Hella behauptet sich in der Krise - positives Ergebnis trotz Umsatzrückgang in 2008/09

Lippstadt (ots) -

- Umsatzrückgang infolge der Automobilmarktkrise um 17 Prozent auf
3,3 Mrd. EUR
- Positives operatives Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von
49 Mio. EUR
- Weiterhin hohe Investitionen in Forschung und Entwicklung
- Einstieg in den Non Automotive Bereich
- Finanzierung langfristig gesichert

Die Hella KGaA Hueck & Co., ein führender Automobilzulieferer von
Licht- und Elektronikprodukten sowie eines der größten
Handelsunternehmen für Kfz-Teile und -Zubehör, hat heute das
vorläufige Jahresergebnis für das abgelaufene Geschäftsjahr 2008/09
(1. Juni 2008 bis 31. Mai 2009) veröffentlicht. Aufgrund der
tiefgreifenden, weltweiten Automobilmarktkrise sank der Umsatz der
Hella-Gruppe im Geschäftsjahr 2008/09 um 17 Prozent auf 3,3 Mrd. EUR
(Vorjahr: 3,9 Mrd. EUR).Trotz des schwierigen Marktumfelds und des
deutlichen Umsatzrückgangs wurde ein positives operatives Ergebnis
vor Zinsen und Ertragssteuern (EBIT) von 49 Mio. EUR erreicht. Dies
bedeutet einen Rückgang von 102 Mio. EUR gegenüber dem vergleichbaren
Vorjahresergebnis. "Vor dem Hintergrund des dramatischen und
anhaltenden Markteinbruchs in der Automobilindustrie seit Oktober
2008 können wir zufrieden sein, ein positives Ergebnis erreicht zu
haben," kommentiert Dr. Jürgen Behrend, persönlich haftender
geschäftsführender Gesellschafter des Unternehmens, die Zahlen.

Wesentliche Erfolgsfaktoren für die Stabilisierung der Hella im
Marktabschwung waren die umgehend eingeleiteten
Kostensenkungsmaßnahmen in November 2008. Hierzu gehörten
insbesondere der Abbau von Zeitarbeitern, die rasche Umsetzung von
Kurzarbeit sowie weitere Einsparungen in allen betrieblichen und
administrativen Bereichen. Als besonders tragfähig hat sich in der
Krise das ausbalancierte Geschäftsmodell der Hella erwiesen, das
einerseits das Erstausrüstungsgeschäft mit Automobilherstellern
umfasst, andererseits ebenso das Aftermarket-Geschäft mit
Kfz-Teilehändlern und Werkstätten beinhaltet. "Dieses strategische
Gleichgewicht wollen wir weiter stärken, indem wir bei Hella
zusätzlich einen Non Automotive Bereich aufbauen", so Dr. Behrend.
"Grundsätzliche Stoßrichtung ist es, die hohe Technologiekompetenz
der Hella aus dem Automobilbereich auf Non Automotive Anwendungen zu
übertragen." Im abgelaufenen Geschäftsjahr wurden beispielsweise die
Entwicklung eines energieeffizienten LED-Straßenbeleuchtungssystems
sowie eines hochpräzisen kamerabasierten Personenzählsystems ("People
Counter") vorangetrieben. Beide Produkte werden im aktuellen
Geschäftsjahr in den Markt eingeführt.

Insgesamt sind die Aufwendungen für Forschung und Entwicklungen
bei Hella im Geschäftsjahr 2008/09 mit 306 Mio. EUR auf
Vorjahresniveau geblieben. Hierin zeigt sich die langfristig
angelegte Entwicklungs- und Investitionsstrategie sowie die
substantielle Stärke des Unternehmens. Bei der Auswahl der
Innovationsthemen orientiert sich Hella maßgeblich an den zentralen
Megatrends der Automobilindustrie: Umwelt, Sicherheit und Komfort.
Entwicklungsschwerpunkte lagen im zurückliegenden Geschäftsjahr
insbesondere auf den Gebieten Energiemanagement (z.B. Komponenten zur
CO2-Reduzierung), komfort- und sicherheitssteigernde
Fahrerassistenzsysteme (z.B. "blendenfreies" Fernlicht,
Spurwechselassistent) sowie LED-Technologie (z.B.
Voll-LED-Scheinwerfer). Durch diese Schwerpunktsetzung wird die
technologische Marktposition von Hella zukünftig weiter gestärkt.

Die substantielle Stärke der Hella spiegelt sich auch darin wider,
dass die langfristige Finanzierung des Unternehmens im
zurückliegenden Geschäftsjahr trotz der weltweiten Krise an den
Finanzmärkten und den verschärften Kreditbedingungen gesichert wurde.
Ein wesentlicher Meilenstein war in diesem Kontext die erfolgreiche
Anschlussfinanzierung des im August 2010 auslaufenden syndizierten
Kredits durch eine neue Kreditlinie ("Forward Start Facility") mit
einem Volumen von 550 Mio. EUR und einer Laufzeit bis August 2012 -
getragen durch ein breites internationales Konsortium von 22 Banken.
Auch wenn sich zur Zeit erste Anzeichen einer Belebung der
Weltwirtschaft am Horizont erkennen lassen, sieht die
Hella-Geschäftsführung noch kein Ende der Krise. Alle Indikatoren
deuten vielmehr darauf hin, dass die Automobilnachfrage auch in den
nächsten Jahren deutlich geringer sein wird als vor der Krise. "Die
Situation bleibt weiter angespannt. Aufgrund der guten strategischen
Positionierung der Hella sowie der soliden Finanzsituation haben wir
allerdings gute Voraussetzungen, erfolgreich durch die Krise zu
kommen," bemerkt Dr. Behrend.

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Originaltext: Hella KGaA Hueck & Co.
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