O-Ton-Beitrag: Kinderfalle Garagentor

Steinhagen (ots) -

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Als Ute Bertram und ihr Mann vor fünf Jahren ein Häuschen im
Grünen kauften, freuten sie sich auch über die geräumige
Doppelgarage. Inzwischen hat das Paar zwei Kinder und die junge
Mutter oft ein mulmiges Gefühl bei ihrem wuchtigen Garagentor:

WAV 0027: O-Ton Ute Betram (0:00 Min.):
(...) Ich möchte einfach sicher sein, dass die Kinder sich nicht am
Garagentor verletzen können (...) und darum möchte ich jetzt einfach
diesen Sicherheits-Check durchführen lassen, damit ein Fachmann
einfach sagt, es ist alles in Ordnung, oder man müsste hier und da
irgendwas auswechseln.

Über das Internet fand Ute Bertram den Fachbetrieb von Kai
Hasenjäger, der einen solchen Sicherheits-Check kostenlos durchführt.
Er kennt die typischen Gefahrenstellen:

WAV 0012: O-Ton Kai Hasenjäger (0:00 Min.):
Ja, also als Erstes betrachtet werden sollte das Federsystem. Bei
alten Schwingtoren habe ich in der Regel auf jeder Seite eine große
Stahlfeder sitzen mit verhältnismäßig großen Federwindungen, große
Abstände, (...) wo man, sage ich mal, als Erwachsener zum Teil, als
Kind auf jeden Fall den Finger zwischen bekommt, das heißt, da
besteht akute Quetschgefahr (...).

Weitere Schwachpunkte sind zu geringe Abstände zwischen Hebelarmen
und Zarge, Laufrollen, die aus den Schienen springen können und
veraltete Antriebe.

WAV 0015: O-Ton Kai Hasenjäger (0:59 Min.):
Bei einem elektrischen Garagentorantrieb sollte auf jeden Fall darauf
geachtet werden, dass er eine zuverlässig funktionierende
automatische Kraftbegrenzung besitzt, d.h. wenn das Tor auf einen
Widerstand aufläuft, dass das Tor stoppt und ein Stückchen wieder
auffährt.

Viele ältere Garagentore dürften heute gar nicht mehr eingebaut
werden, da sie nicht den neuen EU-Richtlinien entsprechen, die seit
einem Jahr gelten. Michael Brinkmann, Vizepräsident des Europäischen
Herstellerverbandes EDSF, erklärt, was aktuell Standard ist:

Track 7: O-Ton Dr. Michael Brinkmann (0:00 Min.):
Das wichtigste Sicherheitsmerkmal bei automatischen Toren ist die
Abschaltautomatik des Antriebes. (...) Das Tor selbst muss an allen
offensichtlichen Gefahrenstellen gegen Quetschen und
Verletzungsmöglichkeiten geschützt sein. Dies ist im Bereich der
Torglieder der Fingerklemmschutz, im Bereich der Zarge der
Seiteneingreifschutz. Ferner muss das Tor eine Absturzsicherung
besitzen. Sie verhindert beim Bruch mechanisch belasteter Bauteile,
dass der Flügel unkontrolliert abstürzen kann.

Werden beim Sicherheits-Check ein oder sogar mehrere
Gefahrenstellen gefunden, sollte das alte Garagentor zügig
ausgetauscht werden, um Verletzungen von meinst kleinen Kindern am
Garagentor vorzubeugen.
Wer sich zu einer Modernisierung seines alten Garagentores
entschließt, muss nicht befürchten, dass er wochenlang mit einer
Baustelle lebt, beruhigt Sicherheitsexperte Kai Hasenjäger:

WAV 0017: O-Ton Kai Hasenjäger (0:00 Min.):
Das ist Arbeit von in etwa einem Tag, d.h. das alte Tor wird
demontiert, entsorgt fachgerecht, das neue Tor wird montiert, es
werden etwaige anfallende Putzarbeiten, Estricharbeiten ausgeführt,
so dass auf jeden Fall die Garage am Abend des Tages wieder zu ist.
Benutzen können Sie es dann einige Tage später, wenn entsprechend
Beton, Estrich, Mörtel wieder trocken ist, so dass dann wieder die
ganze Geschichte überfahren werden kann. (...)

Ein neues, sicheres Garagen Sectionaltor kostet komplett mit einem
komfortablen Antrieb ab ca. tausend Euro. Viel Geld - aber auch
nicht mehr als ein paar kleine Extras beim neuen Auto...

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Originaltext: Hörmann KG Verkaufsgesellschaft
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