Scandlines unterstützt Entwicklung des europäischen Satellitennavigationssystems GALILEO

Rostock (ots) - Am 13. November 2006 informierten die MarineSoft
Entwicklungs- und Logistikgesellschaft mbH und die Reederei
Scandlines an Bord des Fährschiffes "Mecklenburg-Vorpommern" über den
aktuellen Forschungsstand zu innovativen Anwendungen des künftigen
europäischen Satellitennavigationssystems Galileo.

Das neuartige Satellitennavigationssystem soll voraussichtlich ab
2012 in den Betrieb gehen und das herkömmliche GPS an Präzision
übertreffen sowie weitere innovative Anwendungen in der See- und
Hafenwirtschaft ermöglichen.

Bevor die 30 Galileo-Satelliten in den Orbit gehen, müssen
zunächst wichtige Daten erfasst und zukünftige Anwendungen in der
Praxis erprobt werden. So wird u.a. im Zuge der umfassenden
Forschungs- und Erprobungsarbeiten im Rostocker Hafen ein aus sechs
Sendern bestehendes Testbett mit dem Namen "SeaGate" aufgebaut, um
Galileo-Signale zu simulieren. Ziel ist es, den Anwendern hochgenaue
Satellitennavigationssignale zur Verfügung zu stellen und
gleichzeitig die Korrektheit, Störanfälligkeit und Nutzbarkeit der
übertragenen Signale zu erproben.

Die Reederei Scandlines unterstützt als bisher einzige deutsche
Fährreederei die Entwicklung der maritimen Anwendungsmöglichkeiten
des Galileo-Systems. In der Versuchsphase stellt Scandlines das FS
"Mecklenburg-Vorpommern" als Forschungsschiff zur Verfügung. Die
Scandlines-Fähre soll u.a. mit zwei Empfängern für die
Galileo-Signale ausgerüstet werden, um Vergleichsdaten von Galileo
und GPS über einen längeren Zeitraum zu sammeln und auszuwerten.

"Wir erhoffen uns von Galileo, als kommerziell betriebenes System,
dass es jederzeit ein stabiles Signal zur hochgenauen Navigation
liefern wird", sagt Kapitän Dirk Pevestorff, Projektverantwortlicher
der Reederei Scandlines. "An Bord könnte Galileo zukünftig im
Zusammenwirken mit anderen Systemen wie Radartechnik, elektronischer
Seekarte oder Selbststeuereinrichtungen beispielsweise eine
automatisierte Bahnführung im Revier sowie ein automatisiertes An-
und Ablegen ermöglichen. Bis dahin ist es aus technischer Sicht
jedoch noch ein weiter Weg."

Die in Rostock ansässige MarineSoft Entwicklungs- und
Logistikgesellschaft mbH ist Mitglied des Arbeitskreises InnoMAG,
einem Zusammenschluss öffentlicher und privater Bedarfsträger zur
Koordinierung regionaler Initiativen, und u.a. für die Entwicklung
maritimer Anwendungen von Galileo verantwortlich.

Diese werden vom Wirtschaftsministerium Mecklenburg-Vorpommern
gefördert und erfolgen in Kooperation mit der Universität Rostock,
der Hochschule Wismar und dem Projekt "Rostocker
Galileo-Forschungshafen", das durch die EADS RST
Rostock-System-Technik GmbH realisiert wird.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

Jürgen Burg, MARINESOFT Entwicklungs- und Logistikgesellschaft mbH
Tel.: 0381-1283518, E-Mail: sales@marinesoft.de

Ein Foto des Fährschiffes "Mecklenburg-Vorpommern" haben wir für
Sie zum downloaden unter folgender Adresse zur Verfügung gestellt:
http://www.scandlines.de/de/infocenter/bildarchive/kategorie1/kategor
ie1-1.htm

Originaltext: Scandlines Deutschland GmbH
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