ADAC-EcoTest: Erdgas-Passat besser als Hybrid-Toyota

München (ots) - Fahrzeuge mit Erdgasmotoren haben im ADAC-EcoTest
hervorragend abgeschnitten, wie die "Initiative Erdgas als Kraftstoff
in Bayern" (IEK Bayern) mitteilt. Als erstes Auto überhaupt erreichte
jetzt der VW Passat 1.4 TSI EcoFuel fünf Sterne - einen mehr als der
Toyota Prius mit Hybridantrieb. "Das zurzeit umweltverträglichste
Auto in Europa fährt also mit Erdgas", so Alexander Kreipl, verkehrs-
und umweltpolitischer Sprecher des ADAC Südbayern.

Seit 2003 hat der ADAC fast 900 Autos in sieben Fahrzeugklassen
unter die Lupe genommen. Untersucht wird auch das Umweltverhalten
unter verschärften Bedingungen - etwa während des sogenannten
ADAC-Autobahnzyklus und des neuen Europäischen Fahrzyklus mit warmem
Motor - jeweils mit eingeschalteter Klimaanlage.

Neben der Messung des Kohlendioxid-Gehalts im Abgas werden die
Mengen diverser Schadstoffe analysiert. Im Einzelnen fahnden die
Experten nach Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und
Partikeln. Relevant ist auch der Kraftstoffverbrauch, der während
praxisorientierter Fahrzyklen ermittelt wird.

Für die einzelnen Messergebnisse gibt es Punkte: maximal 50 für
sehr niedrigen CO2-Ausstoß, wobei hier die Fahrzeugklasse
berücksichtigt wird, und klassenunabhängig maximal 50 für niedrige
Schadstoffemissionen. Autos, die in der Summe mehr als 90 Punkte
erreichen, "prämiert" der ADAC mit fünf EcoTest-Sternen. Vier Sterne
erfordern eine Gesamtpunktzahl von 70 bis 89.

Aktueller Sieger in der Mittelklasse wurde der VW Passat 1.4 TSI
EcoFuel Trendline, ein 150 PS (110 kW) starkes Erdgasauto. Mit
insgesamt 92 Punkten übersprang das erst kürzlich in den Handel
gebrachte Turbofahrzeug die Schwelle zu den fünf Sternen.

Auch in zwei weiteren Fahrzeugklassen haben derzeit Erdgasautos
die Nase vorn: der Fiat Panda Panda 1.2 8 V Natural Power bei den
Kleinstwagen und der Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power bei den
Kleinwagen. Sie erreichten 72 beziehungsweise 78 Punkte und damit
jeweils vier EcoTest-Sterne.

Erdgasautos sind jedoch nicht nur sanft zur Umwelt, sondern auch
zum Geldbeutel: Beim Tanken spart man etwa 50 Prozent gegenüber
Benzin und etwa 30 Prozent im Vergleich zu Diesel. Und das wollen
immer mehr Autofahrer: Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamts ist die
Zahl der bundesweit neu zugelassenen Erdgasfahrzeuge im März 2009
gegenüber dem Vorjahresmonat um 50,1 Prozent gestiegen. Im ersten
Quartal 2009 lag der Zuwachs gegenüber dem entsprechenden Zeitraum in
2008 gar bei 56 Prozent.

Originaltext: IEK Bayern
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