Timo Scheider auf DTM-Titelkurs

Wiesbaden (ots) - Montmeló. Eine perfekte Strategie, zwei ideale
Boxenstopps und ein fehlerfreies Rennen. Das war für Audi-Pilot Timo
Scheider auf dem Circuit de Catalunya nahe Barcelona die Grundlage
für einen großen Schritt in Richtung Titelverteidigung. Der aktuelle
DTM-Champion aus Lahnstein gewann nach 59 Runden und insgesamt
175,643 absolvierten Kilometern souverän den achten DTM-Lauf der
Saison. Seine beiden Markenkollegen Tom Kristensen aus Dänemark und
der Rosenheimer Martin Tomczyk komplettierten das Ingolstädter
Siegertrio auf dem Treppchen. "Der Start war granatenmäßig. Ich
denke, wenn man so etwas planen könnte, wäre es schön. Aber das war
heute ein Stück weit Glück und auch die gute Arbeit von meinem Team.
Zwölf Punkte Vorsprung in der Meisterschaft hören sich gut an. Die
letzten beiden Rennen werden wir nun relaxt angehen können", sagte
der strahlende Sieger über seinen insgesamt fünften Sieg in der DTM
und den zweiten in dieser Saison.

Mit zehn Punkten für Platz eins und insgesamt 53 Zählern führt der
30-Jährige weiterhin in der Gesamtwertung. Seine härtesten Verfolger
sind der Schwede Mattias Ekström (Audi) mit 41 Punkten, der beim
Gastspiel in Spanien hinter Bruno Spengler (Mercedes-Benz) Fünfter
wurde und der Mercedes-Benz-Pilot Gary Paffett mit 39 Zählern. Der
Brite wurde als Vierter bester Pilot einer AMG-Mercedes C-Klasse.
"Natürlich bin ich enttäuscht. Wir wollten vorne mitmischen, wollten
Audi schlagen. Das hat leider nicht geklappt, wir hatten einfach
nicht den nötigen Speed. Im Qualifying hatten wir denselben Speed wie
Audi. Aber heute hat es nicht gereicht - aus welchem Grund auch
immer. Mehr als Platz vier war damit wohl nicht drin", sagte Paffett
zu seinem Ergebnis.

Der achte Lauf der populärsten internationalen Tourenwagenserie
begann mit einer taktischen Glanzleistung von Audi. Sowohl der von
der Pole-Position gestartete Kristensen, als auch der hinter dem
Dänen auf Platz drei stehende Tomczyk fuhren beim Start nach rechts
und machten so den Platz für Scheider frei, der als Fünfter ebenfalls
auf der linken Seite der Startaufstellung stand. Der spätere Sieger
setze sich ausgangs der zweiten Kurve an die Spitze und gab seine
Führung bis zum Rennende nicht mehr ab. Im Verfolgerfeld gab es für
die Fans jede Menge packende Zweikämpfe zu sehen. Besonders spannend
wurde es nach dem späten zweiten Boxenstopp von Ekström in Runde 43.
Der zweimalige DTM-Champion aus den Jahren 2004 und 2007 reihte sich
direkt hinter Paffett auf der Strecke ein und attackierte den Briten
mehrfach. Es kam zu einer Berührung, für die Ekström mit der
schwarz-weißen Flagge verwarnt wurde. Eine Runde vor Ende des Rennens
versuchte Ekström außen an Paffett vorbei zu gehen. Der Versuch
misslang und Spengler konnte den Schweden überholen.

Bester Pilot eines Fahrzeugs des Jahrgangs 2008 wurde der Franzose
Alexandre Prémat im Audi A4 DTM auf Platz acht. Eine tolle Aufholjagd
präsentierte Ralf Schumacher. Nachdem der 34-Jährige aufgrund eines
Motorentauschs nach dem Warm-up von Platz 20 in das Rennen ging,
kämpfte sich der Mercedes-Benz-Pilot bis auf Platz 13 vor.

Das neunte und vorletzte DTM-Wochenende des Jahres findet vom 9.
bis 11. Oktober im französischen Dijon-Prenois statt.

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Ich freu ich mich sehr
über das Ergebnis. Das war eine tolle Mannschaftsleistung. Die
Meisterschaft haben wir noch nicht eingefahren. Aber das war ein
wichtiger Schritt in die richtige Richtung. Eine überzeugende
Performance und richtig harte Arbeit unserer Teams waren
ausschlaggebend. Es war ein perfektes Wochenende in Barcelona. Vor
allem für Timo, der einen perfekten Start hingelegt hat. So ein Start
gelingt einem wohl nur einmal im Leben. Tom und Martin waren mit
einem sehr guten Speed unterwegs. Ich hoffe, die Zuschauer haben den
Kampf um die Punkteränge genossen."

Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Mir wäre es lieber
gewesen, der Kampf um Platz vier, fünf und sechs hätte das
Renngeschehen an der Spitze bestimmt. Das war wirklich ein sehr
unterhaltsamer Kampf. Trotz der zehn Kilogramm Mehrgewicht waren wir
im Qualifying stark. Aber was die Konstanz betrifft, waren wir im
Rennen einfach nicht gut genug. Die Wahrscheinlichkeit ist nun sehr
groß, dass die Meisterschaft bereits gelaufen ist. Aber ab Platz zwei
ist noch immer alles offen und wir werden auch in den verbleibenden
Rennen alles geben."

Originaltext: DTM
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