Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/40841 Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_40841.rss2
Pressekontakt: Saab Deutschland GmbH Patrick Munsch Telefon 0 61 42 - 755 345 Telefax 0 61 42 - 755 346 presse@de.saab.com
Kontaktinformationen:
Leider liegen uns zu diesem Artikel keine separaten Kontaktinformationen gespeichert vor.
Am Ende der Pressemitteilung finden Sie meist die Kontaktdaten des Verfassers.
Neu! Bewerten Sie unsere Artikel in der rechten Navigationsleiste und finden
Sie außerdem den meist aufgerufenen Artikel in dieser Rubrik.
Sie suche nach weiteren Pressenachrichten?
Mehr zu diesem Thema finden Sie auf folgender Übersichtsseite. Desweiteren finden Sie dort auch Nachrichten aus anderen Genres.
http://www.bankkaufmann.com/topics.html
Weitere Informationen erhalten Sie per E-Mail unter der Adresse: info@bankkaufmann.com.
@-symbol Internet Media UG (haftungsbeschränkt)
Schulstr. 18
D-91245 Simmelsdorf
E-Mail: media(at)at-symbol.de
113788
weitere Artikel:
- Allgemeine Zeitung Mainz: zu Bahn Mainz (ots) - Fast ein Jahr zieht sich der Tarifstreit bei der Bahn nun schon hin. Jetzt ist endlich ein Ende absehbar. Beim Thema Geld sind sich Konzern und Lokführergewerkschaft GDL so weit einig geworden, dass die Streikgefahr wohl endgültig gebannt und die freie Fahrt auf den Schienen wieder gesichert ist. Die Bewertung der jetzt erzielten Kompromisse fällt indes zwiespältig aus. Von der Forderung nach 31 Prozent mehr Lohn für die Zugführer ist das Ergebnis meilenweit entfernt. Beide Seiten rechnen schon großzügig, damit unter dem mehr...
- Mercedes-Benz auf der NAIAS 2008 in Detroit / Mercedes bringt Hollywood in die COBO Hall Detroit (ots) - - Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist abrufbar unter http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs - * Weltpremiere 1: Sex-And-The-City-Star Kim Cattrall präsentiert Vision GLK * Weltpremiere 2: Debüt für die neue Generation des SLK Roadsters * 2008: BLUETEC Offensive mit SUVs der R-, M- und GL-Klasse "Ich liebe das kraftvolle Design des GLK, außerdem gefallen mir sein geräumiger Kofferraum, sein toller Komfort und die Tatsache, dass es ein Mercedes ist", so Kim Cattrall, mehr...
- WAZ: Endlich freie Fahrt - Kommentar von Wolfgang Mulke Essen (ots) - Fast ein Jahr zieht sich der Tarifstreit bei der Bahn nun schon hin. Jetzt ist endlich ein Ende absehbar. Beim Thema Geld sind sich Konzern und die Lokführergewerkschaft GDL so weit einig geworden, dass die Streikgefahr wohl endgültig gebannt und die freie Fahrt auf den Schienen wieder gesichert ist. Die Bewertung der jetzt erzielten Kompromisse fällt zwiespältig aus. Von der Forderung nach 31 Prozent mehr Lohn für die Lokführer ist das Ergebnis meilenweit entfernt. Beide Seiten rechnen schon großzügig, damit unter dem Strich mehr...
- LVZ: zu Bahn/Tarifverhandlungen Geduld dauert länger Leipzig (ots) - Von Olaf Majer GDL - dieser Gewerkschaftsname lässt sich nach zehn Monaten Tarifk(r)ampf auch mit "Geduld dauert länger" übersetzen. Nun aber, man glaubt es kaum, soll es den Durchbruch fast schon im ICE-Tempo geben. Ein arbeitsreiches Wochenende mit viel politischem Druck hat letztlich gereicht, dass Zugreisende aufatmen können. Bahn-Chef Mehdorn blieb am Ende nichts weiter übrig, als zähneknirschend die Weichen für einen eigenen Lokführer-Tarifvertrag zu stellen. Damit ist Schells Poker vorerst aufgegangen. Die Lohnlatte mehr...
- Rheinische Post: Lohn-Ideologien Düsseldorf (ots) - von Martin Kessler Der Streit um den Mindestlohn wird mehr und mehr zum Glaubenskrieg um das richtige Wirtschaftssystem. Die Anhänger einer gesetzlichen Untergrenze huldigen dabei der Ideologie, dass der Lohn jedem Beschäftigten einen auskömmlichen Lebensstandard sichern müsse. Das klingt gut, wirft aber viele Fragen auf. Zum Beispiel die, wer diesen Standard festsetzen soll. Viele Jobs mit einfachen Tätigkeiten sind zudem häufig Zusatzverdienste. Müssen die künstlich verteuert werden, nur um dem Prinzip der Vollversorgung mehr...
|
|
|
Mehr zu dem Thema Aktuelle Wirtschaftsnews
Der meistgelesene Artikel zu dem Thema:
DBV löst Berechtigungsscheine von knapp 344 Mio. EUR ein
durchschnittliche Punktzahl: 0 Stimmen: 0
|