Mit der Flugzeugrestaurierung "Vulcan to the Sky" hilft Goodrich dabei, Geschichte zum Leben zu erwecken
Geschrieben am 14-07-2008 |
Charlotte, North Carolina (ots/PRNewswire) -
- Teams für Antrieb, Triebwerksteuerung und Stromversorgungssysteme liefern wesentliche Komponenten für Jet der Royal Air Force aus den 1950er Jahren
(Farnborough International Airshow) Wenn die restaurierte Avro Vulcan XH558 bei der geplanten öffentlichen Vorführung am 18. Juli im Rahmen der Farnborough International Airshow durch die Lüfte donnert, wird das Projekt "Vulcan to the Sky" zahlreichen Beteiligten danken, unter anderem auch der Goodrich Corporation (NYSE:GR).
Mitarbeiter in zwei Geschäftsbereichen von Goodrich in Grossbritannien - Actuation Systems (Antriebssysteme) in Wolverhampton und Huyton sowie Engine Control (Triebwerksteuerung) und Electrical Power Systems ( Stromversorgungssysteme) in Birmingham und Pitstone Green - haben an dem siebenjährigen Projekt mitgearbeitet. Bei der ursprünglichen Herstellung der Vulcan hatte Goodrich für jedes Flugzeug 84 Produkte, bestehend aus 341 Teilen, entworfen und geliefert. Fünf dieser von Goodrich wiederhergestellten Produkttypen wurden als für die Flugsicherheit wesentlich eingeschätzt und mussten überholt werden. Hierzu zählten das auf dem Motorgehäuse montierte Treibstoffsystem, die Antriebseinheit für konstante Geschwindigkeit, der Wechselstromgenerator am Motor, die Elektromotoren für die elektrische Flugsteuerungseinheit und das Hilfstriebwerk in der Luft.
Das Restaurierungsprojekt für die Vulcan, die 1984 aus dem aktiven Dienst bei der Royal Air Force genommen wurde, stellte das Team bei Goodrich vor eine Reihe von Herausforderungen, die vor allem auf die Überalterung zurückzuführen waren. In vielen Fällen hatten Unternehmen, die ursprünglich Teile für das Flugzeug von 1956 gefertigt hatten, inzwischen das Geschäft aufgegeben oder waren von anderen Unternehmen aufgekauft worden. Der Mangel an Quellen für Ersatzteile und Materialien zwang das Goodrich-Team, sich mit den ursprünglichen Blaupausen auseinander zu setzen, um neue Lieferquellen für Ersatzteile zu finden. Darüber hinaus mussten spezielle Werkzeuge und Anlagen für Montage und Tests neu erfunden, abgeändert oder wieder instand gesetzt werden.
"Wir haben die Geschichte buchstäblich ein zweites Mal erlebt", sagte George Davison, Technical Support Manager bei Goodrich Engine Control Systems in Birmingham, der das Projekt koordinierte. "Vor allem für die jüngeren Techniker und Ingenieure war es eine echte Herausforderung, äusserst lehrreich und eine sehr dankbare Aufgabe."
Davison und sein Team konnten von Mitarbeitern im oder kurz vor dem Ruhestand, die in den frühen 1950er Jahren am ursprünglichen Vulcan-Projekt gearbeitet hatten, einiges an "Phantomwissen" retten, beispielsweise das Vorgehen für die Instandsetzung der komplexen hydromechanischen Treibstoffsysteme und Hilfstriebwerke.
"Als eines der am längsten etablierten Luft- und Raumfahrtunternehmen in Grossbritannien sind wir stolz darauf, am Restaurierungsprojekt "Vulcan in the Sky" teilzunehmen", sagte Davison. "Neben dem geschichtlichen Aspekt des Programms und dem ausserordentlichen Anblick dieses wunderschönen Flugzeugs in der Luft sind die langfristigen pädagogischen Vorteile für Schüler und Studenten und die allgemeine Öffentlichkeit ganz erheblich."
Die Avro Vulcan wurde nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, als im Kalten Krieg die Notwendigkeit aufkam, strategische Kampfflugzeuge zu entwickeln, die schwere Bombenlasten über lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit und in grosser Höhe transportieren konnten. Mit einer Spannweite von 111 Fuss und vier Rolls-Royce Olympus Triebwerken wurde die Vulcan zum Symbol britischer Ingenieurskunst; ein Flugzeug, das anmutig bis zu Höhen von 61.000 Fuss fliegen konnte, gleichzeitig jedoch eine beispiellose Manövrierfähigkeit bei niedrigen Höhen bis zu 500 Fuss an den Tag legte.
Die Goodrich Corporation, ein Fortune-500-Unternehmen, ist ein weltweit führender Anbieter von Systemen und Dienstleistungen für die Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie. Goodrich ist eines der grössten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt, das seinen globalen Kundenstamm mit Fertigungs- und Dienstleistungseinrichtungen weltweit bedient. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.goodrich.com
Die Goodrich Corporation ist über ihre Geschäftsbereiche und als Muttergesellschaft für ihre Tochtergesellschaften geschäftlich tätig, von denen eine oder mehrere in dieser Pressemeldung als "Goodrich Corporation" bezeichnet werden können.
Website: http://www.goodrich.com
Originaltext: Goodrich Corporation; GR - Actuation and Landing Systems; GR - Electronic Systems Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/72024 Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_72024.rss2
Pressekontakt: Farnborough Airshow: Laurie Tardif, +1-704-264-7338, oder Lisa Bottle, +1-704-258-1506
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