 WAZ: Obamas Automobil - Kommentar von Ulrich Reitz
Geschrieben am 25-02-2009 |
Essen (ots) - Barack Obama erfährt hiermit aus der WAZ, dass
Gottlieb Daimler 1883 den Gasmotor mit Glühraumzündung zum Patent
anmeldete. Auch, dass drei Jahre später Carl Benz den
Verbrennungsmotor patentierte, weiß er nunmehr aus derselben Quelle.
Das Auto, lieber US-Präsident, ist kein Amerikaner, sondern ein
Deutscher. Tin Lizzy, das T-Modell, war lediglich das erste
Massen-Auto, ab 1914 gefertigt von Arbeiter- für Fahrer-Massen.
Im Ernst: Bedenklich ist nicht die patriotische Euphorie, mit der
Obama das Auto seiner Nation einverleibt. Sondern der daraus
abgeleitete Anspruch, das Auto müsse unter allen Umständen
amerikanisch bleiben. Das ist fahrlässig: Wenn
Milliarden-Staatshilfen aus Steuergeld fließen, zählt nicht
Geschichte, sondern Zukunft. Die haben US-Autos aber nur, wenn sie
zeitgemäß umweltverträglich und gleichzeitig schick sind.
Am berühmten Massachusetts Institute for Technology (MIT)
entsteht auf amerikanischem Boden mit deutschem Geld, entwickelt von
einem Multikulti-Team, ein Zukunfts-Elektroauto. Nicht ein
US-Präsident, sondern ein Welt-Team wird im Erfolgsfall sagen können:
Yes, we can.
Originaltext: Westdeutsche Allgemeine Zeitung
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