BMW Group plant Einsatz des MINI E in Großbritannien

München/Glasgow (ots) -

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Nach dem erfolgreichen Auftakt von Pilotprojekten zur
Elektromobilität in USA und Deutschland ist der MINI E nun auch in
Großbritannien zum Start bereit. Premierminster Gordon Brown begrüßte
den MINI E im schottischen Glasgow.

Die BMW Group baut ihre Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten
auf dem Gebiet der elektrischen Mobilität weiter aus. Nach dem
erfolgreichen Auftakt eines Pilotprojekts in den USA und dem
unmittelbar bevorstehenden Einsatz auf den Straßen von Berlin und
München ist der vollelektrisch betriebene MINI E jetzt auch in
Großbritannien zum Start bereit.

Partnerschaft für nachhaltige Mobilität. Die BMW Group
beabsichtigt die Teilnahme an einem Forschungsprojekt der britischen
Regierung zur Entwicklung einer öffentlichen Infrastruktur für
elektrisch betriebene Fahrzeuge. Dies kündigte Ian Robertson,
Mitglied des Vorstands der BMW AG, heute im Rahmen der Vorstellung
des Forschungsprojekts im schottischen Glasgow in Anwesenheit des
britischen Premiers Gordon Brown an. Auch Handelsminister Peter
Mandelson und Verkehrsminister Geoff Hoon testeten im Rahmen einer
Veranstaltung emissionsfreies Fahren im MINI E.

Die britische Regierung plant ein umfassendes Förderprogramm zur
Reduzierung des CO2-Ausstoßes im Straßenverkehr. Neben individuellen
Zuschüssen zum Kauf von Elektrofahrzeugen ist vor allem die
öffentliche Unterstützung beim Aufbau einer Versorgungsinfrastruktur
vorgesehen. Das Forschungsprojekt des Technology Stategy Board (TSB)
der Regierung sieht eine enge Kooperation zwischen
Fahrzeugherstellern, Energieversorgern und öffentlichen
Körperschaften vor. In einer derartigen Partnerschaft liegt auch nach
Ansicht von Ian Robertson der Schlüssel für einen erfolgreichen Start
in das Zeitalter der CO2-freien Mobilität. Er unterbreitete dem TSB
konkrete Pläne für ein auf zwölf Monate ausgelegtes Testprogramm mit
dem MINI E. Die wissenschaftliche Begleitung des Projekts wird durch
die Oxford Brookes University gesichert. Markentypischer Fahrspaß
ganz ohne Emissionen soll auch im Heimatland des MINI möglich werden.
Im Jubiläumsjahr der Marke - vor 50 Jahren begann die Produktion des
classic Mini - würde damit erneut ein Meilenstein für zeitgemäße
Mobilität gesetzt.

"Es gibt noch immer eine Vielzahl von Herausforderungen auf den
Gebieten der Batterietechnik, der Energieerzeugung und der
Versorgungsinfrastuktur", erklärte Ian Robertson, "aber wir sind
zuversichtlich, dass sich durch gemeinsame Aktivitäten im Bereich von
Investitionen, technologischer Entwicklung und politischen
Rahmenbedingungen maßgebliche Fortschritte erzielen lassen."

MINI E - Teil von project i.

Der Einsatz des MINI E im Alltagsverkehr ist Bestandteil eines
Gesamtkonzepts der BMW Group, mit dem unter dem Namen project i die
Entwicklung von innovativen Formen der Mobilität in großstädtischen
Ballungsräumen vorangetrieben wird. Für das weltweit einzigartige
Pilotprojekt in den USA und die beiden Gemeinschaftsprojekte in
Deutschland wurden bereits rund 500 Exemplare des MINI E im MINI Werk
Oxford und in München produziert. Ihre praxisnahe Erprobung durch
ausgewählte private Nutzer liefert wichtige Erkenntnisse, die für die
Entwicklung und den Bau künftiger Serienfahrzeuge mit elektrischem
Antrieb genutzt werden können.

Der MINI E wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 150
kW/204 PS und einem maximalen Drehmoment von 220 Newtonmetern
angetrieben. Der Motor überträgt seine Kraft nahezu lautlos und
emissionsfrei über ein einstufiges Stirnradgetriebe an die
Vorderräder. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt
der MINI E nur 8,5 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit wird
elektronisch auf 152 km/h begrenzt.

Die Antriebsenergie wird in modernen, speziell für den Einsatz im
Automobil entwickelten Lithium-Ionen-Akkus gespeichert, die dem MINI
E eine Reichweite von mehr als 250 Kilometern ermöglichen. Das
Wiederaufladen der Energiespeicher ist an jeder konventionellen
Netzstrom-Steckdose möglich. Den Teilnehmern am Pilotprojekt in den
USA wird darüber hinaus eine so genannte Wallbox für die heimische
Garage zur Verfügung gestellt, die mittels erhöhter Stromstärke ein
vollständiges Wiederauffrischen der Akkukapazitäten innerhalb von nur
zweieinhalb Stunden ermöglicht. Im Rahmen der Gemeinschaftsprojekte
der BMW Group mit den Energieversorgern Vattenfall Europe in Berlin
sowie E.ON in München können öffentlich zugängliche Ladesäulen
genutzt werden, an denen der MINI E mit CO2-neutral erzeugtem Strom
versorgt wird.

Originaltext: BMW Group
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