SkodaAuto öffnet auf Techno Classica das Cafe Superb

Essen/Weiterstadt (ots) - Ganz im Zeichen des Skoda Superb steht
der Auftritt des tschechischen Traditionsherstellers auf der 20.
Techno Classica Essen, die am 27. März in der Messe an der Gruga
eröffnet wird. Der Bau von großen, komfortablen Fahrzeugen ist eine
wichtige Konstante in der mehr als 110-jährigen Firmengeschichte von
Skoda Auto. Sieben stattliche Limousinen aus unterschiedlichen
Epochen des 20. Jahrhunderts sind auf dem Skoda Stand in der Halle 7
zu bewundern.

Damit knüpft Skoda Auto an die Weltpremiere des neuen Superb auf
dem Genfer Automobilsalon an. Denn die exquisiten Exponate in Essen
sind die Urahnen des Flaggschiffs der Marke mit dem geflügelten Pfeil
im Logo. Um sie einer großen Öffentlichkeit präsentieren zu können,
öffnet nicht nur das Werksmuseum in Mlada Boleslav seine Tore und
bringt einige seiner kostbarsten Ausstellungsstücke zur
Traditions-Weltmesse. Auch passionierte Skoda Sammler stellen
historisch wertvolle und liebevoll restaurierte Fahrzeuge aus den
Jahren 1925 bis 1948 zur Verfügung. Auf dem Skoda Stand lädt das
lichte, gemütliche "Cafe Superb" die Besucher zum Verweilen ein. Die
historischen Shell-Zapfsäulen vermitteln dazu zünftiges
Tankstellenambiente.

Die stilvolle Atmosphäre bietet eine passende Kulisse für die
umfassendste Schau großer Skoda Automobile, die in Deutschland je zu
sehen war. Im Mittelpunkt stehen drei Skoda Superb Limousinen aus den
30er und 40er Jahren, die die verschiedenen Entwicklungsstufen der
Baureihe markieren.

Dazu kommen mit einer gerade restaurierten Skoda 645 Limousine
(1930) und einem Laurin&Klement 110 Phaeton (1925) zwei Vorläufer der
Superb Baureihe. Ergänzt wird die historische Schau des
Automobilherstellers aus Tschechien durch ein Restaurationsobjekt:
einen Skoda 645 als Bestattungswagen. Mit dem Skoda 860 Cabriolet de
Ville (1932) zeigt die Marke auf der Techno Classica ein Prunkstück
aus der Sammlung in Mlada Boleslav. Von diesem Flaggschiff mit dem 60
PS starken Achtzylinder-Reihenmotor wurden insgesamt nur 49 Exemplare
gebaut. Das Auto, das in den frühen 1930er Jahre zu den europäischen
Luxuswagen zählte, gehört heute zum tschechischen Kulturgut.

Die Ära der Superb Baureihe bei Skoda begann 1934 mit der
Präsentation des Fahrgestells noch ohne Karosserie beim Prager
Automobilsalon. Die ersten Autos wurden 1935 ausgeliefert. Das
Premierenfahrzeug fuhr der damalige Fabrikdirektor Karel Loevenstein.
Die wichtigste technische Besonderheit des neuen Spitzenmodells waren
die hydraulischen Bremsen - ein Novum in der Produktions-Geschichte
von Skoda.

Vor genau 70 Jahren entwickelten die Skoda Ingenieure für den
Superb einen neuen Motor mit modernem Zylinderkopf. Ein solches
Modell wird ebenso in Essen gezeigt wie der ein Jahr später
vorgestellte Superb 4000, von dem insgesamt nur zehn Autos gebaut
wurden. Dieser Skoda Superb verfügte - wie bereits der 860 - über
einen Achtzylinder-Motor.

Traditionell stellt Skoda Auto Deutschland auf der größten
Oldtimermesse des Kontinents seinen Stand gleichzeitig dem Skoda
Museum Mlada Boleslav und der Skoda Oldtimer IG zur Verfügung.
Gemeinsam wird die vielschichtige Tradition des tschechischen
Herstellers beleuchtet, Anleitung zur Erhaltung historischer
Fahrzeuge gegeben und reger Austausch in Sachen Ersatzteilversorgung
statt-finden.

Außerdem feiert Skoda auf der Techno Classica den Erfolg bei der
14. AvD-Histo-Monte. Matthias Kahle und Peter Göbel gewannen im Skoda
110R Coupe (1971) die anspruchsvolle Winterrallye für Oldtimer, die
auf den Spuren der Rallye Monte Carlo von Hanau bis ans Mittelmeer
führte. Ein Film, der auf dem Skoda Stand zu sehen ist, vermittelt
Eindrücke von dieser Fahrt über 1900 Kilometer.

Ein identisches Schwestermodell des Histo-Monte-Siegerautos
bewältigte 2007 die Marathonstrecke von Düsseldorf nach Shanghai.
Der Skoda 110R schaffte die Distanz von 12.700 Kilometern in 44 Tagen
zuverlässig ohne Probleme. Von dieser Oldtimerfahrt wird ebenfalls
ein Film gezeigt.

Für eine angemessene Tonkulisse zum Auftritt "superber Tradition"
sowie des erfolgreichen Skoda Sportlers sorgt der Jazz-Saxophonist
Andreas Böhlen. Er spielt während der Messetage auf dem Stand in
Halle 7. Der Musiker ist Leadsaxophonist des Bundesjazzorchesters.
Damit dokumentiert Skoda Auto Deutschland sein Engagement für Kultur
und vor allem für den Jazz und schlägt eine Brücke ins Skoda
Herkunftsland: Die tschechische Hauptstadt Prag ist eine europäische
Jazzhochburg.

Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
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