Autobanken mit Aufwind in der ersten Jahreshälfte 2008

Hamburg (ots) -

- Mit 668.000 Neuverträgen den Marktanteil auf 65,4 Prozent
gesteigert
- Hohe Nachfrage nach Restwertprodukten und
Mobilitätspaketen
- Forderungsbestand auf 87,5 Milliarden Euro
gewachsen

Die herstellerverbundenen Autobanken haben sich in der ersten
Jahreshälfte 2008 erneut als wichtiges Schwungrad der
Automobilwirtschaft bewiesen. Im ersten Halbjahr wurden rund 668.000
Neuwagen (+5,86 Prozent) für 14,6 Milliarden Euro über die Banken der
Hersteller auf die Straße gebracht. Damit konnten sie ihren
Marktanteil um 1,7 Prozent auf nunmehr 65,4 Prozent aller
finanzierten oder geleasten Neufahrzeuge in Deutschland steigern und
maßgeblich zu einer Erholung auf dem Automobilmarkt beitragen.
Insgesamt bauten die Finanzdienstleistungsinstitute, die sich im
Arbeitskreis der Autobanken (AKA) zusammengeschlossen haben, ihre
Bestandssumme auf 87,5 Milliarden Euro aus. Dies entspricht einem
deutlichen Wertzuwachs von 3,9 Prozent gegenüber dem
Vorjahreszeitraum und unterstreicht die hohe Bedeutung, die
automobilen Finanzdienstleistungen heute zukommt.

Verstärkte Nachfrage nach Restwertprodukten

In einem insgesamt erfreulichen ersten Halbjahr für die deutsche
Automobilbranche brachten die Autobanken der Hersteller rund 980.000
Neu- und Gebrauchtfahrzeuge durch ihre verschiedenen Finanzierungs-
und Leasingmodelle auf deutsche Straßen. Die aktuellen
Halbjahreszahlen verdeutlichen dabei einen klaren Kundentrend hin zu
den Restwertprodukten der herstellerverbundenen Autobanken. Während
beispielsweise die Anzahl der privaten Finanzierungsverträge mit
216.000 Stück (-0,5 Prozent) nahezu unverändert gegenüber dem
Vorjahreszeitraum blieb, stieg die Anzahl der Leasingverträge bei den
Privatkunden mit 97.000 Stück überaus deutlich um 44,8 Prozent. "Der
Trend zu Restwertprodukten der Autobanken hat sich 2007 bereits
abgezeichnet und setzt sich nun fort", erläutert Klaus-Dieter
Schürmann, Sprecher des Arbeitskreises der Autobanken (AKA).
"Ausschlaggebend für diese Marktentwicklung ist die vielfältige
Produktpalette der AKA-Mitglieder. Hieraus ergeben sich
kundenindividuelle Mobilitätslösungen, die sich konsequent an den
ökonomischen Möglichkeiten und Fahrzeugwünschen der Verbraucher
ausrichten. Das überproportionale Wachstum in diesem Bereich zeigt,
dass das breite Angebotsspektrum der Herstellerbanken die
Kundenbedürfnisse selbst in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld
passgenau bedient", so Schürmann weiter.

