Südwest Presse: Kommentar zu Air-Berlin
Geschrieben am 17-08-2006 |
Ulm (ots) - Air Berlin gehörte gestern an der Börse zu den Überfliegern. Denn die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft verbessert mit der Übernahme des Konkurrenten DBA ihre Kostenstruktur, ergänzt geschickt ihr eigenes Streckennetz. Damit stärkt die Fluglinie ihre Stellung als einer der führenden Billigflieger in Europa. Das ist umso wichtiger, als in der Branche ein Konzentrationsprozess läuft. Langfristig überleben werden wohl nur wenige große Anbieter, zumal das rasante Wachstum der Billigflieger nach Einschätzung von Experten nur bis zum Jahr 2010 anhalten dürfte. Air Berlin unternimmt jedoch mit seinem Konzept einen schwierigen Spagat. Die großen Vorteile eines Billigfliegers sind dessen schlanke Struktur, die einheitliche Flotte und die Direktflüge. Das neue Bündnis von Air Berlin ist aber sehr komplex, die Abstimmung zwischen den Flügen der Berliner, der DBA und der kooperierenden LTU aufwendig. Zudem gibt es deutliche Unterschiede bei den Tarifen fürs Personal und den Unternehmenskulturen. Obendrein kommt auch das Flugangebot der neuen Air Berlin nicht an das der klassischen Fluggesellschaften wie Lufthansa und British Airways mit deren weltweiten Allianzen heran. Damit bleibt es für Air Berlin schwierig, neue Geschäftskunden zu gewinnen. Zwischen den großen Netzwerken und der Billigflieger-Konkurrenz könnte die Luft für Air Berlin dünn werden.
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