4. IDM-Lauf 2006 auf dem Nürburgring (01./02. Juli): Australische WM-Piloten dominieren das Supersport-Feld - Arne Tode (Honda) holt volle Punktzahl

Nürburg (ots) - Traditionell nutzt das Team aus der Supersport
Weltmeisterschaft von Yamaha Motor Germany den IDM-Lauf auf dem
Nürburgring (1./2. Juli) als Training. Die beiden Australier Broc
Parkes und Kevin Curtain waren nach dem IDM-Supersport-Rennen voll
des Lobes über das Niveau der Klasse in Deutschland. Angesichts ihres
klaren Sieges gingen ihnen die freundlichen Worte auch leicht von den
Lippen. Broc Parkes siegte vor Kevin Curtain bei hochsommerlichen
Wetterbedingungen vor 17.800 Zuschauern. Durchaus Grund zum Lachen
hatte auch der alpha Technik Van Zon Honda Pilot Arne Tode, der als
Dritter hinter den beiden Gaststartern die volle
Meisterschaftspunktzahl erhielt.

Beinahe hätte die erste Startreihe keinem einzigen permanenten
IDM-Supersportpiloten Platz geboten. Die Australier Curtain und
Parkes machten im Training die Pole Position unter sich aus. Einen
weiteren Platz in Startreihe 1 besetzte mit dem Österreicher Günther
Knobloch (ebenfalls Yamaha) ein Bekannter aus der IDM SUPERBIKE, der
die drittschnellste Zeit fuhr. Als Testpilot für die Reifenmarke
Bridgestone nutzte er schon am Eurospeedway die Klasse IDM Supersport
als zusätzliches Training. Am Nürburgring machte er nun ernst und
fuhr auch das Rennen. Der Meisterschaftsführende, Arne Tode, konnte
Gaststarter Vladimir Ivanov (RUS/Yamaha) gerade noch mit 0,2 Sekunden
aus der ersten Startreihe verdrängen.

Den besten Start beim Rennen hatte Günther Knobloch, musste sich
aber schon in Kurve Nummer eins den Yamaha Motor Germany-Piloten
Parkes und Curtain beugen. Parkes bog vor Curtain ein. Seine Führung
sollte er bis Runde acht behalten. In jenem Umlauf gab er sie vorerst
im Team weiter.

Arne Tode nahm die Verfolgung auf. "Ich habe mich mit dem Reifen
ein wenig verschätzt heute", erklärte der Neustädter nach dem Rennen.
"Der hat die ganze Zeit geschmiert. Außerdem ist es utopisch an den
WM-Motorrädern dran bleiben zu können."
Beachtenswert war die Konstanz an der Spitze. Parkes und Curtain
fuhren in nahezu jedem Umlauf rund zwei Sekunden schneller als die
"Verfolger". Aber auch die legten eine hohe Pace vor. Arne Tode, sein
Teamkollege Jesco Günther und Günther Knobloch konnten lange Zeit
zusammen bleiben. Erst im letzten Renndrittel setzte sich der
Meisterschaftsführende etwas von den anderen ab. Da fehlten aber
schon 20 Sekunden bis zu den führenden Australiern.

Günther Knobloch (Yamaha) ging in der letzten Runde noch an Jesco
Günther (Honda) vorbei. Hatte er doch das gesamte Rennen über
Schwachpunkte und Überholmöglichkeiten ausloten können. Vorn machte
das Broc Parkes mit seinem Teamkollegen Curtain genau so. "Es gibt
zwei Phasen eines Rennens" erläuterte der Sieger seine Strategie.
"Entweder du hast am Anfang Grip oder am Ende. Ich habe mir den für
das Ende aufgehoben - und das hat gelangt." Parkes gewann mit knapp
drei Zehntelsekunden Vorsprung vor Curtain und Tode.

In der Meisterschaft machte Jesco Günther einen großen Sprung nach
vorn. Platz fünf auf der Strecke brachte ihm trotz der Gaststarter
zwanzig Punkte. Somit liegt der Mann aus Halver auf Platz zwei im
Gesamtklassement, auch geschuldet den Ausfällen der Konkurrenz. Rigo
Richter (Hohenstein-Ernstthal/Yamaha) und Tage Solberg (NOR/Yamaha)
mussten zu Boden und somit ohne Punkte die Heimreise antreten.

Ergebnisse IDM Supersport:

4. Lauf: 1. Broc Parkes (AUS) 30:05.053 Min., 2. Kevin Curtain
(AUS/ beide Yamaha) 0,284 Sek. zur., 3. Arne Tode (Neustadt/Honda)
36,398 Sek. zur., 4. Günther Knobloch (AUT/Yamaha) 43,325 Sek. zur.,
5. Jesco Günther (Halver/Honda) 43,548 Sek. zur., 6. René Mähr
(AUT/Suzuki) 57,165 Sek. zur.

IDM-Punktestand: 1. Tode 100, 2. Günther 56, 3. Richter 56, 4.
Ahnendorp (NED/Honda) 39, 5. Sebastien Diss (FRA/Kawasaki) 36, 6.
Christopher Nilsen (NOR/Kawasaki) 35

Originaltext: IDM Int. Deutsche Motorradmeisterschaft
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