Umfassende Mobilitätspakete als Absatzmotor

Hamburg (ots) -

- Querverweis: Beispiele aktueller Mobilitätspakete liegen in der
digitalen Pressemappe zum Download vor und sind unter
http://www.presseportal.de/dokumente abrufbar -

Aktuelle Studie unterstreicht: Interesse an Finanzierungs- und
Leasingangeboten steigt weiter / Mobilitätspakete sind bei Kunden
beliebter als Rabatte

Nach dem Ende der staatlichen Umweltprämie ist die deutsche
Automobilwirtschaft 2010 mehr denn je gefragt, den Automobilmarkt in
Schwung zu halten und den Kunden budgetgerechte Mobilität zu
ermöglichen. Eine repräsentative Umfrage des Marktforschungsinstituts
puls im Auftrag des Arbeitskreises der Banken und
Leasinggesellschaften der Automobilwirtschaft (AKA) ergab jetzt: Die
individuell zugeschnittenen Mobilitätspakete der Autobanken,
bestehend aus einem Finanzierungs- oder Leasingvertrag kombiniert mit
Versicherungsleistungen und Werkstatt-Service, sind bei den
Verbrauchern besonders gefragt und können der Branche als neuer
Absatzmotor nach der Umweltprämie dienen. Mehr als die Hälfte aller
Fahrzeuginteressenten (51 Prozent) wünscht sich bereits, dass ihnen
der Händler direkt ein solches Angebot unterbreitet. An der Online-
Befragung nahmen bundesweit 1.014 Privatpersonen zwischen 18 und 70
Jahren teil, die zurzeit einen Fahrzeugerwerb planen.

Paketleistungen gefragter als Rabatte

Verbraucher, die sich aktuell ein neues Fahrzeug zulegen möchten,
rechnen mit einem Preisnachlass von durchschnittlich 14 Prozent. Wer
jedoch die Wahl hat zwischen einem Rabatt und mehrwertorientierten
Paketleistungen, zieht immer häufiger die Mobilitätspakete vor: Laut
Umfrage rücken 79 Prozent der Autohaus-Kunden im Gegenzug für
attraktive Paketbestandteile gern von ihren Rabattforderungen ab. Für
integrierte Wartungs- und Reparaturleistungen überdenken 70 Prozent
der Verbraucher ihre Rabattwünsche. 62 Prozent der
Fahrzeug-Interessenten wären auch für eine Sonderausstattung des
Fahrzeugs (z.B. Sitzheizung oder Navigationssystem) und 54 Prozent
für eine Garantieverlängerung dazu bereit, auf einen Preisnachlass zu
verzichten. Für die Hälfte der Befragten (50 Prozent) wäre ein
Komplettpaket der Autobank (z.B. Flatrate), und für immerhin 27
Prozent eine inkludierte Kfz-Versicherung als Bestandteil eines
Mobilitätspakets ein Grund, um von ihren Rabattvorstellungen
abzurücken.

"Verbraucher haben heute mehr denn je die Gesamtkosten ihrer
Mobilität im Blick, und nicht nur die Anschaffungskosten des
Fahrzeugs", erläutert Dr. Michael Reinhart, Sprecher des AKA. "Für
die Kunden müssen daher auch die laufenden finanziellen Belastungen -
etwa Versicherungen oder Inspektionen - überschaubar und gut planbar
sein. Hier setzen die Mobilitätspakete der herstellerverbundenen
Autobanken an und fassen sämtliche Kosten in einer niedrigen
monatlichen Rate zusammen." Auch die Potenziale für den deutschen
Automobilhandel sind Dr. Reinhart zufolge enorm: "Zum einen können
Händler durch die Paketleistungen einer Rabattspirale entkommen, zum
anderen bedeuten die zusätzlichen Dienstleistungen eine signifikante
Steigerung der Umsatzrendite etwa durch eine höhere
Werkstattauslastung. Auch für eine langfristige Kundenbindung sind
die Mobilitätspakete von unschätzbarem Wert", fügt Dr. Reinhart
hinzu.

Autobanken als umfassende Mobilitätsdienstleister

Die aktuelle Studie unterstreicht zudem die stetig wachsende
Bedeutung von automobilen Finanzdienstleistungen für die Verbraucher.
Immer häufiger wollen Kunden ihr Fahrzeug finanzieren oder leasen.
Bei der Anschaffung eines Neu- oder Gebrauchtwagens wünschen sich
heute mehr als zwei Drittel aller Kaufinteressenten (69 Prozent),
dass ihnen der Händler aktiv ein Finanzierungs- oder Leasingangebot
unterbreitet. Damit ist das Interesse der Verbraucher an automobilen
Finanzdienstleistungen allein in den letzten zwei Jahren noch einmal
um rund 22 Prozentpunkte gestiegen - sowohl bei Neuwagen- als auch
bei Gebrauchtwagen-Interessenten. "Die Produkte der Autobanken sind
für die Kunden bereits zu einem integralen Bestandteil beim
Autoerwerb geworden", schildert Dr. Reinhart. "Mit den individuell
zugeschnittenen Paketangeboten entwickeln sich die Herstellerbanken
kontinuierlich weiter - hin zu umfassenden Mobilitätsdienstleistern
für die Autofahrer."

Hintergrund

Der "Arbeitskreis der Banken und Leasinggesellschaften der
Automobilwirtschaft (AKA)" ist ein Zusammenschluss aller namhaften
herstellerverbundenen Finanzdienstleistungsgesellschaften (Banque PSA
Finance, BMW Financial Services, FGA Bank Germany, Ford Bank, GMAC
Bank, Honda Bank, Mercedes-Benz Bank, MKG Bank, RCI Banque, Toyota
Financial Services, Volkswagen Financial Services und Volvo Auto
Bank). Der AKA fungiert als gemeinsames Sprachrohr für die Banken der
Automobilindustrie und trägt zur Profilierung herstellerverbundener
Finanzdienstleistungen in der Öffentlichkeit bei. Die 12 Mitglieder
des AKA sind seit Jahren Marktführer für automobile
Finanzdienstleistungen in Deutschland und wesentliches Schwungrad für
das volkswirtschaftliche Schlüsselsegment "Mobilität". Derzeit
vertrauen ihnen über zehn Millionen Kunden die Finanzierung ihrer
Automobilität an. Die im AKA organisierten Institute repräsentieren
39 Automobilmarken und beschäftigen bundesweit insgesamt rund 9.000
Mitarbeiter.

Weitere Informationen finden Sie unter www.autobanken.de

Originaltext: Arbeitskreis Autobanken
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