Westfalen-Blatt: Das WESTALEN-BLATT (Bielefeld) zum Thema Mobilität

Bielefeld (ots) - Als der Mensch die Augen aufschlug und seine
Umgebung zum ersten Mal bewusst wahrnahm, schwor er sich: Hier
bleibst du nicht. Wir können diesen Entschluss mehr als nur erahnen,
er ist uns so vertraut, als wäre es gestern gewesen, denn unser Traum
von der Bewegung ist zeitlos. So ist denn auch seine frühe
schriftliche Fixierung göttlichen Ursprungs: »Füllet die Erde«
(Genesis 1,28) - wie hätte der mit diesem Auftrag bedachte Homo
sapiens je in seiner afrikanischen Heimat bleiben können!
Also hat er das Rad erfunden, damit es noch schneller ging, den
Eselskarren und den Streitwagen, Leonardo bereits grübelte über dem
Prinzip des Hubschraubers, und dann kamen die Techniker, die nach dem
Heißluftballon nicht lange fackelten: Dampfmaschine! Eisenbahn! Auto!
Flugzeug! Mondrakete!
»Nur in der Bewegung ist Leben«, meinte Jacob Burckhardt vor 150
Jahren. »Ein Rennwagen ist schöner als die Nike von Samothrake«,
befand ein halbes Jahrhundert später Marinetti, der Wortführer der
Futuristen. (Zwei Jahrtausende nach ihrer Entstehung fehlen der
Siegesgöttin Kopf und Arme, das erklärt es.)
Und heute? Ein beweglicheres Zeitalter hat es nie zuvor gegeben. Mit
quietschenden Reifen aus der Vollbeschäftigung in die
Hartz-IV-Sackgasse. Sogar die Krabbe ist mobil: in der Nordsee
gefischt, in Marokko gepult, im polnischen Lkw reimportiert.
Sie merken es: der Traum von der Mobilität ist brüchig, ist
museumstauglich geworden, und prompt haben sich Ostwestfalens
Ausstellungsmacher des Themas angenommen. Wieso eigentlich erst
jetzt? »Unstet und flüchtig sollst du sein auf Erden« (Genesis 4,12)
- nach wenigen biblischen Kapiteln bereits hatte doch das
optimistische »füllet die Erde« Risse bekommen. In der Antike betrug
die Verlustrate unter den Piloten 50 Prozent (einzig Dädalus landete
sicher). Der Schneider von Ulm, Ikarus' mittelalterlicher Epigone,
zerschellte kläglich gleich am Start. Im ersten Eisenbahngedicht, in
Chamissos »Dampfroß« von 1830, sah man die Vergangenheit die Zukunft
überrollen, und Fontane verkündete, als die Brücke am Tay unter dem
Schnellzug nach Edinburgh zusammenbrach: »Tand, Tand, ist das Gebilde
von Menschenhand.«
So weit wollen wir hier nicht gehen, auch wenn uns beim Blick auf
Ballermann-Touristen und DSDS natürlich aufgefallen ist, was
Friedrich Avist bereits 1843 notierte: »Jetzt seh ich die Leiber
fliegen, während unsre Geister kriechen.« Außerdem speist sich die
Mobilitätskritik aus mythischen oder - günstigstenfalls - aus
dichterischen Quellen, und der Geistmensch hat ja keine Ahnung von
der Welt. Womit wir beim englischen Romancier C.P. Snow angelangt
wären, genauer: in der Brust des modernen Menschen, in der, ach!,
zwei Seelen wohnen: die technische und die literarische. Jede der
beiden Seelen sei stolz darauf, die andere nicht zu verstehen,
bedauert Snow.
Der Mann hat leider recht. Wenn Sie ihn Lügen strafen wollen, gehen
Sie mal ins Museum.

Originaltext: Westfalen-Blatt
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