30 Millionen Fahrgäste können ihr Ticket bald im Vorübergehen lösen

Erster Verkehrsbetrieb in Europa rüstet gesamte Fahrzeugflotte mit
Proximity-Ticketing-System von init aus

„MANGO“ überzeugt Fahrer
und Fahrgäste in England

Pilotphase des Millionenprojekts bei
Trent Barton erfolgreich abgeschlossen

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Technologie

Karlsruhe (euro adhoc) - Die mehr als 30 Millionen Fahrgäste des
privaten britischen Busbetreibers Trent Barton können bald ihr Ticket
im Vorübergehen lösen und zahlen dafür stets den günstigsten Tarif.
Möglich macht dies "MANGO" - ein innovatives
Proximity-Ticketing-System, das von der Karlsruher init innovation in
traffic systems AG entwickelt wurde. In einer mehr als einjährigen
Pilotphase überzeugte MANGO die Busfahrer und Fahrgäste in
Mittelengland und erhielt beste Bewertungen. Jetzt wird Trent Barton
als erstes Nahverkehrsunternehmen in Europa alle seine Fahrzeuge mit
dem elektronischen Proximity-Ticketing-System ausstatten.

Ticketinglösungen von init sind seit mehr als 15 Jahren weltweit
erfolgreich im Einsatz. Durch eine konsequente Weiterentwicklung im
Bereich Zahlungssysteme bietet der Karlsruher Telematikspezialist
heute eines der modernsten Produktportfolios auf dem Markt und bindet
darüber hinaus innovative Marketingkonzepte wie Bestpreisverfahren in
ein Elektronisches Fahrgeldmanagement ein.

Ein- und Aus-Checken im Bus

Auch der private britische Busbetreiber Trent Barton entschied sich
deshalb Anfang 2007 für ein leistungsfähiges
Fahrgeldmanagement-System von init. Dazu wurden zunächst im Rahmen
eines Pilotprojekts die Busse einer Linie mit dem dafür notwendigen
EVENDsmart, einem Fahrscheindrucker mit Bordrechnerfunktionalität,
und dem Kundenterminal PROXmobil ausgestattet.

Das smartcard-basierte Ticketing System, das jetzt in Nottingham
unter dem Markennamen MANGO betrieben wird, basiert auf einem so
genannten "Check-in/Check-out Konzept". Fahrgäste, die über eine
Kundenkarte (Smartcard) verfügen, lösen ihre Fahrtberechtigung
einfach und bequem, indem sie mit ihrer Karte über den im EVENDsmart
integrierten Proximity-Reader gehen. Dabei wird ihnen der für diese
Fahrt maximal mögliche Fahrpreis belastet. Beim Aussteigen führen sie
ihre Smartcard am Kundenterminal PROXmobil vorbei, das an der
hinteren Ausstiegstür installiert ist. Dabei berechnet das System
automatisch den für die gefahrene Strecke tatsächlich fälligen Tarif
und schreibt dem Fahrgast den zuviel gezahlten Betrag wieder gut -
und dies sogar auf Basis eines Tagesbestpreises.

"MANGO" ist aber nicht nur bei den Fahrgästen, sondern auch bei den
Busfahrern sehr beliebt. Sie freuen sich nicht nur über das deutlich
reduzierte Bargeldhandling, sondern vor allem über den damit
einhergehenden beschleunigten Einsteigevorgang. Damit ist es für sie
nun deutlich einfacher geworden, den Fahrplan einzuhalten.

E-Ticketing wird Thema für alle europäischen Verkehrsbetriebe

Nach der erfolgreichen Pilotphase auf seiner Buslinie "Rainbow 4",
entschloss sich Trent Barton nun, weitere 254 Fahrzeuge und damit die
gesamte Busflotte mit dem Fahrscheindrucker EVENDsmart und dem
Terminal PROXmobil auszurüsten. Damit können dann spätestens ab Ende
2008 alle Kunden von Trent Barton die Vorteile von MANGO nutzen.

Kundenbefragungen ergaben, dass Trent Barton mit der Einführung von
MANGO seine Leistungsfähigkeit ebenso wie seine Servicequalität
entscheidend verbessern konnte. Der Verkehrsbetrieb ist zudem
flexibler in seiner Tarifgestaltung und hat geringere Kosten für das
Handling von Tickets und Bargeld. Darüber hinaus lassen sich die
Aufenthaltszeiten des Fahrzeugs beim Ein- und Aussteigen an den
Haltestellen deutlich verkürzen. Gerade dieser Beschleunigungsaspekt
spielt in Großbritannien eine große Rolle, da bei den meisten Bussen
nur beim Fahrer eingestiegen werden darf und der Ein- und Ausstieg
damit sehr zeitintensiv ist. MANGO erhöht damit nicht nur die
Pünktlichkeit, sondern spart auch Energie.

E-Ticketing wird vor diesem Hintergrund zunehmend ein Thema für
europäische Verkehrsbetriebe, weil sich so nachweislich die Einnahmen
steigern, die Betriebskosten senken und zugleich die
Kundenzufriedenheit erhöhen lassen.

Informationen zur init innovation in traffic systems AG:

Das Unternehmen wurde 1983 als Universitäts-Spin-Off von Dr. Ing.
Gottfried Greschner in Karlsruhe gegründet. Seit 2001 ist die init
innovation in traffic systems AG börsennotiert und im Prime Standard
Segment der Deutschen Börse gelistet. Als einer der weltweit
führenden Anbieter auf dem Gebiet der Telematik- und elektronischen
Zahlungssysteme für Busse und Bahnen unterstützt init die
Verkehrsbetriebe dabei, den Personenverkehr attraktiver, schneller,
pünktlicher und effizienter zu gestalten. Im Geschäftsjahr 2007
erzielte das Unternehmen mit über 240 Mitarbeitern einen Umsatz von
46,8 Mio. Euro und einen Jahresüberschuss von 5,3 Mio. Euro.

Ende der Mitteilung euro adhoc
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ots Originaltext: init innovation in traffic systems AG
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Alexandra Weiß

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