Gute Neuigkeiten für die Tourenplanung zur CeBIT / Erstmals auf der CeBIT: PTV Intertour und PTV Intertour/Dispatch mit neuen Funktionalitäten

Karlsruhe (ots) - Die PTV AG präsentiert auf der CeBIT neue
Versionen ihrer Tourenplanungsprogramme für depotbezogene Sammel- und
Verteilverkehre sowie für Teil- und Komplettladungsverkehre. Dank
einer neuen Planungsengine lassen sich mit PTV Intertour jetzt auch
komplexe Aufgaben lösen, die bisher für viele Tourenplanungsprogramme
schwer oder gar nicht abzubilden waren. Neuigkeiten gibt es außerdem
bei der multimodalen Planung im Fernverkehr: Ab sofort berücksichtigt
PTV Intertour/Dispatch alternative Verkehrsträger während der
Planung. Interessierte können sich auf der CeBIT am PTV-Stand Nr. F
08 in Halle 15 genauer informieren.

Die neue Version PTV Intertour 5.9 löst jetzt auch besonders
anspruchsvolle Planungsaufgaben, beispielsweise bei engen
Zeitfenstern, unterschiedlichen Fahrzeugstandorten zu Tourbeginn oder
offenen Tourstrukturen. Dies ist der neuen Planungsengine MEFISTO
(Meta Heuristik Framework for Optimization) zu verdanken, die in
enger Kooperation mit der Universität Karlsruhe entwickelt wurde.
Dadurch können zusätzliche Optimierungsverfahren für spezifische
Planungsaufgaben integriert werden.

So wird beispielsweise in PTV Intertour 5.9 weltweit erstmalig in
einem kommerziellen Tourenplanungssystem das hochmoderne
Granular-Tabu-Search-Verfahren zur Nachoptimierung eingesetzt. Das
Verfahren setzt auf dem Tourenplan auf, der mit den schnellen
Standard-Verfahren von PTV Intertour erstellt wurde, und verbessert
die Planungsergebnisse. Der Planer kann die zusätzlichen
Optimierungsläufe individuell steuern und jederzeit das bereits
erreichte Ergebnis als Lösung übernehmen. Während des gesamten
Prozesses der Nachoptimierung sieht er den aktuellen Planungsstand
und die bereits erreichte Verbesserung am Bildschirm - auch den
Verlauf der Tourkosten. Dadurch sieht er genau, welche Auswirkungen
jeder Optimierungslauf auf seine Kosten hat und kann das für ihn
optimale Ergebnis bestimmten. Das erleichtert dem Disponenten seine
Entscheidung immens.

Die Software enthält zusätzlich spezielle Funktionalitäten für die
City-Logistik. Sie helfen dem Disponenten auch bei engen Zeitfenstern
und Beschränkungen des Fahrzeugtyps, seine Fahrzeuge bei
Innenstadttouren besser auszulasten.

Mehr Transparenz bietet dem Nutzer eine neue Ansicht der
Einsatzgrafik, um den zeitlichen Verlauf von Touren übersichtlich
darzustellen. Hierbei werden mit Symbolen und Balken alle
Tourereignisse (Servicezeiten, Fahrzeiten, Pausen, Ruhe- und
Wartezeiten, Be-, Entlade- und Wendezeiten) auf einem Zeitstrahl
visualisiert. Quickinfos liefern dem Nutzer bei Bedarf Details zu den
Ereignissen.

Speziell für rollierende Einsätze im Fernverkehr ist PTV
Intertour/Dispatch geeignet. Neue Funktionen ermöglichen, Leerfahrten
zwischen den Touren auch im Multimodalverkehr zu reduzieren. Dabei
werden alternative Verkehrsträger wie Bahn oder Binnenschiff bereits
während der Planung berücksichtigt. Die Software ist für die flexible
Tourenplanung mit beliebigen Be- und Entladestellen konzipiert.

Originaltext: PTV Planung Transport Verkehr AG
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