Fast 60 % mehr Erdgasautos bestellt

München (ots) - Viele Menschen suchen verstärkt nach sparsamen und
umweltschonenden Formen der Mobilität. Eine bereits ausgereifte
Lösung sind Erdgasfahrzeuge, die immer mehr Autokäufer für sich
entdecken. Ergebnis: hohe Zuwachsraten bei den Bestellungen.

Im April und Mai 2008 wurden jeweils fast 60 Prozent mehr
Erdgasautos bestellt als in den jeweiligen Vorjahresmonaten, teilt
der Initiativkreis Erdgas als Kraftstoff in Bayern ("IEK Bayern gibt
Gas") mit. Auslöser dieser Entwicklung seien in erster Linie die
Rekordpreise für Diesel und Benzin, glaubt Susanne Knye vom "IEK
Bayern gibt Gas". Zwar würden auch andere alternative
Antriebskonzepte diskutiert, "aber Erdgasfahrzeuge sind bereits jetzt
serienmäßig und für nahezu jeden Anspruch vorhanden". so Knye. Ein
Blick auf die Angebote der Hersteller beweist: Zahlreiche renommierte
Autobauer haben Modelle mit Erdgastanks im Programm. Die Bandbreite
reicht vom Kleinwagen über den familienfreundlichen Van bis zur
Oberklasse.

Wer Erdgas tankt, der spart an der Zapfsäule zwischen rund 30
Prozent gegenüber Diesel und rund 50 Prozent gegenüber Benzin.
Derzeit ist die Ersparnis vor allem im Vergleich zu Diesel an vielen
Tankstellen sogar noch wesentlich größer.

Erdgas als Kraftstoff wird in Kilogramm abgerechnet, während die
anderen Kraftstoffe pro Liter bezahlt werden. Für den Vergleich der
Preise ist daher der Unterschied im Energiegehalt wichtig: So
entspricht ein Kilogramm Erdgas H* energetisch ca. 1,5 Litern Benzin
und ca. 1,3 Litern Diesel. Rechnet man mit diesen Werten, ergeben
sich die erwähnten Kostenvorteile für Erdgas. Nun gibt ein Autofahrer
natürlich nicht nur Geld fürs Tanken aus, sondern er muss das
Fahrzeug beispielsweise erst einmal kaufen. Doch auch im
Gesamtkostenvergleich rechnen sich Erdgasautos in der Regel schnell,
wie zuletzt eine Analyse des ADAC gezeigt hat. Danach sind mit dem VW
Touran EcoFuel, dem Opel Zafira 1.6 CNG und dem Fiat Panda Natural
Power drei der beliebtesten Erdgasautos bei einer Haltedauer von vier
Jahren schon ab nur 10.000 Kilometern jährlicher Fahrtstrecke
günstiger als die jeweils vergleichbaren Diesel- und Benzin-Modelle.

* Erdgas H hat einen höheren Energiegehalt als Erdgas L.

Originaltext: IEK Bayern
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