SAE International veröffentlicht Testergebnisse eines Kühlmittels mit niedrigem GWP für mobile Klimaanlagen

Warrendale, Pennsylvania, November 10 (ots/PRNewswire) -

Ein gemeinschaftliches Forschungsprogramm von SAE International,
in dessen Rahmen die Sicherheit und Umweltverträglichkeit eines neuen
Kühlmittels für mobile Klimatisierungssysteme untersucht wurden,
verkündete heute den erfolgreichen Abschluss seiner Untersuchung. Auf
Grundlage dieser Ergebnisse kamen die Sponsoren des SAE CRP1234 zu
dem Schluss, dass HFO-1234yf als umfassendes Ersatzkühlmittel für
Klimatisierungssysteme der Zukunft eingesetzt werden kann. Ausgehend
auf dieser Überprüfung sowie den Testergebnissen wurde gefolgert,
dass HFO-1234yf sicher in etablierte Industriestandards und
-verfahren im Fahrzeugbau, Ingenieurwesen sowie bei Herstellung und
Instandsetzungen integriert werden kann.

Dieser Bericht ist der dritte SAE-Bericht zur Bewertung des neuen
Kühlmittels. Das kürzlich abgeschlossene zweijährige weltweite
Untersuchungsprogramm diente der Einschätzung von Betriebssicherheit
sowie den Umweltmerkmalen von HFO-1234yf. Diese Nachforschungen haben
gezeigt, dass es sich bei HFO-1234yf um ein umweltfreundliches
Kühlmittel handelt, das sich zum Einsatz in
MAC-Direktverdampfungssystemen (Mobile Air Conditioning) eignet.
HFO-1234yf ist eine Substanz, die die Ozonschicht nicht
beeinträchtigt, und ein Treibhauspotenzial (Global Warming Potential,
GWP) von 4 aufweist. Im Vergleich hierzu weist das aktuelle
Kühlmittel R-134a einen GWP-Wert von 1430 auf.

Im Rahmen der Studie führte die Automobilindustrie eine Reihe von
Überprüfungen im Hinblick auf Fahrzeuganwendungen durch. Zusätzliche
Tests und Untersuchungen wurden in international anerkannten Labors
durchgeführt, um die weltweite Akzeptanz eines umfassenden
einheitlichen Ersatzkühlmittels zu überprüfen.
Fahrzeug-Originalausrüstungshersteller bewerteten die Untersuchungen,
die von Gradient LLC (USA), Exponent Engineering and Scientific
Consulting (USA), Creative Thermal Solutions [CTS] (USA), Institut
National de l'Environnement Industriel et des Risques [INERIS]
(Frankreich), dem Institut für Luft- und Kältetechnik Dresden [ILK -
Dresden] (Deutschland), TNO (Niederlande), Underwriters Laboratories
(USA), WIL Research Laboratories (USA), Det Norske Veritas
(Norwegen/Japan), Hamner Institutes for Health Sciences (USA) sowie
Hughes Associates Inc. aus den USA durchgeführt wurden.

Die Ergebnisse der CRP1234-Programme, in deren Rahmen das neue
Kühlmittel für mobile Klimatisierungssysteme (in Fahrzeugen und
leichte LKW) untersucht wurde, stehen online unter
http://www.sae.org/standardsdev/tsb/cooperative/crp1234-3.pdf zur
Verfügung.

Finanzielle Mittel in Höhe von mehreren Millionen US-Dollar zur
Unterstützung dieser umfassenden Testverfahren sowie Sachspenden für
SAE CRP1234-Projekte wurden von 15
Fahrzeug-Originalausrüstungsherstellern (aus China, Frankreich,
Deutschland, Indien, Italien, Japan, Korea, Schweden, Grossbritannien
und den USA) sowie von 18 Tier-1-Lieferanten (aus Asien, Europa und
den USA) zur Verfügung gestellt.

SAE International ist ein weltweiter Verband von über 121.000
Ingenieuren und verbundenen technischen Experten aus der
Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt sowie aus der
Nutzfahrzeugbranche. SAE Internationals Kernkompetenzen liegen im
Bereich lebenslanges Lernen sowie bei der Entwicklung von Standards.
Der gemeinnützige Zweig von SAE International ist die SAE Foundation,
die zahlreiche Programme unterstützt, darunter A World in Motion(R)
sowie die Collegiate Design Series.

- www.sae.org -

Ansprechpartner: Shawn Andreassi, SAE International, per E-Mail
an pr@sae.org oder unter der Rufnummer +1-724-772-8522.

Originaltext: SAE
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