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Technology Review über Streit um Kältemittel / Klimaanlagen spalten europäische Autohersteller

Geschrieben am 24-01-2008

Hannover (ots) - Das bislang in Kfz-Klimaanlagen verwendete
Kältemittel Tetrafluorethan darf ab 2011 in Neuwagen nicht mehr
eingesetzt werden. Die Frage nach dem Nachfolger spaltet die
europäische Autobranche, schreibt das Technologiemagazin Technology
Review in seiner aktuellen Ausgabe 2/2008.

Im Jahr 2007 hatten sich die deutschen Fahrzeughersteller
darauf verständigt, ab 2011 Kohlendioxid als Kältemittel
einzusetzen. Doch die Europäische Hersteller-Vereinigung
ACEA lehnte es ab, seine Mitglieder auf die gleiche Linie
festzulegen. Somit wird es bis auf weiteres regionale
Insellösungen geben - und in der Folge steigende Kosten
bei den Zulieferern. Auf Anfrage von Technology Review
bestätigte der deutsche Klimaanlagenhersteller Behr,
sich "für eine Übergangszeit" auf zwei unterschiedliche
Kältemittel einzustellen.

Kohlendioxid als Kältemittel ist sehr effizient und
umweltfreundlich, benötigt aber höheren Druck. Das
erfordert einen weitgehenden Umbau der Klimaanlage.
Synthetische Kältemittel hingegen sollen auch mit
herkömmlichen Anlagen funktionieren. Umstritten ist zudem,
wie wirksam Kohlendioxid bei sehr hohen Temperaturen ist.
Ford etwa bezweifelt deshalb, ob sich diese Technologie
weltweit einsetzen ließe.

Titelbild Technology Review 2/2008
www.heise-medien.de/presseinfo/bilder/tr/08/tr022008.jpg

Die Pressemeldungen der Heise Medien Gruppe können unter
www.heise-medien.de/presseinfo im Internet abgerufen werden.

Originaltext: Technology Review
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/51879
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_51879.rss2

Pressekontakt:
Ihre Ansprechpartnerin für Rückfragen:
Anja Plesse
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon +49 [0] 511 5352-481
Telefax +49 [0] 511 5352-563
anja.plesse@heise-medien.de


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