 Suzuki präsentiert Concept Kizashi 3 auf der New York Auto Show / Serienmodell kommt 2010 als Limousine und Kombi
Geschrieben am 20-03-2008 |
New York/Bensheim (ots) -
- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
abrufbar unter http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs -
Der Einstieg von Suzuki in das Mittelklassesegment nimmt immer
konkretere Formen an. Auf der New York Auto Show (21. bis 30. März
2008) enthüllt der japanische Automobilhersteller das Concept Kizashi
3. Die Studie einer sportlichen Mittelklasselimousine gibt einen
konkreten Ausblick auf das für 2010 geplante Serienmodell und zeigt
zugleich Elemente der künftigen Designsprache von Suzuki. Produziert
wird das von den bisher gezeigten Kizashi-Konzeptstudien abgeleitete
Serienmodell zukünftig im neuen Sagara-Werk in Japan.
Der Name ist Programm: "Kizashi" bedeutet "Auftakt" oder
"Vorgeschmack" und steht für den Aufbruch von Suzuki in die
Mittelklasse - ein Segment, das erstmals von Suzuki bedient wird.
Erste Hinweise auf das neue Modell hatte Suzuki bereits auf der IAA
2007 mit dem ersten Concept Kizashi gegeben, der markanten Studie
eines Sports-Tourers. Die Weiterentwicklung Concept Kizashi 2 wurde
wenige Wochen später auf der Tokyo Motor Show 2008 präsentiert.
Weltweit erstmals sind nun auf der New York Auto Show alle drei
Designstudien nebeneinander zu sehen und zeigen eine Kombination aus
kraftvoller Motorpower und windschnittiger Aerodynamik. Der lange
Radstand und die kurzen Überhänge vermitteln eine sportliche und
energiegeladene Anmutung. Angetrieben wird das Concept Kizashi 3 von
einem kraftvollen 3.6-Liter-V6-Benzinmotor mit 221 kW (300 PS). Das
Concept Kizashi 3 ist 4,65 Meter lang und 1,9 Meter breit, der
Radstand misst 2,8 Meter. In New York steht er auf 21-Zoll-Alufelgen
im Neun-Speichen-Design mit 255er Reifen.
Schon für 2010 ist die Markteinführung des Serienmodells - in dem
bis zu fünf Personen Platz haben werden - als Limousine und Kombi in
Deutschland geplant. Als Antriebswerke sind zur Einführung ein
Diesel- und ein Benzinmotor vorgesehen. Außerdem arbeiten die
japanischen Ingenieure gegenwärtig an einem Hybridantrieb. Zudem will
Suzuki den weiterentwickelten intelligenten Allradantrieb "Advanced
i-AWD" mit elektromagnetisch gesteuerter Lamellenkupplung einsetzen.
Originaltext: Suzuki International Europe GmbH
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/54265
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Pressekontakt:
Axel Seegers
Manager Press & PR Automobile
Suzuki-Allee 7 / D-64625 Bensheim
Telefon: +49 (0) 6251 5700-410
Fax: +49 (0) 6251 5700-200
seegers@suzuki.de
Internet: www.suzuki-presse.de
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