euro adhoc: Austrian Airlines AG / Quartals- und Halbjahresbilanz / Herausforderndes Wettbewerbsumfeld und extrem hoher Kerosinpreis belasten Ergebnis

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24.04.2008

Trotzdem Kraft auch in schwierigen Zeiten in Stärken zu investieren
und Strategie konsequent fortzusetzen

Ergebnis der Austrian Airlines Group für das 1. Quartal 2008

Austrian Vorstandsvorsitzender Mag. Alfred Ötsch zum ersten
Quartal 2008: "Aufbauend auf die im Geschäftsjahr 2007
geschaffene solide Basis und Neuausrichtung der Austrian
Airlines Group war der Start in das Jahr 2008 maßgeblich durch
eine weitere Verschärfung der Umfeldbedingungen und externen
Einflussfaktoren geprägt. Aufgrund des aktuellen Ölpreises wird es
schwierig sein, die Performance von 2007 zu wiederholen. Wir rechnen
daher aus heutiger Sicht für das Geschäftsjahr 2008 wegen der
zeitversetzten Wirkung der tarif- und zuschlagseitigen Maßnahmen
mit einem gegenüber 2007 reduzierten bereinigten EBIT. Die
Erreichung unseres für das Geschäftsjahr 2009 angestrebten
dividendenfähigen Gewinns stellt unter den derzeitigen
Rahmenbedingungen eine große Herausforderung dar. Trotz dieser
Erschwernisse verfolgen wir weiterhin konsequent unsere Strategie
und nutzen die schwierigen Umfeldbedingungen zur Verbesserung
unserer relativen Wettbewerbsposition. Mit der Erweiterung unserer
Flotte in 2009 um zwei A320 Flugzeuge, die im Premium Service
Konzept in den Kernmärkten in CEE und im Mittleren Osten
eingesetzt werden, verstärken wir konsequent unsere strategische
Positionierung. Wir haben durch die wieder gewonnene Stärke
unserer finanziellen Basis die Möglichkeit, auch in
schwierigen Zeiten in unsere Stärken zu investieren und somit unseren
Vorsprung in unseren Kernmärkten auszubauen beispielsweise durch
die Streckenaufnahmen

Nizhniy Novgorod, Sochi, Baia Mare, Jeddah und Riad. Eine vom
Weltluftfahrtverband IATA prognostizierte durchschnittliche
Passagierwachstumsrate von 7,8% in CEE gegenüber 4,8% in Westeuropa bestätigt

unseren Fokus auf eines der wachstumsreichsten Verkehrgebiete,
der uns von unseren Mitbewerbern unterscheidet. Die bestehende
hohe Dichte an Low Cost Carriern am Hub Wien lässt eine
angespannte Yield-Entwicklung erwarten, aber die Maßnahmen, um
die aggressivsten Wettbewerber am Standort Wien
zurückzudrängen, zeigen mit dem Rückzug der Sky Europe auf
der Strecke Innsbruck bereits erste Erfolge."

Das Ergebnis für das 1. Quartal 2008 im Überblick

|Ergebniskennzahlen | |1-3 /2008 |1-3 / 2007|+/- % VJ |
|Umsatzerlöse |EUR Mio. |525,3 |561,5 |-6,4 |
|EBITDAR1,2 |EUR Mio. |29,5 |74,4 |-60,3 |
|EBITDAR1,2 bereinigt3 |EUR Mio. |37,4 |66,3 |-43,6 |
|EBIT2 |EUR Mio. |-50,1 |-12,5 |- |
|EBIT2 bereinigt3 |EUR Mio. |-42,2 |-20,6 |- |
|Periodenergebnis |EUR Mio. |-60,4 |-16,3 |- |
|Nettogeldfluss aus der operativen
Tätigkeit |EUR Mio. |43,8 |69,0 |-36,5 |
|Net gearing |% |135,3 |149,4 |- |
|Relationspassagiere (Linie &
Charter) |Fluggäste |2.290.139 |2.246.005 |2,0 |
|Passagierfaktor (Linie) |% |71,9 |74,0 |-2,1 P. |
|Mitarbeiter (Ultimo) | |7.842 |8.150 |-3,8 |

1 Operatives Ergebnis (EBIT) vor assoziierten Unternehmen, vor
Abschreibungen und Leasingaufwendungen
2 Umgliederung der Interest Costs der Dotierung der Pensions-, Abfertigungs-
und Jubiläumsgeldrückstellungen vom Personalaufwand zum Zinsaufwand.
3 Bereinigt um das Ergebnis aus Anlageverkäufen, sonstige Kosten der Abgabe
von Flugzeugen, stichtagsbezogene Fremdwährungs-bewertungen sowie
Wertminderungen aufgrund der Bewertung von Flugzeugen.

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+43 (0)5 1766 - 13311, Fax: +43 (0)5 1766 13899, e-mail:
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Branche: Luftverkehr
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