Europaweite Standards für Auto-Diagnose-Systeme 7. Internationales CTI Forum "Automotive Diagnostic Systems" 17. und 18. März 2010, Millenium Hotel & Resort, Stuttgart

Stuttgart/Düsseldorf (ots) - Mit In-Kraft-Treten der Euro 5-Norm
zum 1. September 2009 müssen Automobilhersteller nicht nur neue
Anforderungen an die Schadstoffemissionen von Kraftfahrzeugen und
deren Ersatzteilen erfüllen, sondern auch einen leichten und klar
umrissenen Zugang zu Informationen für Reparatur und Wartung der
Fahrzeuge gewährleisten. Mit dem Ziel, einen freien europäischen
Binnenmarkt auch im Bereich der Informations- und Reparaturleistungen
zu realisieren, müssen Hersteller diskriminierungsfrei und nach
einheitlichen Standards Informationen für Diagnose- und Prüfgeräte
zur Verfügung stellen. Die Standardisierung der unterschiedlichen
Diagnose-Systeme und ihrer Informationsformate sowie der freie
Datenaustausch stellt alle Beteiligten der automobilen
Wertschöpfungskette vor neue Herausforderungen.

Auf dem 7. Internationalen CTI Forum "Automotive Diagnostic
Systems" (17. und 18. März 2010, Stuttgart) diskutieren
Diagnose-Experten über die neuen rechtlichen Rahmenbedingungen und
stellen Ansätze für Standardisierungen vor. Das von der Daimler AG
initiierte Pilotprojekt OTX mit dem ISO 13209 umgesetzt und die
Standardisierung und Integration in die Diagnoseprozesskette
vorangetrieben werden soll, erläutert Werner Preuschoff (Daimler AG).
Darüber hinaus wird von ersten Praxiserfahrungen mit dem neuen
Standard berichtet und der Einsatz an der Schnittstelle zwischen
Zulieferer und OEM analysiert.

Über aktuelle Diagnosetrends im Entwicklungsprozess berichtet
Joseph Regnard de Lagny (Renault S.A.S.). Die Rolle der Diagnose in
der Prozesskette und die Bedeutung für Produktion und Kundendienst
zeigt Dr. Robert Tappe (Audi AG) auf. Wie die Diagnosekompetenz und
Qualifizierung im Autohaus optimiert werden kann, erläutert Karl Hell
(Hyundai Deutschland GmbH). Die Herausforderungen für
Diagnose-Systeme durch die Zunahme alternativer Antriebe stellt
Matthias Weber (Continental Engineering Services GmbH) vor.

Das Programm im Internet:
http://www.iir.de/pr-autodiagnose2010

Originaltext: EUROFORUM Deutschland SE
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/6625
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_6625.rss2

Pressekontakt:
Dr. Nadja Thomas
Senior-Pressereferentin
Car Training Institute - Geschäftsbereich der EUROFORUM Deutschland
SE
Prinzenallee 3
40549 Düsseldorf
E-Mail: nadja.thomas@car-training-institute.com
Internet: www.car-training-institute.com