Northrop Grumman wird Navigationssysteme für Unterseeboote der italienischen Marine liefern

Freiburg, Deutschland, June 1, 2010 (ots/PRNewswire) - Northrop Grumman
Corporation wurde ein Auftrag durch die italienische Werft
Fincantieri zuerkannt, zwei vollständige Navigationsfolgen für das
zweite Paar der Unterseebote der Klasse U212A zu liefern, die für die
italienische Marine gebaut wurden.

Dieser neue Auftrag stellte eine natürliche Entwicklung des
gemeinsamen, Deutsch-Italienischen-Unterseeboot-Programms dar. Die
Fincantieri-Werft, die schon die ersten zwei Unterseebote an die
italienische Marine konstruiert und geliefert hat, baut nun auch das
zweite Paar der Boote auf seiner Werft in Muggiano.

Die Navigationsfolgen, bestehend aus dem PL41 Mk4 inertialem
Ringlaser-Kreisel Navigationssystem und der Navigationsdatensteuerung
(Navigation Data Controller/NDC), werden von der deutschen
Tochterfirma für Navigationssysteme, Northrop Grumman LITEF,
geliefert.

"Die Northrop Grumman LITEF hat eine lange Geschichte in der
Lieferung von Navigationsprodukten für die Seefahrt und verwendet
sowohl faseroptische Kreisel als auch Ringlaser-Kreiseltechnologien
für Kunden, die mehr als 30 der weltweiten Flotten und Küstenwachen
einschliessen", so Norbert Sandner, Marketing- und Verkaufsleiter für
Northrop Grumman LITEF. "Unser hochmodernes PL41 Mk4 bietet die hohe
Genauigkeit und Zuverlässigkeit, die diese modernen Unterseeboote
brauchen und dieser Auftrag demonstriert den unermüdlichen Einsatz
von Northrop Grumman für den internationalen Flottenmarkt."

Das PL41 Mk4 ist ein fortschrittliches, inertiales
Ringlaserkreisel-Navigationssystem, das für den Betrieb an Bord von
modernen Flottenschiffen geeignet ist. Die Geräte sind so
konstruiert, dass sie kontinuierliche und automatische Datenausgaben
des Schiffskurses, das Verhalten und das Hieven, die dazugehörigen
Raten, die geografische Position und Geschwindigkeitsinformationen
liefert. Das PL41 Mk4 besteht aus einem Basisgerät (Basic Unit/BU),
einer Fernbedienung und einem Anzeigegerät (Remote Control and
Display Unit/RCDU). Das BU ist ein umweltverträglich abgedichtetes
Gehäuse, das die bewegungsempfindlichen, inertialen Sensoren, die
Prozesselektronik, Ein- und Ausgabefunktionen, Strom und I/O
Verteilerkabelstränge und unterstützende Elektronik beinhaltet. Die
RCDU wird als Schnittstelle für den Betreiber geliefert.

Die Navigationsdatensteuerung (Navigation Data Controller/NDC)
funktioniert als zentraler Navigationscomputer und
Schnittstellenkontrolle, Überwachungs- und Distributionsgerät und
beinhaltet eine bewährte, duale, redundante Ringbus-Bauart. Eine
zugehörige, intelligente Schnittstelle reduziert die Arbeitsbelastung
des Hauptprozessors und erhöht den Datendurchsatz beträchtlich.

Northrop Grumman LITEF ist ein führender Anbieter inertialer
Sensoren, Trägheitsreferenz- und inertialer Navigationssysteme und
Computern und bietet weltweit die Produkte des Unternehmens in über
30 Ländern an, für Anwendungen in der Luftfahrt, Seefahrt und für
mobile Anwendungen an Land.

Northrop Grumman hat eine starke Präsens in Europa und verfügt
über Standorte in Frankreich, Deutschland, Italien und Norwegen und
bietet Navigations-, Flugverkehrssteuerungs- und
Postautomatisierungssysteme an. In Grossbritannien verfügt Northrop
Grumman über mehrer Standorte und bietet Avionik-,
Luftverkehrskommunikations-, elektronische Kampfführungs-,
Schiffsnavigations-, Robotik- und C4ISR-Lösungen sowie
Einsatzplanung, Flugzeug-Lebenszyklussupport, IT-Systeme und
Softwareentwicklung.

Northrop Grumman Corporation ist ein führendes, weltweit im
Sicherheitsbereich tätiges Unternehmen mit 120.000 Mitarbeitern, die
staatliche und gewerbliche Kunden weltweit mit innovativen Systemen,
Produkten und Lösungen für Luft- und Raumfahrt, Elektronik,
Informationssysteme, Schiffbau und mit technischen Dienstleistungen
versorgen.

Originaltext: Northrop Grumman Corporation
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