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ots.Audio: Effizienz trifft Eleganz - das Forschungsfahrzeug F 800 Style von Mercedes-Benz Oberklasselimousine mit "grüner" Technologie und wegweisenden Sicherheits- und Komfortfunktionen

Geschrieben am 22-02-2010

Stuttgart (ots) -

- Querverweis: Audiomaterial ist unter
http://www.presseportal.de/audio und
http://www.presseportal.de/link/multimedia.mecom.eu abrufbar -

Anmoderation:
Wir werden auch in 10, 20 oder 30 Jahren Autofahren, da sind sich
alle Wissenschaftler einig. Doch wie werden dann unsere Autos
aussehen? Wie werden sie angetrieben? Mercedes-Benz hat jetzt einen
Blick in die Zukunft ermöglicht und das Forschungsfahrzeug F 800
Style präsentiert, ein Zukunftsauto der Premiumklasse. Die Studie
einer fünfsitzigen Oberklasselimousine kombiniert hocheffiziente
Antriebstechnologien mit einzigartigen Sicherheits- und
Komfortfunktionen sagt Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der
Daimler AG und verantwortlich für Konzernforschung und Entwicklung
Mercedes-Benz Cars:

1. O-Ton Dr. Thomas Weber
Der F 800 Style setzt einen weiteren Meilenstein, insbesondere in
Sachen nachhaltiger Mobilität. Damit verbinden wir auf der einen
Seite Effizienz und Eleganz - wie toll sieht ein solches Auto aus.
Und damit ist der F 800 Style eine wirkliche Oberklasse-Limousine,
die einerseits grüne Technologien eingebaut hat, die ein
einzigartiges Sicherheits- und Komfortniveau garantiert. Und das in
einem emotionalen Kleid, sieht toll aus und ist richtig
begehrenswert. (0'32)

Herzstück der Studie ist die neu entwickelte, sehr flexible
Multiantriebsplattform. Sie eignet sich sowohl für einen
Elektroantrieb mit Brennstoffzelle, der fast 600 Kilometer Reichweite
ermöglicht, als auch für den Einsatz eines Plug-in-Hybriden, der bis
zu 30 Kilometer weit rein elektrisch fahren kann. Diese Kombination
stellt weltweit ein absolutes Novum dar, betont Prof. Dr. Herbert
Kohler, Leiter E-Drive & Future Mobility Daimler AG:

2. O-Ton Prof. Dr. Herbert Kohler
Weil normalerweise das Unterbringen, das "Package" wie wir sagen sehr
unterschiedlich auf den Antrieb zugeschnitten ist. Diese Flexibilität
gibt es bei diesem Fahrzeug. Und dann sind eben beide Antriebsarten
für sehr unterschiedliche Anwendungen für die Zukunft von morgen und
übermorgen gedacht. Und wir können damit auch zeigen, dass
komfortbetontes, sicheres Fahren mit einer solchen sehr
energieeffizienten Antriebsart der Zukunft durchaus vereinbar ist.
(0'26)

Die erreichten Verbrauchs- und Abgaswerte sind atemberaubend: die
4 Meter 75 große Oberklasse-Limousine verbraucht auf 100 Kilometer
nur 2,9 Liter Benzin und stößt nur 68 Gramm CO2 aus.
Neben der innovativen Antriebstechnologie beeindruckt die Studie auch
in Sachen Sicherheit und Komfort. Modernste Elektronik wie das
Schutzsystem "PRE-SAFE 360°" gewährleistet noch mehr passive
Sicherheit. Und das innovative Bedien- und Anzeigensystem HMI sorgt
für bestmögliche Bedienerfreundlichkeit. Der Clou: Die Bedieneinheit
besteht aus einem Cam-Touch-Pad in der Mittelkonsole. Mit den Fingern
oder der Hand können durch Wischen, Schieben, Drehen oder Zoomen
Klimatisierung, Telefon, Audio- und Navigationssystem sowie das
Internetangebot intuitiv gesteuert werden. Da die Bedienung sehr
einfach und komfortabel erfolgt und den Fahrer somit weniger vom
Verkehrsgeschehen ablenkt, trägt das System auch zur weiteren
Verbesserung der aktiven Fahrsicherheit bei.

3. O-Ton Prof. Dr. Herbert Kohler
Der Vorteil liegt schlicht und ergreifend darin, dass wir die vielen
Bedienoberflächen, die ein modernes Fahrzeug mittlerweile hat,
zusammenfassen und in einer Bedienoberfläche dem Kunden, dem Fahrer
entsprechend anbieten. Das heißt, dass wenn sie fahren keine
Ablenkung dadurch entsteht, das ist eigentlich das Geheimnis dieses
Cam-Touch-Pad. Damit gelingt es, dieses in Einklang zu bringen.
(0'21)

Abmoderation:
Die automobile Zukunft von morgen: Das Forschungsfahrzeug
Mercedes-Benz
F 800 Style kombiniert effiziente Antriebstechnologie von morgen mit
wegweisenden Komfort- und Sicherheitsfunktionen.

ACHTUNG REDAKTIONEN:

Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Sendemitschnitt bitte
an ots.audio@newsaktuell.de.

Originaltext: Mercedes-Benz
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/28486
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_28486.rss2

Pressekontakt:
Mercedes-Benz, Claudia Merzbach, 0711 17 95379
all4radio, Hannes Brühl, Hermann Orgeldinger, 0711 3277759 0


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