Deutschlanddebüt des VW Touran TSI EcoFuel / Turbo-Erdgasfahrzeuge auf der AMI 2009

Leipzig (ots) - Deutschland-Premiere für den VW Touran TSI
EcoFuel: Volkswagen präsentiert die neue, durch Effizienz und Dynamik
bestechende Version des Erdgas-Vans auf der diesjährigen Auto Mobil
International (AMI) in Leipzig. Das wichtigste technische Kennzeichen
des 150 PS (110 kW) starken Fahrzeugs: die Doppelaufladung via
Abgasturbolader und Kompressor ("Twincharger"). Trotz seiner enormen
Durchzugskraft kosten 100 Kilometer mit dem VW Touran TSI EcoFuel nur
noch rund 4,60 Euro (beim Durchschnittspreis von 0,96 Euro je
Kilogramm Erdgas). Denn der serienmäßig über ein 6-Gang-Getriebe
geschaltete Van begnügt sich mit lediglich 4,8 Kilogramm Erdgas auf
100 Kilometer. Das entspricht einer CO2-Emission von nur 129 g/km.
Mit dem optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG ausgestattet,
sinkt der Durchschnittsverbrauch auf 4,7 Kilogramm und der
CO2-Ausstoß auf 126 g/km. Die Kraftstoffkosten je 100 Kilometer
reduzieren sich in diesem Fall auf 4,50 Euro.

Der VW Touran TSI EcoFuel ist binnen kürzester Zeit bereits das
zweite Volkswagen-Modell mit diesem wegweisend sparsamen
Antriebssystem. Auch der VW Passat TSI EcoFuel, der in diesem Jahr
auf den Markt kam, bringt Fahrspaß und niedrige Schadstoffwerte in
Einklang. Im Schnitt verbraucht die Limousine mit ihren 150 PS unter
der Haube nur 4,4 Kilogramm Erdgas (mit DSG). Für 100 Kilometer Fahrt
sind mit dem Erdgas-Passat gerade einmal 4,27 Euro fällig. Das
schafft kaum ein Kleinwagen. So genügsam beim Verbrauch, so niedrig
sind auch die Schadstoffwerte des VW Passat TSI EcoFuel: Mit nur 119
Gramm CO2-Ausstoß je Kilometer knackt er als erstes
Mittelklassefahrzeug die 120-Gramm-Grenze.

Was sich aus dem Kraftstoff Erdgas herausholen lässt, beweist auch
Opel mit dem Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo, der ebenfalls auf der AMI
vorgestellt wird. Gegenüber dem "normalen" Erdgas-Zafira bietet die
150 PS starke Turboversion rund 60 Prozent mehr Leistung - und das
bei einem Durchschnittsverbrauch von lediglich 5,1 Kilogramm Erdgas
und einem CO2-Ausstoß von 139 Gramm je Kilometer. Opel bietet die
Turbo-Erdgas-Version des Zafira 780 Euro günstiger an als das
vergleichbare Zafira-Dieselmodell.

Auch Mercedes-Benz zählt zu den Ausstellern auf der AMI, die
attraktive Erdgasmodelle präsentieren. Mit dem Mercedes B 170 NGT
BlueEfficiency wird ein Kompaktklasse-Fahrzeug zu sehen sein, das
bereits kurz nach seiner Markteinführung im Juni 2008 sehr gut
angenommen wurde, wie die Zulassungsstatistik zeigt. Der Stuttgarter
Autobauer wird künftig auch wieder ein Modell der neuen E-Klasse als
Erdgasvariante auf den Markt bringen und bietet den Messebesuchern
erste Informationen sowie ein Fahrzeug zur Ansicht.

Besucher der AMI können sich am Gemeinschaftsstand Erdgasfahrzeuge
in Halle 3 Stand 32 auch zu Probefahrten anmelden. Eine weitere
Möglichkeit, Erdgasautos zu testen, bietet der 6. Internationale
Erdgasfahrertag, der am 4. Juli 2009 in Markkleeberg bei Leipzig
stattfindet. Die Schirmherrschaft des Erdgasfahrertags hat der
Ministerpräsident des Freistaates Sachsen, Stanislaw Tillich,
übernommen. Frank Kupfer, der Sächsische Staatsminister für Umwelt
und Landwirtschaft, wird die Veranstaltung eröffnen.

Weitere Informationen zum Thema Erdgasfahrzeuge erhalten
Interessierte im Internet unter www.erdgas-fahren.de .

Originaltext: Trägerkreis "Das Erdgasfahrzeug"
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