Zugdrachen-Antrieb für Schiffe übertrifft Leistung traditioneller Segelantriebe um mehr als das Fünffache / Reederei Wessels bestellt drei weitere SkySails-Systeme

Hamburg / Haren/Ems (ots) -

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Das Zugdrachen-Antriebssystem des Hamburger Unternehmens SkySails
bringt nach aktuellen Messungen an Bord des Frachtschiffes "Michael
A." im Vergleich zu traditionellen Windantrieben pro Quadratmeter
Segelfläche weit über das Fünffache an Leistung. Mit Hilfe des Windes
erzeugt der 160 Quadratmeter große Drachen Zugkräfte von bis zu 8
Tonnen - das entspricht fast der Leistung eines Triebwerkes des
Airbus A318. Abhängig von den Windverhältnissen sollen Schiffe
künftig mit Hilfe des Zusatzantriebs pro Jahr durchschnittlich
zwischen 10 und 35% Treibstoff einsparen. "Unsere eigenen Messungen
zeigen, dass wir durch Einsatz von SkySails unter guten
Windbedingungen zeitweise sogar weit über die Hälfte des Treibstoffs
einsparen konnten", so Gerd Wessels (37), Geschäftsführer der
Reederei Wessels in Haren/Ems, "alternativ konnten wir die
Reisegeschwindigkeit des Schiffes mit Hilfe des Zugdrachen-Antriebs
von 10 auf 11,6 Knoten steigern." Das auf dem 90m langen
Mehrzweckfrachter "Michael A." nachgerüstete innovative und
umweltfreundliche Windantriebssystem befindet sich seit Ende 2007 in
der Piloterprobung in europäischen Gewässern.

Auf Basis der Ergebnisse der Piloterprobung und nach der
Auswertung der Logbücher von 13 baugleichen Schiffen, die ebenfalls
in europäischen Seegebieten unterwegs waren, konnte der Hamburger
Hersteller SkySails eine potenzielle jährliche Durchschnittsersparnis
berechnen: Selbst in diesem Revier, das auch viele windschwache
Regionen aufweist, können mehr als 15% eingespart werden. "Wind ist
immer billiger als Öl und vor dem Hintergrund täglich steigender
Ölpreise und Emissionsvorschriften sind immer mehr Reeder von der
Leistungsfähigkeit des SkySails-Antriebs überzeugt", so
SkySails-Erfinder und Firmengründer Stephan Wrage (35). Die Reederei
Wessels hat bereits vor Abschluss der Piloterprobungsphase auf der
"Michael A." weitere SkySails-Systeme für ihre nächsten drei
Schiffsneubauten bestellt. "Für uns ist die Investition in den
SkySails-Antrieb nicht nur eine Investition in den Klimaschutz,
sondern auch eine Investition in die Zukunft der Schifffahrt, um auch
zukünftig international wettbewerbsfähig zu bleiben", begründet
Reeder Gerd Wessels seine Entscheidung.

Die jeweils 88 Meter langen, baugleichen neuen Mehrzweckschifffe
der Reederei Wessels mit einer Tragfähigkeit von etwa 3.700 Tonnen
und einer Antriebsleistung von knapp 1.500 kW werden mit 160m² großen
SkySails ausgerüstet. Bei gutem Wind kann ein SkySails-Antrieb dieser
Größe bis zu 8 Tonnen Zugkraft erzeugen. Zum Vergleich: Um auf ihre
Fahrtgeschwindigkeit von 11 Knoten zu kommen, benötigen die Schiffe
ca. 11 Tonnen Schub. Alle neu bestellten Schiffe der Reederei Wessels
sind über die Leeraner Oltmann Gruppe finanziert, die als exklusiver
Finanzierungspartner über private Investoren bereits wesentliche
Teile des Startkapitals für SkySails bereitgestellt hat.

Noch bis Anfang 2009 findet die Piloterprobung des
SkySails-Systems auf den Frachtschiffen "Michael A." (Reederei
Wessels) und der "Beluga SkySails" (Beluga Shipping) zur Optimierung
der Sky-Sails-Technologie statt. Im Praxisbetrieb der beiden Frachter
stehen zunächst Kalibrierungsarbeiten und technische Anpassungen zur
Stabilisierung des Zugdrachenantriebs im Vordergrund. In der zweiten
Hälfte der Pilotphase liegt der Schwerpunkt auf der Verlängerung der
Flugzeiten und der Optimierung der Leistung. Nach Abschluss dieser
Piloterprobung beginnt SkySails mit der Serienproduktion des
Zugdrachensystems.

Ein weiteres Ergebnis der bisherigen Piloterprobung war die
Nachrüstung einer Seegangskompensation im SkySails-System, um den
Zugdrachen auch unter schwierigen Wetterbedingungen starten zu
können. "Durch die Nachrüstung der Seegangskompensation können wir
das SkySails-System nun regelmäßiger einsetzen als zu Beginn der
Piloterprobungsphase und auf diese Weise die Flugzeiten ausdehnen",
so SkySails Firmengründer Stephan Wrage.

Weltweit eignen sich ca. 60.000 der ca. 100.000 bestehenden
Schiffe zur Nachrüstung mit einem SkySails-Antrieb. Bei einem
konsequenten weltweiten Einsatz der SkySails-Technologie könnten
jährlich über 150 Millionen Tonnen klimaschädliche CO2-Emissionen
eingespart werden.

Über die WESSELS Reederei

Die WESSELS Reederei verfügt über eine Flotte von 40 modernen
fluss-seegängigen Schiffen und ist spezialisiert auf die Bereiche
Bereederung, Befrachtung, Treuhand und Finanzen. Das
Familienunternehmen verknüpft seit jeher erfolgreich Tradition mit
Moderne. Bereits in den 60er Jahren konstruierte Wessels
Fluss-Seeschiffe, die sogenannten "Cargo-Liner" und passte diese den
ständig neuen Marktforderungen an. Schon lange leistet sie mit ihren
Schiffstypen und Designs Pionierarbeit und erschließt dabei neue
Märkte.

Über die SkySails GmbH & Co. KG

Das Unternehmen SkySails wurde 2001 gegründet und besteht
inzwischen aus einem über 60-köpfigen Team. Ein einzigartiges
Netzwerk aus externen Experten und leistungsstarken Lieferanten aus
der Schiff- und Flugzeugbauindustrie sowie Zulieferer aus dem
Superyacht-Bereich haben die Entwicklung des SkySails-Systems
unterstützt. Nach sechsjähriger Entwicklungszeit erprobt SkySails
zurzeit den Treibstoff sparenden und umweltfreundlichen
Zugdrachenantrieb auf den ersten Frachtschiffen im regulären
Praxisbetrieb. Neben Frachtschiffen können auch Fischtrawler und
Superyachten mit SkySails ausgerüstet werden.

Über die Oltmann Gruppe

Die Oltmann Gruppe zählt aufgrund einer marktweit einzigartigen
Leistungsbilanz zu den erfolgreichsten deutschen Emissionshäusern für
Schiffsbeteiligungen. So wurden von 207 erfolgreich platzierten
Schiffsfonds bis Ende 2007 bereits 131 nach durchschnittlich nur 5,5
Jahren Laufzeit mit einer Rendite von 27,03 % pro Jahr nach Steuern
(Interne Zinsfuß-Methode / IRR) wieder verkauft.

Als exklusiver Finanzierungspartner hat die Oltmann Gruppe in drei
Finanzierungsrunden über 16 Millionen Euro Eigenkapital von privaten
Investoren für SkySails eingeworben.

Originaltext: SkySails GmbH
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