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Deutscher Logistik-Preis 2009 für die Würth-Gruppe / Verleihung im Rahmen des 26. Deutschen Logistik-Kongresses in Berlin

Geschrieben am 22-10-2009

Berlin (ots) - Die Würth-Gruppe ist Trägerin des Deutschen
Logistik-Preises 2009 der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Die Jury
zeichnete das Unternehmen für das Projekt "Modulare Logistik: Die
Lösung für Multi-Channel-Vertrieb" aus. Die Preisverleihung erfolgte
im Rahmen der Gala-Veranstaltung am Abend des ersten Tages des 26.
Deutschen Logistik-Kongresses, der vom 21. bis 23. Oktober in Berlin
stattfindet.

Das Familienunternehmen Würth wurde 1945 gegründet. Die Gruppe
machte 2008 rund 8,8 Milliarden Euro Umsatz und beschäftigt in 84
Ländern rund 58.000 Mitarbeiter, davon über 16.000 in Deutschland.
Die Hälfte aller Mitarbeiter ist im Außendienst tätig. Das
Unternehmen steht in Kontakt mit drei Millionen Kunden, über 400.000
davon in Deutschland. Kerngeschäft ist der weltweite Handel mit
Befestigungs- und Montagematerial. Bettina Würth, Vorsitzende des
Beirats der Würth-Gruppe, nahm den Preis in Berlin entgegen. Die
Laudatio hielt der Vorsitzende der Jury für den Deutschen
Logistik-Preis, Prof. Dr. Hans-Olaf Henkel.

Der Startschuss für das vorbildliche Logistikprojekt fiel im Jahr
2003. Vorangegangen waren stagnierende Umsätze in den Jahren 2000 bis
2002. Um gegenzusteuern analysierten die Adolf Würth GmbH & Co. KG,
die Würth Industrie Service GmbH & Co. KG sowie die Würth Logistik
GmbH & Co. KG konsequent die Situation ihrer Kunden. Das Ergebnis:
ein neuer Denkansatz, in dessen Mittelpunkt die Verzahnung der
Vertriebs- mit den Logistikstrukturen stand. Traditionell hatte Würth
seine überwiegend im Handwerk tätigen Kunden aus einem zentralen
Logistiksystem heraus einheitlich bedient. Das Ziel des Projektes
war, eine modulare Systemlogistik zu entwickeln, die ganz speziell
auf einzelne Kundengruppen zugeschnitten werden kann. Kurz gefasst:
Nicht länger ein Würth für alle Kunden, sondern jedem Kunden seinen
Würth.

Im Projektverlauf wurden kleine und große Handwerksbetriebe,
Industriekunden, nationale und internationale Großkunden, Baustellen
und andere Projektvorhaben hinsichtlich ihrer betrieblichen Abläufe
und Anforderungen unter die Lupe genommen. Nach dieser Analyse
entwickelte das Unternehmen ein Portfolio an Modulen, die dazu
dienen, nah am Kunden zu sein und ihn bei seinen Abläufen zu
unterstützen. Damit verankert sich Würth mit einem Leistungsumfang,
der weit über das normale Maß eines Handelsunternehmens hinausgeht,
in den betrieblichen Strukturen des Kunden. Dieser kann sich auf sein
Kerngeschäft konzentrieren und wird hinsichtlich der Bevorratung der
Würth-Produkte entlastet. Würth betrachtet diesen Prozess nicht
statisch, sondern dynamisch, da auch die Kundenanforderungen einem
permanenten Wandel unterliegen.

Beispiele für die modulare Kundenbetreuung sind

- das deutlich erweiterte Verkaufsniederlassungsnetz, das vor
allem von Handwerksbetrieben genutzt wird,

- die Würth Industrie Service GmbH & Co. KG, die für das Segment
der Industrie gegründet wurde und den Unternehmen der europäischen
Industrie Lösungen zur effizienten Versorgung mit
produktionsrelevanten Kleinteilen unter anderem mit individuellen
Kanban-Lösungen anbietet, sowie

- Baustellenservices, bei denen Würth z.B. Baustellen mit speziell
konzipierten Serviceboxen beliefert, oder auf Großbaustellen gleich
eigene Stützpunkte mit Material und Personal installiert. Dieser
Service geht soweit, dass Würth bereits während der
Ausschreibungsphase als Partner auftritt und anhand der Baupläne
spezielle Baugruppen vorab berechnet, vormontiert und nach
individuellen Anforderungen an den Montageort auf der Baustelle
liefert.

Die Ergebnisse sprechen für sich: Mit Implementierung des neuen
Systems ab 2003 steigerten die drei genannten Unternehmen ihren
Umsatz bis 2008 kontinuierlich von 900 Millionen auf 1,4 Mrd. Euro,
also um 55 Prozent. Die Logistikkosten sanken im gleichen Zeitraum
signifikant. Das war möglich, weil Würth nicht nur auf die Pflege
seiner angestammten Kunden und deren stärkere Bindung setzte, sondern
durch die innovativen modularen Serviceangebote neue Märkte im
Bereich der Industriekunden, der Baustellenlogistik und bestimmte
Key-Account-Projekte für sich erschließen konnte.

Die Jury zeigte sich von der Radikalität der Idee, dem Mut zur
Umsetzung und der Konsequenz, mit der die Würth-Gruppe gehandelt hat,
überzeugt. Prof. Hans-Olaf Henkel betonte in seiner Laudatio: "Das
Massengeschäft der Würth-Gruppe ist durch eine Verzahnung von
Vertrieb und Logistik individualisiert worden. Einkauf, IT und
Controlling haben sich dadurch ebenfalls gewandelt. Damit ist das
Projekt der "Modularen Logistik" auch ein Beispiel dafür, dass Erfolg
in der Tat von innen kommt: indem die Stärken gestärkt und
Ressortgrenzen im Unternehmen übersprungen werden."

Mit dem Deutschen Logistik-Preis zeichnet die BVL in der Praxis
realisierte Logistik-Konzepte aus, die von Unternehmen aus Industrie,
Handel und dem Dienstleistungssektor eingereicht werden können. In
den von der Jury zu beurteilenden Unterlagen müssen die Entwicklung
der Konzeption, die Implementierung und die Ergebnisse dargestellt
werden. Der Praxisbezug ist entscheidend. Der Preis wird seit 1984
von der Bundesvereinigung Logistik vergeben. Preisträger der letzten
fünf Jahre sind die Deutsche Lufthansa AG gemeinsam mit der Fraport
AG, Frankfurt (2008) die CLAAS KGaA mbH, Harsewinkel (2007) die Bosch
und Siemens Hausgeräte GmbH, Fürth (2006), die Kühne + Nagel
International AG, Schindellegi (2005) und die Tchibo GmbH, Hamburg
(2004).

Originaltext: BVL Bundesvereinigung Logistik e.V.
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/43329
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_43329.rss2

Pressekontakt:
Ulrike Grünrock-Kern, Presse und Öffentlichkeitsarbeit der
Bundesvereinigung Logistik (BVL); Tel.: +49 421 173 84 21;
Mail: gruenrock-kern@bvl.de


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