 Rheinische Post: Großes Auto-Rad
Geschrieben am 23-07-2009 |
Düsseldorf (ots) - Kommentar von Thomas Reisener
Die Automobilwirtschaft ist das Brennglas der Globalisierung. Hier
kommt alles zusammen: Nur die weltbesten Hochschulen liefern
Ingenieure für die immer anspruchsvollere Technik. Nur
Niedriglohnländer erlauben dauerhaft Massenproduktion. Ölknappheit
treibt die Benzinpreise, der Klimawandel die politischen Auflagen.
Wird Stahl knapp, steigen die Preise für Autos. Bricht die
Weltwirtschaft ein, werden sie billiger. Weil die Hochleistungsbänder
der Produzenten nur eines nicht dauerhaft können: weniger Autos
bauen. Millionengehälter hier und Dumpinglöhne in Fernost. Kurzarbeit
trotz Fachkräftemangel. Die Auto-Welt scheint ohne Widersprüche nicht
mehr zu funktionieren.
Um in dieser vernetzten Struktur überleben zu können, müssen die
Konzerne immer größere Räder drehen. Nischenanbieter wie Porsche oder
Karmann schaffen das auf Dauer nicht. Größe allein hilft aber auch
nicht, wie die schrottreifen Großkonzerne Chrysler und General Motors
zeigen. Groß und dann auch noch gut nur wer das schafft, hat eine
Chance. Experten glauben, dass deshalb langfristig weltweit weniger
als zehn Autokonzerne überleben werden. VW wird dabei sein. Deshalb
ist die Übernahme von Porsche für die Mitarbeiter eine gute
Nachricht.
Originaltext: Rheinische Post
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