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Mit der Flugzeugrestaurierung "Vulcan to the Sky" hilft Goodrich dabei, Geschichte zum Leben zu erwecken

Geschrieben am 14-07-2008

Charlotte, North Carolina (ots/PRNewswire) -

- Teams für Antrieb, Triebwerksteuerung und
Stromversorgungssysteme liefern wesentliche Komponenten für Jet der
Royal Air Force aus den 1950er Jahren

(Farnborough International Airshow) Wenn die restaurierte Avro
Vulcan XH558 bei der geplanten öffentlichen Vorführung am 18. Juli im
Rahmen der Farnborough International Airshow durch die Lüfte donnert,
wird das Projekt "Vulcan to the Sky" zahlreichen Beteiligten danken,
unter anderem auch der Goodrich Corporation (NYSE:GR).

Mitarbeiter in zwei Geschäftsbereichen von Goodrich in
Grossbritannien - Actuation Systems (Antriebssysteme) in
Wolverhampton und Huyton sowie Engine Control (Triebwerksteuerung)
und Electrical Power Systems ( Stromversorgungssysteme) in Birmingham
und Pitstone Green - haben an dem siebenjährigen Projekt
mitgearbeitet. Bei der ursprünglichen Herstellung der Vulcan hatte
Goodrich für jedes Flugzeug 84 Produkte, bestehend aus 341 Teilen,
entworfen und geliefert. Fünf dieser von Goodrich wiederhergestellten
Produkttypen wurden als für die Flugsicherheit wesentlich
eingeschätzt und mussten überholt werden. Hierzu zählten das auf dem
Motorgehäuse montierte Treibstoffsystem, die Antriebseinheit für
konstante Geschwindigkeit, der Wechselstromgenerator am Motor, die
Elektromotoren für die elektrische Flugsteuerungseinheit und das
Hilfstriebwerk in der Luft.

Das Restaurierungsprojekt für die Vulcan, die 1984 aus dem
aktiven Dienst bei der Royal Air Force genommen wurde, stellte das
Team bei Goodrich vor eine Reihe von Herausforderungen, die vor allem
auf die Überalterung zurückzuführen waren. In vielen Fällen hatten
Unternehmen, die ursprünglich Teile für das Flugzeug von 1956
gefertigt hatten, inzwischen das Geschäft aufgegeben oder waren von
anderen Unternehmen aufgekauft worden. Der Mangel an Quellen für
Ersatzteile und Materialien zwang das Goodrich-Team, sich mit den
ursprünglichen Blaupausen auseinander zu setzen, um neue
Lieferquellen für Ersatzteile zu finden. Darüber hinaus mussten
spezielle Werkzeuge und Anlagen für Montage und Tests neu erfunden,
abgeändert oder wieder instand gesetzt werden.

"Wir haben die Geschichte buchstäblich ein zweites Mal erlebt",
sagte George Davison, Technical Support Manager bei Goodrich Engine
Control Systems in Birmingham, der das Projekt koordinierte. "Vor
allem für die jüngeren Techniker und Ingenieure war es eine echte
Herausforderung, äusserst lehrreich und eine sehr dankbare Aufgabe."

Davison und sein Team konnten von Mitarbeitern im oder kurz vor
dem Ruhestand, die in den frühen 1950er Jahren am ursprünglichen
Vulcan-Projekt gearbeitet hatten, einiges an "Phantomwissen" retten,
beispielsweise das Vorgehen für die Instandsetzung der komplexen
hydromechanischen Treibstoffsysteme und Hilfstriebwerke.

"Als eines der am längsten etablierten Luft- und
Raumfahrtunternehmen in Grossbritannien sind wir stolz darauf, am
Restaurierungsprojekt "Vulcan in the Sky" teilzunehmen", sagte
Davison. "Neben dem geschichtlichen Aspekt des Programms und dem
ausserordentlichen Anblick dieses wunderschönen Flugzeugs in der Luft
sind die langfristigen pädagogischen Vorteile für Schüler und
Studenten und die allgemeine Öffentlichkeit ganz erheblich."

Die Avro Vulcan wurde nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, als
im Kalten Krieg die Notwendigkeit aufkam, strategische Kampfflugzeuge
zu entwickeln, die schwere Bombenlasten über lange Strecken mit hoher
Geschwindigkeit und in grosser Höhe transportieren konnten. Mit einer
Spannweite von 111 Fuss und vier Rolls-Royce Olympus Triebwerken
wurde die Vulcan zum Symbol britischer Ingenieurskunst; ein Flugzeug,
das anmutig bis zu Höhen von 61.000 Fuss fliegen konnte, gleichzeitig
jedoch eine beispiellose Manövrierfähigkeit bei niedrigen Höhen bis
zu 500 Fuss an den Tag legte.

Die Goodrich Corporation, ein Fortune-500-Unternehmen, ist ein
weltweit führender Anbieter von Systemen und Dienstleistungen für die
Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie. Goodrich ist eines der
grössten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt, das seinen globalen
Kundenstamm mit Fertigungs- und Dienstleistungseinrichtungen weltweit
bedient. Weitere Informationen finden Sie unter
http://www.goodrich.com

Die Goodrich Corporation ist über ihre Geschäftsbereiche und als
Muttergesellschaft für ihre Tochtergesellschaften geschäftlich tätig,
von denen eine oder mehrere in dieser Pressemeldung als "Goodrich
Corporation" bezeichnet werden können.

Website: http://www.goodrich.com

Originaltext: Goodrich Corporation; GR - Actuation and Landing Systems; GR - Electronic Systems
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/72024
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_72024.rss2

Pressekontakt:
Farnborough Airshow: Laurie Tardif, +1-704-264-7338, oder Lisa
Bottle, +1-704-258-1506


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