Sekunden, die über Leben und Tod entscheiden (mit Bild)

Bonn (ots) -

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Der Sekundenschlaf ist eines der Hauptrisiken bei langen
Autofahrten. Schätzungsweise jeder vierte Unfall mit Todesfolge auf
Autobahnen wird durch kurzes Einnicken verursacht. Dennoch, so
informiert der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR), wird diese
Unfallursache von den meisten Fahrern unterschätzt.

Ein Sekundenschlaf kann schnell über Leben und Tod entscheiden.
Ein Autofahrer, der bei Tempo 130 seine Augen für fünf Sekunden
geschlossen hält, legt in dieser Zeit 180 Meter im "Blindflug"
zurück. Beim Aufwachen kommt es häufig zu Fehlreaktionen durch
ruckartiges Lenken oder heftiges Bremsen mit schweren Folgen.

Lange, gerade, monotone Strecken sind besonders gefährlich. Wer
müde ist und auf solchen Strecken Auto fährt, hat ein höheres
Einschlafrisiko. Nicht nur die Nacht- und frühen Morgenstunden sind
unfallträchtig, sondern auch die Mittagszeit und der frühe
Nachmittag, besonders nach einem reichhaltigen Essen.

Der Sekundenschlaf kündigt sich durch zunehmende Müdigkeit an. Wer
sich häufiger die Augen reibt oder bemerkt, dass sich sein Lidschlag
erhöht, sollte diese Warnsignale richtig deuten. Auch häufige
Lenkkorrekturen können ein Anzeichen starker Müdigkeit sein.
Schlaftrunkenes Fahren ähnelt sehr stark dem Fahren im angetrunkenen
Zustand. Bei Versuchen wurde festgestellt, dass 24 schlaflose Stunden
die gleiche Auswirkung auf die Fahrtüchtigkeit haben wie ein Promille
Alkohol im Blut.

Neben "Vielfahrern", die oft und auf langen Strecken unterwegs
sind, beispielsweise Lkw- und Busfahrer, sind Autotouristen die
zweite große Risikogruppe. Sie fahren lange Strecken in entfernte
Urlaubsländer, ohne genügend Pausen zu machen. Ebenfalls gefährdet
sind die jungen Fahrer, die nach einer Disco-Nacht in den frühen
Morgenstunden unterwegs sind. Die Müdigkeit, von der sie in der Disco
bei lauter Musik nichts merkten, kommt am Steuer schnell und
unvermittelt. Der dann folgende Sekundenschlaf führt mit
vollbesetzten Fahrzeugen häufig zu Unfällen mit schwersten Folgen.

Hinter das Lenkrad sollte sich nur derjenige setzen, der ausgeruht
ist und sich fit fühlt, empfiehlt der DVR. Bei ersten Anzeichen von
Schläfrigkeit muss unbedingt eine Pause - nötigenfalls eine
Schlafpause - eingelegt werden. "Patentrezepte" wie das Öffnen des
Seitenfensters sind trügerisch. Gegen Müdigkeit hilft nur
ausreichender Schlaf.

Dieser Dienst erscheint mit Unterstützung des Bundesministeriums
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung.

Abdruck honorarfrei, wir bitten um ein Belegexemplar.

Originaltext: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
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Pressekontakt:
Sven Rademacher

Referent Presse/Chefredakteur DVR-report
Referat Kommunikation
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. (DVR)
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53225 Bonn

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