 Der klimafreundlichste LKW trägt einen Stern
Geschrieben am 18-06-2009 |
München (ots) - In der "Eco Challenge" der Fachzeitschriften
TRUCKER und VerkehrsRundschau erwies sich der Mercedes-Benz Actros
auf der Strecke München-Mailand-München als sparsamster und damit
klimafreundlichster LKW im Vergleich. Der Schwaben-Truck verbrauchte
unter den fünf Wettbewerbern (DAF XF105.460, MAN TGX 18.440,
Mercedes-Benz Actros 1848, Scania R420 und Volvo FH460) am wenigsten
Kraftstoff und lies mit dem niedrigsten CO2-Wert von 774,02 g/km die
Konkurrenten hinter sich.
Im Gesamturteil der "Eco Challenge", bei der neben dem Verbrauch auch
die durchschnittliche Transportgeschwindigkeit entscheidend ist,
holte der Mercedes-Benz Actros einen knappen Sieg, vor dem deutschen
Konkurrenten MAN TGX und dem schwedischen Wettbewerber Volvo FH. In
der Umwelt-Gesamtbilanz erreichte der MAN dennoch gute Werte, denn er
trat als bislang einziger LKW schon in der Strengen EEV (enhanced
environmentally friendly)-Norm an.
Regelmäßig testet eine internationale Jury von LKW-Fachjournalisten
unter Leitung der beiden Schwesterfachzeitschriften TRUCKER und
VerkehrsRundschau in einem internationalen Vergleichstest-Format die
Transporteffizienz von Lastern. Alle Hintergründe und Ergebnisse der
"Eco Challenge" können Sie in der VerkehrsRundschau Ausgabe 26 (ET:
26. Juni 2009) nachlesen.
Der CO2-Ausstoß und die Durchschnittsgeschwindigkeit der fünf LKW
der "Eco Challenge":
Mercedes Benz Actros 1848: 774,02 g/km / 77,99 km/h
MAN TGX 18.440: 783,38 g/km / 77,57 km/h
Volvo FH460: 792,48 g/km / 78,07 km/h
Scania R420: 809,9 g/km / 77,79 km/h
DAF FT XF105.460: 813,54 g/km / 78,39 km/h
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Originaltext: Verkehrsrundschau
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