Deutlich mehr Erdgasautos zugelassen

München (ots) - Im Juni 2009 wurden laut Kraftfahrtbundesamt
bayernweit rund 50 Prozent mehr Erdgasautos zugelassen als im
Vorjahresmonat, im Mai waren es sogar rund 96 Prozent. "Und das liegt
keineswegs nur an der Abwrackprämie", so die Initiative Erdgas als
Kraftstoff in Bayern. Bei allen Pkw habe es lediglich eine
Steigerungsrate von ca. 38 Prozent im Juni und ca. 32 Prozent im Mai
gegeben.

Der positive Trend beim Erdgasantrieb habe viele Gründe, meint Dr.
Timm Kehler, Geschäftsführer der erdgas mobil GmbH. Zum einen
überzeuge der deutliche Spareffekt beim Tanken von rund 50 Prozent
gegenüber Benzin und rund 30 Prozent gegenüber Diesel.

"Außerdem stößt ein Erdgasauto bis zu 25 Prozent weniger CO2 als
ein vergleichbarer Benziner aus." Und auch im Hinblick auf viele
Luftschadstoffe arbeiten Erdgasmotoren umweltschonender als die,
welche Diesel oder ausschließlich Benzin verbrennen. Feinstaub in den
Innenstädten ist beim Fahren mit Erdgas praktisch kein Thema. In
Zukunft könnte nach den Worten von Kehler ein weiterer Trumpf pro
Umwelt eine wichtige Rolle spielen: Bio-Erdgas. Dieses wird aus
weitgehend regenerativ und CO2-neutral aus Biomasse gewonnen, wobei
auch landwirtschaftliche und andere Abfälle verwertet werden können.
Kehler: "Den Motoren ist es egal, ob ein Methan-Molekül aus einem
Gasfeld aus Norwegen oder - etwas salopp formuliert - dem heimischen
Kuhstall kommt".

Im Rahmen von Pilotprojekten wird bereits an einigen
Erdgastankstellen ein Anteil Bio-Erdgas beigemischt - und eine
Ausweitung ist geplant. Dafür engagiert sich unter anderem die erdgas
mobil. Wie Kehler erläutert, könnte auf diese Weise die CO2-Bilanz
weiter verbessert und es ergäben sich neue Perspektiven für die
Landwirtschaft in Deutschland.

Erdgas als Kraftstoffalternative zu Benzin und Diesel rückt auch
bei den Herstellern immer mehr in den Blickpunkt. Eine sehr gute
Basis für die weitere Entwicklung stellt die neue Generation an
Erdgas-Turbomotoren dar, die Spar- und Fahrspaß nach der Einschätzung
von Dr. Kehler bereits sehr gut kombinieren. Paradebeispiel ist der
VW Passat TSI EcoFuel, der beim ADAC-EcoTest als erstes Auto
überhaupt die Höchstwertung von fünf Sternen erreichte - und damit
einen mehr als der vorherige Spitzenreiter Toyota Prius mit
Benzin/Elektro-Hybridantrieb.

Besonders viel Potenzial hat der Erdgasantrieb nach Einschätzung
Kehlers bei gewerblich genutzten Fahrzeugen. "Der
Tanke-Erdgas-Aufkleber ist ein positiver Imagefaktor und in
Umweltzonen haben Erdgasautos freie Fahrt." Und das Tanken? In nahezu
allen Regionen sei eine flächendeckende Versorgung mit
Erdgaszapfsäulen erreicht.

Originaltext: IEK Bayern
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