SMT Scharf AG erhält ersten Auftrag für neue Zahnradbahn

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Industrie/Auftrag

Hamm (euro adhoc) - Hamm, 14. Mai 2008 - Die SMT Scharf AG (WKN
575198, ISIN DE0005751986), Technologie- und Weltmarktführer bei
entgleisungssicheren Bahnsystemen für den Bergbau, hat aus Russland
den ersten Auftrag für ihre neu entwickelte Zahnradbahn erhalten.
Diese Bahn ist auf den Transport großer Lasten unter besonders
schwierigen Bergwerksverhältnissen zugeschnitten und zeichnet sich
zudem durch ihre Vielseitigkeit aus: Sie kann sowohl als
entgleisungssichere Zahnradbahn als auch als Steighilfe für normale
Grubenbahnen verwendet werden. Zudem ist sie leicht zur
Einschienenhängebahn umrüstbar.

SMT Scharf hatte diese innovative Bahn erstmals im November 2007 auf
der Bergbautechnologie- und Ausrüstungsmesse CHINA COAL & MINING EXPO
2007 der Fachöffentlichkeit vorgestellt. Inzwischen hat sie alle
notwendigen Zulassungen erhalten.

Einsetzen wird der Kunde die Bahn in einem Steinkohlebergwerk in
Russland, dort dient sie insbesondere zum Transport von schweren
Schildausbaueinheiten in Steigungen bis zu 30 Grad.
Einschienenhängebahnen von SMT Scharf sind bereits in drei Bergwerken
dieses Kunden unterwegs.

Für die SMT Scharf AG bedeutet der Auftrag im Volumen von gut 1 Mio.
EUR einen wichtigen Schritt in ihrer Geschäftsentwicklung: "Wir
freuen uns, dass unsere neu entwickelte Zahnradbahn die Kunden so
schnell überzeugt hat, das ist ein positives Signal auch hinsichtlich
möglicher weiterer Aufträge", sagt Dr. Friedrich Trautwein,
Vorstandsvorsitzender der SMT Scharf AG. "Russland war bereits im
vergangenen Jahr unser wichtigster Wachstumsmarkt. Wir sehen hier
weiteres Potenzial, das wir mit neuen Produkten und der neu
gegründeten Niederlassung noch besser erschließen wollen."

Unternehmensprofil

Die SMT Scharf Gruppe entwickelt, baut und wartet entgleisungssichere
Bahnsysteme für den Bergbau und den Einsatz in Tunneln. Die Bahnen
werden weltweit vor allem in Steinkohlebergwerken, in Goldminen sowie
beim Abbau von Platin, Diamanten, Kupfer und Nickel unter Tage
eingesetzt. Sie transportieren dort Material und Personal bis zu
einer Nutzlast von 35t. Entgleisungssichere Bahnen sind die einzigen,
mit denen untertägig in verzweigten Strecken Steigungen von mehr als
13 Grad bewältigt werden können. Die SMT Scharf Gruppe verfügt über
eigene Gesellschaften in Deutschland, Polen, Südafrika, China und
Russland sowie weltweite Handelsvertretungen. Die von SMT Scharf
entwickelten Bahnen zeichnen sich vor allem durch leistungsstarke
Motoren, große erreichbare Transportleistungen sowie geringe
Betriebs- und Wartungskosten aus. Mehr als 70% der Umsätze erzielt
SMT Scharf in den rasch wachsenden Auslandsmärkten, wie
beispielsweise Russland, China und Südafrika. Das Ersatzteil- und
Reparaturgeschäft trägt rund 50% zum Umsatz bei. Durch die
fortschreitende Ausbeutung von Lagerstätten werden wegen zunehmend
schwieriger Verhältnisse hochtechnologische Transportlösungen im
Bergbau benötigt. Der Markt für die gesamte untertägige
Transporttechnik umfasst nach Unternehmensschätzungen 5 Mrd. bis 7
Mrd. EUR pro Jahr. Die SMT Scharf AG ist seit dem 11. April 2007 im
Prime Standard (regulierter Markt) der Frankfurter Wertpapierbörse
notiert.

Ende der Mitteilung euro adhoc
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ots Originaltext: SMT Scharf AG
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Branche: Maschinenbau
ISIN: DE0005751986
WKN: 575198
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