Atmels im BCD-on-SOI-Verfahren gefertigte Hochtemperatur-Treiber-ICs ermoglichen Anwendungen bei 150 Grad Celsius

Shanghai, China (ots/PRNewswire) -

China International Automotive Electronics Show, Shanghai - Wie
die Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) heute mitteilte, sind die
neuen Hochtemperatur-Sechsfach-Halbbruckentreiber-ICs ATA6837 und
ATA6839 ab sofort auf dem Markt erhaltlich. Die ATA6837- und
ATA6839-ICs werden mithilfe der Hochspannungs-0,8-um
BCD-on-SOI-Technologie (SMART-I.S.(R)) von Atmel hergestellt und
machen daher den Einsatz sehr viel kleinerer, kostengunstiger
QFN-Gehause moglich. Die neuen Chips konnen sowohl fur
PKW-Anwendungen (z.B. fur die Klappensteuerung der Klimaanlage) und
aufgrund ihrer Eignung fur hohe Versorgungsspannungen (bis zu 40 V)
auch fur 24-V-LKW-Anwendungen eingesetzt werden. Die Bauelemente
bieten daruber hinaus eine ganze Reihe von Schutzfunktionen.

Beim ATA6837 handelt es sich um einen komplett geschutzten
Sechsfach-Halbbruckentreiber-IC mit integrierten Leistungsstufen.
Jeder der sechs High-Side- und Low-Side-Treiber kann uber einen
Mikrocontroller, wie z.B. Atmels fur den Automobilbau geeigneten
AVR(R)-Mikrocontroller ATmega88, Strome bis zu 650 mA steuern.
Aufgrund der Halbbrucken-Konfiguration werden keine externen
Klemmdioden benotigt, was den Montageaufwand verringert. Der ATA6839,
die Hochleistungsvariante des ICs, unterscheidet sich ausschliesslich
durch die Ausgangsstufen (1,0 A).

Die neuen ICs vertragen eine Betriebstemperatur von 200 Grad
Celsius und konnen ungefahr doppelt soviel Warmeenergie ableiten wie
herkommliche Treiber-ICs, die normalerweise nur bis zu einer
Chip-Temperatur von bis zu 150 Grad Celsius betrieben werden konnen.
Infolgedessen konnen kostengunstige Baugruppen mit "schlechtem"
Warmeleitwiderstand fur die Komfortelektronik eingesetzt werden,
insbesondere auch fur Hochtemperaturanwendungen wie am Motor
montierte Steuerelektronik fur Kleinmotoren und Ventile. Daruber
hinaus weisen die ICs alle Vorteile der SMART-I.S.Technologie von
Atmel auf, u.a. die uberlegene Latch-Up-Sicherheit und die
verringerten Sperrschicht-Leckstrome.

Obwohl eine der Hauptanwendungen der neuen Treiber-ICs die
Betatigung dreier vollig unabhangiger Gleichstrommotoren uber drei
H-Brucken ist, konnen die ATA6837/39-ICs auch den Betrieb von bis zu
funf Gleichstrommotoren uber vier gemeinsame Anschlusse steuern,
solange diese nicht alle gleichzeitig betatigt werden. Eine derartige
Konfiguration kann z.B. in Fahrzeug-Klimaanlagen zum Einsatz kommen,
wo dann funf Luftklappen uber einen einzigen IC gesteuert werden
konnen. Per Software kann dabei dafur gesorgt werden, dass die
Gleichstrommotoren nicht gleichzeitig betatigt werden. Die
Halbbrucken-Konfiguration ermoglicht daruber hinaus auch den Betrieb
sechs verschiedener ohmscher bzw. induktiver Lasten.

Der ATA6837/39 bietet mehrere Schutzfunktionen, wie z.B. eine
Uberhitzungswarnung bei 170 Grad Celsius und das Abschalten bei 200
Grad Celsius, Uberlastungs- und Uberspannungsschutz sowie einen
vollstandigen Kurzschlussschutz. Das SPI-Ausgangsregister umfasst
einige Diagnosebits, die vom Mikrocontroller ausgelesen werden
konnen. Bei zu niedriger Versorgungsspannung wird das
Stromversorgungs-Ausfallbit im Ausgangsregister gesetzt und alle
Ausgange werden deaktiviert. Wenn das Uberhitzungswarnbit gesetzt
ist, konnen entsprechende Software-Routinen zur Verringerung der
Verlustleistung und der Temperatur sorgen. Um eine Zerstorung zu
verhindern, wird der IC bei Temperaturerhohung uber einen bestimmten
Wert abgeschaltet.

Der ATA6837/39 bietet ESD-Schutz bis 4 kV, was fur maximale
Sicherheit bei der Montage sorgt. Das Bauelement erfullt die strengen
Qualifikationsauflagen der Automobilindustrie (Schutz gegen
leitungsgebundene Storungen, EMV- und ESD-Schutz) und vertragt
Spannungsspitzen gemass ISO/TR 7637.

Preise und Verfugbarkeit

Muster des neuen Treiber-ICs ATA6837/39 sind ab sofort im
bleifreien QFN24-Gehause, das nur 5 mm x 5 mm gross ist, erhaltlich.
Der Preis beginnt bei 2,30 USD pro Stuck fur den ATA6837 und bei 2,40
USD pro Stuck fur den ATA6839, jeweils bei Abnahme von 10.000 Stuck.
Eine Anwendungsplatine zur Unterstutzung der Entwicklung kann zum
Preis von 130 USD bestellt werden.

Anmerkungen
BCDMOS = Mixed-Signal-Technologie mit bipolaren CMOS- und DMOS-Bauteilen
DC = Direct Current - Gleichstrom
EMC = Electro Magnetic Compatibility - Elektromagnetische Vertraglichkeit
ESD = Electro Static Discharge - Elektrostatische Entladung
QFN = Quad Flat No leads - quadratisches, flaches, bleifreies Gehause
SOI = Silicon on Insulator - Silizium auf einem Isolator

Informationen zu Atmel

Atmel ist ein weltweit fuhrendes Unternehmen im Bereich Entwurf
und Herstellung von Mikrocontrollern, programmierbaren logischen
Schaltungen, Mixed-Signal-Bauteilen, nicht-fluchtigen
Halbleiterspeichern und HF-Komponenten. Dank eines der grossten
Portfolios an Technologien der Branche, die das Unternehmen als
geistiges Eigentum urheberrechtlich geschutzt hat, ist Atmel in der
Lage, der Elektronikindustrie und dabei hauptsachlich den
Verbraucher-, Industrie, Sicherheits-, Kommunikations-, Computer- und
Automobilmarkten komplette Systemlosungen anzubieten.

(C) 2008 Atmel Corporation. Alle Rechte vorbehalten. Atmel(R),
das Logo und die Kombination von Firmenname und Logo, AVR(R),
SMART-I.S.(R) und andere Marken sind eingetragene Handelsmarken bzw.
Handelsmarken der Atmel Corporation bzw. ihrer Tochtergesellschaften.
Andere Begriffe und Produktbezeichnungen sind moglicherweise
Handelsmarken Dritter.

Informationen
Produktinformationen zu Atmels Hochtemperatur-Treiber-ICs ATA6837/39
stehen auf folgenden Internetseiten zur Verfugung:
http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?part_id=4326 (ATA6837)
http://www.atmel.com/dyn/products/product_card.asp?part_id=4327 (ATA6839)

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Dr. Susanne van Clewe, Marcom Manager Communications and Automotive
Products
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Originaltext: Atmel Corporation
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