Deutsche Teams erfolgreich bei 22. Shell Eco-marathon

Nogaro, Frankreich (ots) -

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Die Hochschule Offenburg wird vierter der Gesamtwertung und
gewinnt Technischen Innovationspreis, TU Chemnitz gewinnt die
Dieselkategorie sowie Auszeichnungen für technische Innovation und
Kommunikation. Erster der Gesamtwertung wird das französische Team
Lycee La Joliverie mit einem ethanolbetriebenen Fahrzeug.

255 Teams aus 21 Ländern gingen am Wochenende beim Shell
Eco-marathon, dem europaweit größten Wettbewerb für
kraftstoffsparende Fahrzeuge, an den Start. Das Ziel: Mit einem Liter
Kraftstoff die größtmögliche Entfernung zurücklegen und so wenig
Schadstoffe wie möglich ausstoßen. Den besten Wert des Wochenendes
erzielte das französische Team Lycee La Joliverie. Das mit Ethanol
betriebene Fahrzeug erreichte 2.885 km/Liter und gewann außerdem den
Preis für das Team mit dem geringsten Treibhausgasausstoß. Die
deutschen Teams erzielten ebenfalls hervorragende Ergebnisse.
Das Team der Hochschule Offenburg kam mit einer Reichweite von
umgerechnet 2.614 km mit einem Liter Normalbenzin auf den vierten
Platz in der Gesamtwertung. Dies ist ein ausgezeichnetes Ergebnis für
die Offenburger, deren Fahrzeug in diesem Jahr zum ersten Mal mit
Wasserstoff betrieben wurde, nachdem man im vergangenen Jahr noch in
der Dieselkategorie antrat und diese auch gewann. Darüber hinaus
erhielt das Team den Hauptpreis für Technische Innovationen für den
speziell für den Eco-marathon entwickelten Radnabenmotor. Die Jury:
"Eine eigenständige Entwicklung, die nun vermutlich in anderen
elektrischen Fahrzeugen ebenfalls zum Einsatz kommen könnte."
Die Teilnehmer der Universität Chemnitz wollten mindestens 1.000 km
mit einem Liter erreichen und konnten dieses Ziel sogar überbieten.
Mit einem Wert von 1.742km/l belegten Sie den 12. Platz und konnten
darüber hinaus zwei weitere Auszeichnungen mit nach Hause nehmen: In
der Kategorie Technische Innovationen erhielt die Hinterradlenkung
den dritten Platz, darüber hinaus würdigte die Jury das Team mit dem
zweiten Platz in der Kategorie "Kommunikation": "Die Mannschaft hat
hart daran gearbeitet, deutschlandweit Aufmerksamkeit für den Shell
Eco-marathon zu wecken."

Für die weiteren deutschen Teilnehmer ging es hauptsächlich darum,
dabei zu sein und Erfahrungen zu sammeln. Das Team "Woody" der
Hochschule Merseburg war mit dem 134. Platz zufrieden: "Wir haben
alle Läufe ohne größere Probleme hinter uns gebracht, wissen jetzt
wie es geht und wissen vor allem auch, was wir im nächsten Jahr
verbessern können." Die Mannschaft der Gewerblich-technischen Schulen
Offenbach fuhr auf Platz 136. Ein Teamsprecher: "Im nächsten Jahr
sind wir wieder dabei, dann aber mit einer kompletten
Neukonstruktion."

Das Schweizer Team der Haute Ecole Spécialisée de Suisse
Occidentale wurde seiner Favoritenrolle gerecht und gewann
erwartungsgemäß den Sicherheitspreis. Die Jury hob das ausgeklügelte
Bremssystem, das saubere Fahrzeug, den Motormonitor und das
Fahrer-Unterstützungs-System hervor. Dass das Fahrergebnis nicht
durch die Konzentration auf Sicherheit beeinträchtigt wird, zeigte
das Resultat von 1540km/l und Platz 14.

Originaltext: Shell Deutschland Oil GmbH
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