Regelungsplan von Magna wird umgesetzt

Aurora, Kanada, August 31, 2010 (ots/PRNewswire) - Magna International
Inc. gab heute bekannt, dass der Ontario Divisional Court nach
Börsenschluss am 30. August 2010 die Berufung bestimmter kritischer
Minderheitenaktionäre von Magna zurückgewiesen und die Entscheidung
des Ontario Superior Court bestätigt hat, den im Vorfeld
bekanntgegebenen Plan einer Regelung zur Abschaffung der
Zweiklassenaktienstruktur von Magna zu bewilligen. Die Entscheidung
des Divisional Court erfolgte nach einer Anhörung vom 26. August
2010.

Da Magna darüber informiert wurde, dass die kritischen
Aktieninhaber nicht beabsichtigen, gegen die Entscheidung des
Divisional Court in Berufung zu gehen, geht Magna davon aus, die
Regelung heute noch umzusetzen. Bei Börsenschluss werden die
nachrangigen Klasse A-Stimmrechtsaktien in Stammaktien' umgewandelt.
Die Stammaktien von Magna werden unter dem Symbol MG' an der Börse
Toronto und weiterhin unter dem Symbol MGA' an der New Yorker Börse
gehandelt werden.

"Wir sind sehr zufrieden mit der Entscheidung des Gerichts und
auch damit, dass wir endlich in der Position sind, die Regelung zum
Abschluss zu bringen, die starke Unterstützung durch die Aktionäre
von Magna erhalten hat", so Vince Galifi, Executive Vice-President
und Chief Financial Officer. "Wenn die Transaktion abgeschlossen ist,
können wir uns von neuem auf die Verfolgung unserer langfristigen
Wachstumsstrategie konzentrieren, einschliesslich weiterer
Investitionen sowohl in Innovationen als auch Schwellenländer, um
weiterhin unseren Kunden auf der ganzen Welt etwas zu bieten."

Über Magna

Wir sind der weltweit vielseitigste Automobilzulieferer. Wir
entwerfen, entwickeln und fertigen technologisch fortgeschrittene
Systeme, Montageteile, Module und Komponenten, und wir konstruieren
und montieren komplette Fahrzeuge, primär für den Verkauf an
Erstausrüster für Pkw und Kleinlaster.

Unsere Kompetenzen umfassen das Design, die Entwicklung, das
Testen und die Fertigung von Fahrzeuginnenraumsystemen, Sitzsystemen,
Schliesssystemen, Karosserie- und Fahrgestellsystemen, Sichtsystemen,
elektronischen Systemen, Aussensystemen, Antriebssystemen,
Dachsystemen, Hybrid- und Elektrofahrzeugen/-systemen sowie die
Entwicklung und den Zusammenbau von kompletten Fahrzeugen.

Wir beschäftigen etwa 76.000 Mitarbeiter in 242
Fertigungsbetrieben und 76 Produktentwicklungs-, Konstruktions- und
Verkaufszentren in 25 Ländern.

ZUKUNFTSGERICHTETE AUSSAGEN

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Diese Pressemitteilung beinhaltet Aussagen, die
"zukunftsgerichtete Aussagen" im Sinne der massgeblichen
Wertpapiergesetzgebung darstellen, u.a. Aussagen über unsere
Erwartungen bezüglich des Zeitpunkts der Umsetzung der
vorgeschlagenen Regelung und der Verfolgung unserer langfristigen
Wachstumsstrategie. Die zukunftsgerichtete Information wird in dieser
Pressemitteilung dargestellt, um Informationen über Magnas derzeitige
Erwartungen bezüglich der vorgeschlagenen Regelung und unserer
Prioritäten nach ihrer Umsetzung zu bieten und ist nicht unbedingt
für andere Zwecke geeignet. Zukunftsgerichtete Aussagen können auch
Aussagen bezüglich unserer zukünftigen Pläne, Ziele oder
wirtschaftlichen Leistungen, oder ihrer zugrundeliegenden Annahmen,
beinhalten sowie andere Aussagen, die keine historischen Tatsachen
widerspiegeln. Mit Wörtern wie "dürfte", "würde", "könnte", "sollte",
"wird", "wahrscheinlich", "erwarten", "voraussehen", "glauben",
"beabsichtigen", "planen", "voraussagen", "Perspektive", "Projekt",
"Schätzung" und ähnlichen Ausdrücken möchten wir zukünftige
Ereignisse oder Umstände charakterisieren, um zukunftsgerichtete
Aussagen identifizieren zu können. Alle zukunftsgerichteten Aussagen
stützen sich auf uns gegenwärtig vorliegende Informationen sowie auf
Annahmen und Analysen, die wir angesichts unserer Erfahrung und
unserer Einschätzung historischer Trends, aktueller Bedingungen und
erwarteter zukünftiger Entwicklungen aufgestellt haben, sowie auf
anderen Faktoren, die wir unter diesen Umständen für angemessen
halten. Ob tatsächliche Ergebnisse und Entwicklungen mit unseren
Erwartungen und Vorhersagen übereinstimmen werden, hängt jedoch von
einer Reihe von Risiken, Annahmen und Unsicherheiten ab, von denen
viele ausserhalb unserer Kontrolle liegen und deren Auswirkungen
schwierig vorherzusagen sein können, u.a. Risiken, Annahmen und
Unsicherheiten bezüglich der Vollendung der vorgeschlagenen Regelung,
wie die Zufriedenstellung oder der Verzicht auf die Bedingungen der
in der Regelung erwogenen Transaktionen, zukünftige
Wachstumsaussichten für Elektrofahrzeuge, Risiken für Geschäfte im
Ausland, einschliesslich China, Indien, Brasilien, Russland und
andere sich entwickelnde Märkte, und andere Faktoren, die in unserem
Management Information Circular/Proxy Statement vom 31. Mai 2010,
unserer Annual Information Form bei der kanadischen
Wertpapierkommission und unserem Annual Report auf Formblatt 40-F,
der bei der United States Securities and Exchange Commission
eingereicht wurde, und späteren Einreichungen dargestellt sind. Beim
Bewerten der zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung
sollten sich die Leser nicht in unangemessener Weise auf die
zukunftsgerichteten Aussagen verlassen. Die Leser sollten
insbesondere die zahlreichen Faktoren in Betracht ziehen, die dazu
führen könnten, dass tatsächliche Ereignisse oder Ergebnisse
erheblich von denen unserer zukunftsgerichteten Aussagen abweichen.
Sofern nicht anderweitig durch massgebliche Wertpapiergesetze
verlangt, haben wir weder die Absicht noch die Verpflichtung, die
zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung zu
aktualisieren oder zu revidieren, um etwa spätere Informationen,
Ereignisse, Ergebnisse oder Umstände wiederzugeben.

Weitere Informationen erhalten Sie von: Vince Galifi, Executive
Vice-President und Chief Financial Officer unter +1-905-726-7100 oder
Louis Tonelli, Vice-President, Investor Relations unter
+1-905-726-7035

Originaltext: Magna International Inc.
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Pressekontakt:
CONTACT: Weitere Informationen erhalten Sie von: Vince Galifi,
ExecutiveVice-President und Chief Financial Officer unter
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