Positive Entwicklung des Privatkundengeschäfts

Insbesondere Privatkunden griffen in den ersten sechs Monaten des
Jahres verstärkt auf die Angebote der Autobanken zurück, so dass hier
ein deutlicher Zuwachs von 10,2 Prozent auf rund 313.000 Fahrzeuge
generiert wurde. Das Geschäft mit gewerblichen Kunden blieb mit rund
300.000 Verträgen (+1,7 Prozent) auf hohem Niveau stabil
(Hinzuzurechnen sind rund 55.000 Verträge aus dem Geschäft mit
Konzernangehörigen sowie dem Flottengeschäft). Insgesamt wurden durch
die Autobanken im ersten Halbjahr Fahrzeuge im Wert von 8,7
Milliarden Euro finanziert und im Wert von über 10 Milliarden Euro
verleast. Diese Zahlen entsprechen einem Wertzuwachs von 4,5 Prozent
gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Ihren Anteil am Gesamtvolumen aller Neuzulassungen in Deutschland
konnten die Herstellerbanken auf nunmehr 45,7 Prozent steigern. "Mehr
als vier von zehn Neuwagen werden aktuell über die Institute des
Arbeitskreises der Autobanken finanziert oder verleast", erklärt
Klaus Bentz, ebenfalls Sprecher des AKA, "Das spezifische
Geschäftsmodell der Autobanken und ihr breites Leistungsspektrum
begründen auch im ersten Halbjahr 2008 die Überlegenheit der
herstellerverbundenen Autobanken im Markt", so Bentz. Dies
unterstreichen auch die Finanzierungsvolumina: Die Bestandssumme aus
Forderungen, die sich aus den Finanzdienstleistungen der
herstellerverbundenen Autobanken ergeben, stieg im Vergleich zum
Vorjahr um 3,9 Prozent auf 87,5 Milliarden Euro. Darunter sind
Forderungen von 37,3 Milliarden Euro aus Finanzierungs- und 38,1
Milliarden Euro aus Leasingverträgen. Hinzu kommen rund 12,1
Milliarden Euro aus Händlerfinanzierungen.

1,2 Millionen Serviceverträge im ersten Halbjahr abgesetzt

Anhaltend gefragt sind im ersten Halbjahr 2008 die
maßgeschneiderten Paketlösungen der Autobanken, die günstige
Finanzierungs- und Leasingangebote mit zahlreichen, jeweils an den
individuellen Kundenwünschen ausgerichteten Service- und
Versicherungsleistungen rund ums Auto kombinieren. Im vergangenen
Halbjahr schlossen die Kunden der herstellerverbundenen Autobanken
bereits über 1,2 Millionen Serviceverträge (+20 Prozent) ab. "Damit
kommen auf jeden Finanzdienstleistungsvertrag für Neuwagen aktuell
1,8 zusätzliche Serviceverträge - Tendenz steigend", schildert Klaus
Bentz. Dem weiteren Jahresverlauf für die deutsche
Automobilwirtschaft sehen die herstellerverbundenen Autobanken
durchaus zuversichtlich entgegen. "Mit Blick auf das erste Halbjahr
gehen wir auch für das Gesamtjahr 2008, verglichen mit dem
Geschäftsjahr 2007, von einer leicht positiven Entwicklung aus."

Hintergrund

Der "Arbeitskreis der Banken und Leasinggesellschaften der
Automobilwirtschaft (AKA)" ist ein Zusammenschluss der namhaften
herstellerverbundenen Finanzdienstleistungsgesellschaften (Banque PSA
Finance, BMW Financial Services, Fiat Bank, Ford Financial, GMAC
Bank, Honda Bank, Mercedes-Benz Bank, MKG Bank, RCI Banque, Toyota
Financial Services, Volkswagen Financial Services und Volvo Auto
Bank). Mit dem gemeinsamen Selbstverständnis "Mobilität in
Partnerschaft" diskutiert man betriebswirtschaftliche, steuerliche
und rechtliche Themen. Die zwölf Mitglieder des AKA sind mit einem
Marktanteil von über 65 Prozent im Neuwagen- und 50 Prozent im
Gebrauchtwagenbereich Marktführer für automobile Finanzdienstleistung
in Deutschland. Derzeit vertrauen ihnen über neun Millionen Kunden
die Finanzierung ihrer Automobilität an. Die im AKA organisierten
Institute repräsentieren 39 Automobilmarken und beschäftigen
bundesweit insgesamt rund 9.000 Mitarbeiter. Weitere Informationen
finden Sie unter www.autobanken.de

Originaltext: Arbeitskreis Autobanken
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