Der neue Citroën Nemo Kombi

Köln (ots) - Der Citroën Nemo Kombi ergänzt ab sofort die
Doppelwinkelflotte in Deutschland. Als Einstiegsmodell der
familienfreundlichen Alleskönner des Citroën-Programms, den
Hochdachkombis, verbindet der Citroën Nemo Kombi kompakte Außenmaße
mit einem großzügig gestalteten Innenraum.

Mit 3,96 m Länge, 1,72 m Breite, 1,74 m Höhe (1,81 m mit
Dachreling) und einem Wendekreis von nur 9,95 m ist der Nemo Kombi
kompakt und wendig zugleich. Er bietet fünf vollwertige Sitzplätze
und ist dank seiner cleveren Konstruktion erstaunlich geräumig. Sein
Kofferraumvolumen lässt sich von 356 Liter durch Herunterklappen der
zweigeteilten Rücksitzbank spielend erweitern. Wird die Rücksitzbank
ganz herausgenommen, verfügt der Nemo Kombi über ein Laderaumvolumen
von knapp 2,5 m3.

Der Nemo Kombi, der in Deutschland in der bereits vom Citroën
Berlingo bekannten Ausstattungsvariante Multispace angeboten wird,
verfügt serienmäßig über zwei große, seitliche Schiebetüren, die den
Passagieren den Zugang zu den hinteren Plätzen erleichtern. Dank der
großen und breiten Heckklappe und der nur 53 cm hohen Ladekante wird
auch das Be- und Entladen zu einem Kinderspiel.

Der Nemo Kombi wartet mit zahlreichen Komfortausstattungen auf:
Höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lordosenstütze, höhen- und
reichweitenverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber vorn,
elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel,
Zentralverriegelung mit Hochfrequenz-Fernbedienung und ein Dutzend
Ablagen lassen Fahrer und Mitfahrer komfortabel reisen.

In Punkto Sicherheit verfügt der Nemo Kombi serienmäßig über
Fahrer- und Beifahrerairbag, Seiten-Airbags, ABS und
Drei-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen fünf Plätzen. Und für die
Jüngsten sind die äußeren Sitze der Rücksitzbank mit
Isofix-Kindersitzbefestigungen versehen.

Für noch mehr Komfort und entspanntes Reisen bietet die Welt des
Citroën Nemo Kombi optional eine Audioanlage mit MP3-kompatiblem
CD-Player, eine Bluetooth®-Freisprecheinrichtung sowie eine
Einparkhilfe hinten.

Der Nemo Kombi Multispace kann in zwei Motorisierungen geordert
werden: dem 1.4 Benzinmotor mit 54 kW (73 PS) und dem Dieselmotor HDi
70 mit 50 kW (68 PS). Letzterer weist bei einem Gesamtverbrauch von
nur 4,5 l/100 km CO2-Emissionen von 119 g/km auf und trägt das
Citroën Airdream® Umweltlabel. Der Gesamtverbrauch des Benzinmotors
liegt bei 7,0 l/100 km (165 g/km CO2). Beide Motoren werden in
Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten.

Der Citroën Nemo Kombi Multispace ist als Benziner für EUR
12.990,- (inkl. MwSt.) und als Diesel für EUR 14.490,- (inkl. MwSt.)
ab sofort erhältlich.

Fotos unter www.citroenpresse.de

Originaltext: Citroen Deutschland AG
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