Honda Aircraft Company vertreibt HondaJet jetzt auch in Europa

Greensboro, North Carolina (ots/PRNewswire) -

- Vertrieb in Europa beginnt im Mai auf der EBACE-Jahreskonferenz
in Genf, Schweiz -

GREENSBORO, North Carolina, April 17 /PRNewswire/ --

Wie die Honda Aircraft Company, Inc., heute bekannt gab, plant
sie, den Vertrieb des HondaJet ab Mai auf Europa auszuweiten. Der
Vertrieb beginnt auf der EBACE-Jahreskonferenz (European Business
Aviation Convention & Exhibition) in Genf, Schweiz. Mit der
Entscheidung, seinen innovativen Leichtbau-Jet jetzt auch im schnell
wachsenden europäischen Markt anzubieten, reagiert Honda auf die
starke Nachfrage nach dem HondaJet seit Vertriebsbeginn in den USA im
Jahr 2006.

Der HondaJet bietet in seiner Klasse die beste Leistung, den
sparsamsten Kraftstoffverbrauch, die geräumigste Kabine und die
grösste Ladekapazität und eignet sich daher ideal für europäische
Kunden und Betreiber von Leichtbau-Jets aus dem geschäftlichen und
privaten Sektor. Der HondaJet erreicht eine maximale
Reisegeschwindigkeit von 420 KTAS (773 km/h) und bietet in der
Executive-Konfiguration fünf Passagieren sowie zwei
Besatzungsmitgliedern ein luxuriöses Ambiente samt voll
ausgestattetem Waschraum.

Der HondaJet zeichnet sich durch zahlreiche luftfahrttechnische
Innovationen aus, u. a. die einzigartige Triebwerksbefestigung über
den Tragflächen. Diese verringert den Strömungswiderstand im Flug
signifikant, was die Leistung des Jets erheblich steigert und
gleichzeitig den Treibstoffverbrauch reduziert. Das innovative Design
der Flugzeugzelle vermindert darüber hinaus das am Boden hörbare
Fluggeräusch und ermöglicht die grosszügigen Abmessungen der Kabine
sowie die höhere Ladekapazität. Angetrieben wird der HondaJet durch
zwei äusserst sparsame Mantelstrom-Triebwerke mit der Bezeichnung GE
Honda HF120.

"Wir freuen uns sehr, den Vertrieb in Europa jetzt aufnehmen zu
können, nachdem bereits seit einiger Zeit ein stetiger Strom von
Anfragen interessierter Kunden bei uns eingeht. Diese können sich ab
sofort einen HondaJet reservieren lassen", so Michimasa Fujino,
Präsident und CEO der Honda Aircraft Company. "Wir setzen alles
daran, unseren Kunden in Europa nicht nur ein Produkt, sondern auch
einen Vertrieb und einen Service von höchster Qualität anzubieten,
denn wir wollen die Erwartungen der Reisenden und der Besitzer von
Privat-Jets nicht nur erfüllen, sondern übertreffen."

Erst vor kurzem hatte Honda den Vertrieb des HondaJet auf ganz
Nordamerika ausgedehnt und in diesem Zusammenhang eine Vertriebs- und
Servicestruktur für Mexiko und Kanada eingerichtet. "Die Ausweitung
des HondaJet-Vertriebs auf Europa ist ein wichtiger Schritt in der
ständigen Weiterentwicklung unserer Geschäftsstrategie, mit der wir
die rasante weltweite Nachfrage nach dem HondaJet befriedigen
wollen", so Fujino.

Weitere Details zum Vertrieb des HondaJet in Europa sowie zur
Servicestrategie und den Lieferzeiten gibt Honda am 20. Mai 2008 im
Rahmen der EBACE bekannt.

Fakten zum HondaJet

Die Honda Aircraft Company nahm im Oktober 2006 den Vertrieb des
HondaJet in den USA auf und hatte schon nach kürzester Zeit über 100
Bestellungen vorliegen. Der HondaJet ist das erste kommerzielle
Flugzeug von Honda und macht dem Unternehmen mit dynamischer Leistung
und sparsamstem Kraftstoffverbrauch in jeder Hinsicht Ehre. Er bietet
im Vergleich zu anderen Jets ähnlicher Grösse die höchste
Reisegeschwindigkeit und den sparsamsten Kraftstoffverbrauch seiner
Klasse, mehr Laderaum und eine geräumigere Kabine mit Platz für bis
zu acht Personen. Alle wichtigen Montagearbeiten und Tests am
Prototyp des HondaJet wurden im Werk Greensboro in North Carolina,
USA, durchgeführt. Das Werk war 2001 als Erweiterung des globalen
F&E-Netzwerks von Honda eröffnet worden.

Den ersten Testflug eines normgerechten Modells plant die Honda
Aircraft Company, die eng mit der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde
FAA (Federal Aviation Administration) zusammenarbeitet, für Anfang
2009. Laut Gesamtzeitplan ist die Typenzertifizierung für 2010
vorgesehen. Die Auslieferung des HondaJet an Kunden in den USA soll
2010 beginnen. Zeitgleich mit der FAA-Zertifizierung strebt das
Unternehmen auch eine Zertifizierung durch die EASA (European
Aviation Safety Agency- europäische Agentur für Flugsicherheit) an.

Die Auslieferung des HondaJet an die Kunden soll im neuen
Kundenzentrum der Honda Aircraft Company stattfinden, das zurzeit
zusammen mit dem neuen weltweiten Hauptsitz, einer F&E-Einrichtung
und einem Fertigungswerk am internationalen Flughafen Piedmont Triad
in Greensboro, North Carolina, im Bau ist. Der weltweite Hauptsitz
und die F&E-Einrichtung sollen bis Sommer 2008 fertig gestellt sein,
das Fertigungswerk und das Kundenzentrum bis Ende 2009.

Das Training am HondaJet für Piloten aus aller Welt wird in
Partnerschaft mit Flight Safety International durchgeführt. Im Zuge
dessen wird für den HondaJet ein voll beweglicher
Level-D-Flugsimulator entwickelt. Der erste Simulator soll am neuen
Hauptsitz der Honda Aircraft Company installiert werden. Mit
steigendem Absatz an HondaJets sollen künftig weitere
Trainingseinrichtungen hinzukommen.

Die Honda Aircraft Company, Inc., ist eine hundertprozentige
Tochtergesellschaft der Honda Motor Co., Ltd. Honda wurde 1948 in
Japan gegründet und nahm 1959 mit der Gründung der American Honda
Motor Co., Inc., Hondas erster ausländischer Tochtergesellschaft,
seine Geschäftstätigkeit in den USA auf. Mehr über den HondaJet
erfahren Sie unter www.hondajet.com.

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Originaltext: Honda Motor Europe
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