388 km/h sind nicht schnell genug! / Castrol EDGE und der Bugatti Veyron jagen den Weltrekord

Hamburg (ots) -

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1001 PS, 4 Turbolader, 8 Liter Hubraum in 16 Zylindern mit 64
Ventilen - für die urwüchsige Kraft, die in den Brennkammern des
Bugatti Veyron lauert, gibt es am 22. Oktober nur ein Ziel: den
Guinness Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge mit
Straßenzulassung. Ort dieses Hochleistungs-Showdowns ist das
Testgelände Ehra Lessien bei Wolfsburg, auf dem das Fahrzeug bereits
seinen Ruf als weltweit schnellster Serienwagen begründete.
Technischer Partner des Projekts ist Castrol, dessen
Hochleistungsmotoröl Castrol EDGE innerhalb des imposanten
Ölkreislaufs des Veyron zirkuliert.

Bugatti setzt bei dem anstehenden Versuch damit auf das beste
Hochleistungsmotorenöl des aktuellen Castrol-Sortiments. Denn genau
wie Bugatti kann Castrol mit einzigartigen Erfolgen im
Hochleistungsbereich aufwarten. Kein anderer Motorölhersteller
verfügt über eine vergleichbare Weltrekord-Tradition: Fahrzeuge mit
Castrol Motorenölen brachen seit 1914 über 20mal den
Geschwindigkeitsweltrekord. So hält Castrol mit der legendären Fahrt
des raketengetriebenen SCC Thrust durch die Schallmauer bereits den
absoluten Geschwindigkeitsrekord (1.228 km/h). Nun geht es darum,
auch den Rekord für Serienfahrzeuge zu erobern.

Dazu Wolfgang Schreiber, Chefentwickler des Veyron: "Bei der
Entwicklung hat sich gezeigt, dass die perfekte Ölversorgung des
Motors einer der wichtigsten Erfolgsfaktoren ist. Die Belastung für
die Motorkomponenten ist bei der gewaltigen Kraft des Fahrzeugs
extrem. Daher verfügt der Motor über einen Ölkreislauf, der stark an
die Formel1 erinnert. Durch umfangreiche Tests haben wir erkannt,
dass wir mit Castrol EDGE einen Schmierstoff gefunden haben, der
nicht nur souverän mit den Anforderungen in diesem Extrembereich
fertig wird sondern auch einen Beitrag zur Leistungssteigerung
unseres Aggregats leistet." Dies konnte die Castrol EDGE-Technoloie
in aufwendigen Tests unter Beweis stellen. So wurde ein
Beschleunigungstest vorgenommen, bei dem ein Motor auf fast 260 km/h
bei 14.000 U/min - mehr als die doppelte Drehzahl eines Serienwagens
- beschleunigt wurde. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Motorenöl
wurde die Höchstgeschwindigkeit mehr als seine Sekunde oder 85 Meter
schneller erreicht.

Informationen über den Weltrekordversuch:
www.castrol.com/bugatti , www.castrolEDGE.com

Originaltext: Deutsche Castrol
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