map&guide professional 2009: Erste Routenplanungssoftware mit Emissionsberechnung

Karlsruhe (ots) - Wie umweltfreundlich sind die deutschen
Logistikunternehmen? Im Logistikgewerbe zählt nicht nur der beste
Preis. Aber einfach nur zu behaupten, man lege Wert auf
umweltfreundliche Transporte, genügt nicht - man muss es auch
nachweisen können. Unternehmer, die beim Thema Umwelt punkten wollen,
können demnächst ihre tatsächlichen Schadstoffemissionen für jeden
einzelnen Transport belegen. Denn die PTV AG bringt die erste
Routenplanungssoftware auf den Markt, die auf Basis von Routen den
Schadstoffausstoß berechnet. Fallen die Emissionen im Vergleich zur
Konkurrenz niedriger aus, hat das Unternehmen ein wertvolles
Argument, um sich positiv von seinen Wettbewerbern abzuheben.
map&guide professional 2009 ist ab März beim Hersteller erhältlich.

Kohlendioxid (CO2) ist der Schadstoff, der den stärksten
Reglementierungen unterliegt. Zusätzlich lassen sich mit der
Software, neben dem Kraftstoffverbrauch, auch Emissionen von
Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC), Stickoxid (NOx),
Partikeln (PM), Schwefeldioxid (SO2) und verschiedenen weiteren
Schadstoffen berechnen.

Zur exakten Kalkulation muss der Nutzer die Parameter für die
betreffenden Fahrzeuge korrekt eingeben. Für die Berechnung verwendet
die Software unter anderem die Transportklasse, das Gewicht, die
Emissionsklasse, die Kraftstoffart und die Angabe, ob ein
Partikelfilter eingebaut ist. Die Emissionswerte lassen sich an
verschiedenen Stellen ausgeben: in der Routenzusammenfassung, als
separater Reiter in der Wegliste und als Emissionsreport im Druck.

Überall dort sieht der Nutzer eindeutig, wie es um den
Schadstoffausstoß der einzelnen Fahrzeuge bestellt ist, und kann
gegebenenfalls Maßnahmen treffen, um die Emissionen weiter zu senken.
Die Datenquelle ist das HBEFA 2.1, das Handbook Emission Factors for
Road Transport von der INFRAS AG in Bern. Beauftragt wurde es von den
deutschen, österreichischen und schweizerischen Umweltbundesämtern.

Die wichtigsten Grundlagen sind die im Auftrag der
Umweltbundesämter durchgeführten Messprogramme. Dazu wurden im
Sekundentakt die Emissionen von Pkws (direkt an Fahrzeugen auf der
Straße) und Lkws (auf dem Rollprüfstand) gemessen sowie das
Fahrverhalten mit unterschiedlichen Fahrern und Fahrzeugen
aufgezeichnet. Daraus ergeben sich Fahrkurven, die zu den
verschiedenen Verkehrssituationen in Beziehung gesetzt werden.
Hieraus lassen sich schließlich die Emissionsfaktoren für die
einzelnen Fahrmuster und Verkehrssituationen herleiten.

Die PTV hat einen Vertrag mit dem deutschen Umweltbundesamt und
nutzt diese offiziellen Daten für die neue Version des
Transportroutenplaners. map&guide ist in Deutschland und den
Niederlanden die Standardsoftware, um kostengünstige Routen zu
planen. Da das HBEFA als Richtschnur für die Berechnung von
Emissionen gilt, entsteht durch das Zusammenspiel von Software und
HBEFA der erste Standard, um routenbezogen Emissionen zu ermitteln.

Originaltext: PTV Planung Transport Verkehr AG
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