Flughafen Frankfurt: Frachtumschlag steigt - Passagierzahl stagniert im Ferienmonat August / Kapazitätsengpass wirkt sich aus - Ergebnisprognose für 2006 unverändert positiv

Frankfurt/Main (ots) - Im August erzielte der Frankfurter
Flughafen erneut einen neuen Monatshöchstwert beim Cargoaufkommen:
171.711 Tonnen Luftfracht und -post bedeuten im Vergleich zum
Vorjahresmonat eine Steigerung um 12,9 Prozent. Im Passagegeschäft
wirkten sich am internationalen Drehkreuz FRA dagegen die
Kapazitätsengpässe aus - zum ersten Mal seit 2002 war in einem August
kein Passagierwachstum zu verzeichnen, 5.030.098 Fluggäste bedeuten
im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Minus von 0,4 Prozent.

Rückläufig entwickelte sich auch die Zahl der Flugbewegungen, die
mit 42.785 um gut 400 bzw. ein Prozent unter dem Vorjahresniveau
liegt. Die Summe der Höchststartgewichte blieb mit 2.475.584 Tonnen
um 1,3 Prozent unter dem Vergleichswert von 2005.

"Wir können die Wünsche der großen Airlines nach attraktiven
Start- und Landezeiten nicht mehr erfüllen und müssen immer öfter
Anfragen ablehnen", erklärte der Fraport-Vorstandsvorsitzende Dr.
Wilhelm Bender, "das führte schon bisher dazu, dass der Standort
Frankfurt am weltweiten Wachstum des Luftverkehrs von jährlich rund
4,5 Prozent nur eingeschränkt teilhaben konnte."

"Unser Verkehrswachstum findet inzwischen woanders statt", sagte
Bender mit Bezug auf teilweise hohe Zuwachsraten anderer
Großflughäfen in Deutschland und Europa. An der Stagnation in
Frankfurt werde sich bis zur dringend benötigten
Kapazitätserweiterung dagegen kaum etwas ändern. Da viele
internationale Airlines auf einem Drehkreuzflughafen wie Frankfurt
nicht nur einzelne, sondern eine größere Zahl von Start- und
Landezeiten benötigen, die in ihr individuelles Streckennetz passen
müssen, bietet auch die scheinbar freie Kapazität durch den
geringfügigen Rückgang der Flugbewegungen in Frankfurt keine
Entlastung.

"Frankfurt hat aufgrund der hervorragenden Lage und Infrastruktur
optimale Voraussetzungen, auch in Zukunft zu den weltweit führenden
Luftverkehrsdrehkreuzen zu gehören", erklärte Bender, "um jedoch auch
in Zukunft wettbewerbsfähig bleiben und die Airline-Allianzen
langfristig an das Drehkreuz FRA binden zu können, brauchen wir
schnellstmöglich den geplanten Ausbau." Bender zeigte sich
zuversichtlich, dass der Kapazitätsausbau des Frankfurter Flughafens
im bekannten Zeitrahmen realisiert werde und die neue
Nordwest-Landebahn im Jahr 2010 in Betrieb gehen könne. "Wir werden
den Zeitplan einhalten und rechnen Ende 2007 mit dem
Planfeststellungsbeschluss, wie von der Landesregierung angekündigt",
sagte Bender. Das Unternehmen arbeite mit voller Energie daran, dass
sein größtes Zukunftsvorhaben zeitgerecht realisiert wird.

Auf Konzernebene wuchs das Passagieraufkommen im August um 4,8
Prozent auf rund 7,6 Millionen Passagiere - vor allem durch
überproportionale Verkehrszuwächse in Antalya (plus 44,8 Prozent) und
Frankfurt-Hahn (plus 22,2 Prozent). Im Fraport-Terminal in Antalya
werden inzwischen 44 Prozent des gesamten Passagieraufkommens an
diesem türkischen Flughafen abgefertigt. Positiv war auch die
Entwicklung in Lima mit plus 3,2 Prozent Passagieren und mehr als 32
Prozent Zuwachs beim Cargoaufkommen. Während in Hannover das
Passagieraufkommen gegenüber dem August 2005 gleich blieb, ging es in
Saarbrücken um fast 22 Prozent zurück. Das Cargoaufkommen wuchs an
den Konzernflughäfen im August insgesamt um 15 Prozent gegenüber dem
Vorjahresmonat.

Obwohl die Passagierzahl in Frankfurt 2006 kumuliert vermutlich
nur noch um gut ein Prozent gegenüber dem Vorjahr wachsen wird,
bleibt Fraport bei seiner Prognose, nach der das laufende
Geschäftsjahr über zwei Prozent Umsatzwachstum bringen werde. Das
EBITDA soll in der Größenordnung von vier bis fünf Prozent zulegen,
das Jahresergebnis sogar im zweistelligen Prozentbereich.

Verkehrszahlen im August 2006 am Flughafen Frankfurt

August Veränderung(2) Jan. - Aug. Veränderung(2)
2006 Aug. 2006/ 2006 Jan. - Aug.
Aug. 2005 06/05

Passagiere(1) 5.030.672 -0,4 % 35.189.544 1,1 %

Luftfracht(1)
in Tonnen 166.303 13,3 % 1.335.180 10,8 %

Luftpost
in Tonnen 7.467 2,9 % 61.659 -3,2 %

Flug-
bewegungen(3) 42.785 -1,0 % 326.052 -0,1 %

Höchststart-
gewichte(3)
(MTOW) in
Tonnen 2.475.584 -1,3 % 18.617.456 -0,7 %

Pünktlichkeit
Anteil
pünktlicher
Ankünfte
und Abflüge
in Prozent 73,7 72,4

(1) Gesamtverkehr (an + ab + Transit)
(2) Veränderungen zum Vorjahr
(3) ohne Militärflüge

Verkehrszahlen des Fraport-Konzerns im August 2006

Passagiere(1) Veränderung Cargo (t)
abs. in % abs.
(Fracht & Luftpost)

Frankfurt 5.030.098 -0,4 171.711

Antalya(2) 950.127 44,8 n.a.

Frankfurt-
Hahn(3) 380.286 22,2 23.344

Hannover(4) 588.111 0,0 1.376

Lima 581.361 3,2 18.584

Saarbrücken 51.961 -21,8 0

Konzern 7.581.944 4,8 215.015

Veränderung Bewegungen Veränderung
in % abs. in %

Frankfurt 12,9 42.785 -1,0

Antalya(2) n.a. 5.586 34,3

Frankfurt-
Hahn(3) 18,9 3.680 7,4

Hannover(4) 15,1 6.429 -2,9

Lima 32,1 6.928 2,2

Saarbrücken -100,0 1.269 -11,1

Konzern 15,0 66.677 1,6

(1) Passagiere (Gewerblicher Verkehr an+ab+Transit)
(2) Nur Passagiere des Terminals 1
(3) Frankfurt-Hahn: Fracht inkl. Trucking
(4) Hannover: nur gew. Bewegungen

Originaltext: Fraport AG
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