E.ON Ruhrgas steigt in Gate LNG-Terminal in Rotterdam ein / Wichtiger Meilenstein für die Versorgungssicherheit Deutschlands

Essen (ots) -

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E.ON hat wichtige Fortschritte bei der Versorgung Deutschlands mit
verflüssigtem Erdgas (LNG) erzielt. E.ON Ruhrgas wird Partner beim
LNG-Terminal "Gas Access To Europe" (Gate) in Rotterdam. Der Terminal
befindet sich bereits im Bau und wird im Jahr 2011 fertiggestellt.
Durch die Beteiligung der E.ON Ruhrgas wird die Gesamtkapazität auf
12 Milliarden Kubikmeter Erdgas jährlich erhöht. Das entspricht mehr
als 130 großen Tankschiffen mit LNG, die dort pro Jahr anlanden und
den nordwesteuropäischen Raum mit Erdgas versorgen können.

"Gate wird unser 'Tor' für die Versorgung des nordwesteuropäischen
Marktes mit LNG sein", sagte Dr. Jochen Weise, Mitglied des Vorstands
der E.ON Ruhrgas. "Deshalb ist der Einstieg in dieses Projekt auch
ein wichtiger Meilenstein für die Versorgungssicherheit Deutschlands
mit Erdgas."

E.ON Ruhrgas hat in Rotterdam eine jährliche Kapazität von drei
Milliarden Kubikmeter Erdgas gebucht. Mit dieser Menge lassen sich
über 1,5 Millionen Einfamilienhäuser ein Jahr lang versorgen.
Außerdem beteiligt sich E.ON Ruhrgas mit fünf Prozent an der
Betriebsgesellschaft des Terminals. Gate ist ein Joint Venture aus
den niederländischen Unternehmen N.V. Nederlandse Gasunie und Royal
Vopak.

Gleichzeitig bekannte Weise sich klar zum Standort Wilhelmshaven,
wo E.ON Ruhrgas ebenfalls ein Projekt zum Bau eines LNG-Terminals
verfolgt. "Auch wenn wir zunächst keine Entscheidung pro
Wilhelmshaven treffen werden, stehen wir zu diesem Standort als
wichtige Zukunftsoption."

Vor dem Hintergrund des weltweiten Nachfragewettbewerbs um LNG und
der ausreichenden Versorgung Deutschlands mit preisgünstigem
Pipelinegas zeigte sich, dass es beim Ausschreibungsverfahren für
Kapazitäten im Terminal Wilhelmshaven (Open Season) zu wenige Shipper
gibt, die interessiert sind, feste Kapazitäten zu buchen. Weise
unterstrich ausdrücklich den "intensiven und konstruktiven
Meinungsaustausch" mit Bundesnetzagentur, Bundeskartellamt und
Genehmigungsbehörden.

Aktuell sprechen Kosteneffizienz, die schnelle Fertigstellung und
günstige geographische Lage für Gate.. Weise: "Davon werden unsere
Kunden profitieren. Bei der Versorgungssicherheit - ein Anliegen auch
der deutschen Politik - sind Gate und Wilhelmshaven ebenbürtig." Das
finanzielle Volumen hinter der Kapazitätsbuchung und Beteiligung beim
Gate Terminal gab Weise mit einem hohen dreistelligen
Millionen-Euro-Betrag an. "Wir sind bereit, derartig in Vorleistung
zu treten, ohne dass die vorgelagerte Lieferkette abgesichert wäre.
Dies unterstreicht unser Engagement für die Versorgungssicherheit mit
Erdgas in Europa."

LNG wird weltweit und für die Versorgung Europas eine immer
wichtigere Rolle spielen. Sein Anteil am Erdgasaufkommen der EU 27
von heute rund zehn Prozent wird bis zum Jahr 2020 auf mindestens 18
Prozent steigen. "Wir sind entschlossen, das LNG-Geschäft in eine
substanzielle Größenordnung zu entwickeln", betonte Weise. Dafür
verfügt E.ON Ruhrgas bereits über eine gute Ausgangsbasis. Bei der
Beschaffung von LNG verfolgt das Unternehmen Projekte in Nord- und
Westafrika sowie im Nahen Osten. Im Zuge der Endesa-Transaktion hat
E.ON Ruhrgas jetzt auch langfristig LNG unter Vertrag, das für die
Belieferung eines Kraftwerks im Osten Spaniens bestimmt ist. In
Terminals zur Regasifizierung von LNG hat E.ON Ruhrgas neben Gate
auch Kapazität in Großbritannien, Italien und Spanien gebucht und
prüft Projekte in Kroatien und Frankreich.

Weitere Informationen: www.eon-ruhrgas.com

Originaltext: E.ON Ruhrgas AG
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