 Die Partner des Oceania Vessel Sharing Agreements optimieren ihren Dienst zwischen der Nordamerika Westküste und Australien/Neuseeland mit Unterstützung von ANL-USL
Geschrieben am 24-06-2008 |
Hamburg (ots) - Die Partner des Oceania Vessel Sharing Agreements
(Oceania VSA) - bestehend aus Hamburg Süd, Hapag-Lloyd und Maersk
Line - werden mit Unterstützung von ANL-USL ihren bestehenden
Gemeinschaftsdienst zwischen der Nordamerika Westküste und
Australien/Neuseeland optimieren. Die kartellrechtliche Zustimmung
vorausgesetzt, werden die vier Partner ab August ein
Drei-Sling-Konzept mit verbesserten Abfahrtsfrequenzen von und zur
Nordamerika Westküste anbieten, in das der bereits bestehende Service
von ANL-USL integriert ist.
Im wöchentlichen Pacific Southwest Sling (PSW-1) werden sechs
2.500 TEU-Schiffe eingesetzt. Sie haben die Hafenrotation: Long Beach
- Auckland - Melbourne - Sydney - Tauranga - Suva (drei Mal im Monat)
- Honolulu (ein Mal im Monat) - Oakland - Long Beach.
Der neue zweiwöchige Pacific Southwest Sling (PSW-2) läuft
folgende Häfen an: Long Beach - Tauranga - Sydney - Melbourne -
Brisbane - Long Beach. Hier stellen die Partner drei Schiffe mit je
1.300 TEU.
Der Pacific Northwest (PNW) Sling operiert ebenfalls 14-tägig. Er
hat die Hafenrotation: Seattle - Vancouver - Long Beach - Tauranga -
Sydney - Melbourne - Adelaide - Auckland - Papeete (Tahiti) -Ensenada
(Mexico) - Oakland - Seattle. Im PNW-Sling kommen vier Schiffe mit je
1.700 TEU zum Einsatz.
Der optimierte PSW-2- und der PNW-Service sind so konzipiert, dass
den Kunden wöchentliche fixed-day-Abfahrten von Long Beach angeboten
werden können. Insgesamt bieten die Partner des Oceania VSA über das
neue Drei-Sling-Konzept jährlich 104 Abfahrten in jede Richtung mit
der bestmöglichen Hafenabdeckung an.
Originaltext: HAMBURG SÜD
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Pressekontakt:
Hamburg Süd
Public Relations
Eva Graumann
Willy-Brandt-Straße 59-61
20457 Hamburg
Telefon: (040) 37 05-26 27
Fax: (040) 37 05-26 49
http://www.hamburgsud.com
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