04. Lauf DTM 2008, EuroSpeedway Lausitz, 16. - 18. Mai 2008 Das Ende einer Serie: Paul di Resta holt für Mercedes-Benz die Pole

Wiesbaden (ots) - Klettwitz. Nach acht Pole-Positions für Audi in
Folge geht eine DTM-Serie zu Ende. Beim Qualifying zum vierten
DTM-Lauf des Jahres umrundete der Mercedes-Benz-Pilot Paul di Resta
den 3,478 Kilometer langen EuroSpeedway Lausitz in 1.17,628 Minuten
als Schnellster und freute sich über seine erste Pole-Position in der
DTM: "Das beste Auto, das ich je gefahren bin". Mit einem Rückstand
von 0,264 Sekunden fuhr sein kanadischer Markenkollege Bruno Spengler
die zweitschnellste Zeit des Tages. Timo Scheider, der mit seinem
Audi A4 DTM in den ersten drei Rennen jeweils von Startposition eins
in das Rennen gegangen war, wurde Dritter. Das Rennen über 52 Runden
und 180,856 Kilometer in der Lausitz beginnt am Sonntag um 14 Uhr,
die ARD überträgt live ab 13:45 Uhr. Sieger im Vorjahr wurde
Mercedes-Benz-Pilot Mika Häkkinen.

Die Zuschauer auf dem EuroSpeedway Lausitz sahen erneut ein
hochspannendes Qualifying und eine Premiere in der aktuellen
DTM-Saison. Erstmals schafften alle Fahrzeuge des Jahrgangs 2008 den
Sprung in die finale Runde des Qualifyings und kämpften um die
Pole-Position. Der dominierende Fahrer der bisherigen Saison, Timo
Scheider, lieferte sich mit Paul di Resta und Bruno Spengler einen
packenden Kampf um die Bestzeit. Aber di Resta war heute nicht zu
schlagen. In seiner letzten Runde war er über eine halbe Sekunde
schneller als die Bestzeit aus dem Vorjahr. Hinter der ersten
Startreihe mit den beiden AMG Mercedes C-Klassen komplettierte der
amtierende DTM-Champion Mattias Ekström (Audi) neben Scheider als
Vierter die zweite Startreihe. Der Sieger von Mugello, Jamie Green
(Mercedes-Benz), wurde Fünfter und startet neben dem Audi-Piloten
Martin Tomczyk in das Rennen. Audi-Pilot Tom Kristensen und Bernd
Schneider (Mercedes-Benz) folgten auf den Plätzen sieben und acht.

Der Brite Oliver Jarvis verpasste als bester Pilot eines
Jahreswagens die dritte Qualifyingrunde nur knapp und startet von
Platz neun. Ralf Schumacher bestätigte seine ansteigende Form und
schaffte erneut den Sprung in die zweite Qualifyingrunde. Wie bereits
in Mugello wurde er bester Mercedes-Benz-Jahreswagenfahrer. Der
Kerpener geht von Startplatz 13 vor dem ehemaligen Formel-1-Piloten
Christijan Albers (Audi) aus den Niederlanden in den vierten
Saisonlauf.

In der Gesamtwertung der DTM führt vor dem Rennen am Sonntag
Scheider mit 18 Punkten vor Green (17) und Ekström (14).

Paul di Resta (1. Startplatz, AMG Mercedes): "Das beste Auto, das
ich je gefahren bin. Natürlich bedeutet die Pole-Position im
Qualifying nicht automatisch den Sieg im Rennen, aber es ist eine
sehr gute Ausgangslage."

Bruno Spengler (2. Startplatz, Mercedes-Benz Bank AMG Mercedes):
"Es lief im Qualifying richtig rund. In meiner letzten Runde kam ich
in der letzten Kurve etwas zu weit raus und verlor zwei
Zehntelsekunden. Deshalb hat es nicht ganz zur Pole gereicht. Die
Strecke liegt uns ganz gut und mit einem guten Start am Sonntag ist
alles möglich."

Timo Scheider (3. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Platz drei im
Qualifying ist ein gutes Ergebnis. Und auch zwei Audi in der zweiten
Startreihe sind eine gute Ausgangsbasis. Jetzt gilt die ganze
Konzentration auf Sonntag und dann werden wir sehen, was möglich
ist."

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Paul di Resta hat eine
tolle Leistung gezeigt. Die Startplätze eins und zwei sind mehr, als
wir erwartet haben. Wir sind unseren selbst gesteckten Zielen sogar
vielleicht ein bisschen voraus. Aber das ist kein Grund zur Euphorie.
Schon in Mugello konnten wir etwas bewegen und hier jetzt noch mal
ein bisschen mehr. Ich hoffe, dass wir das Ergebnis des Qualifyings
morgen im Rennen wiederholen können."

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Herzlichen Glückwunsch
an Mercedes-Benz. Paul di Resta ist eine außergewöhnliche Rundenzeit
gefahren und das Qualifying war spannend bis zum Schluss. Die
mathematische Chance, dass wir die neunte Pole in Folge holen, war
sicherlich nicht sehr groß. Timo Scheider hat das Beste aus seinem
Auto herausgeholt. Wir werden dann morgen aus der zweiten Reihe alles
versuchen, um ein gutes Rennen zu fahren und vielleicht das
umzusetzen, was uns in Mugello nicht gelungen ist. Dort konnten wir
den Startplatz in der ersten Reihe nicht in ein gutes Rennergebnis
umsetzen."

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